Man liekas, ka braaleenam pa to pusi trelis kursee. Vari uzzvaniit un paintereseeties. 29226477 - Leoniids
Lietotāja "Sandis_UR" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
ZZXX rakstīja: No sākuma uztvēru nopietni,bet te jau sāk likties ,ka topika autors tuftu dzen. Nu protams,ka jebkurai mašīnai,arī jaunai kaut kas var nojukt un to paredzēt nevar neviens. Un stresot par to ,ka par 15 eirikiem pirktai mašīnai kaut kas nojūk par 600 Ls es nu neredzu jēgu. Ne jau katru dienu jūk. Dažam labam tik pat maksā zobsiksnas nomaiņa. Tas tā,mans viedoklis.
Tufta nav gan, vienkarshi man nav nekaadas nojeegas par to cik izmaksaa remonti busiem.
Vecajam bembim, vai tam pasham Citroenam zinu cik un kas izmaksaa (citroenam Veho - super daargi).
taapec ari intereseejos par izmaksaaam, kas un kaa, jo tomeer lietota mashīna ir lietota un gribu dzirdet padomus par izmaksaam, kuras ir saistītas ar katra modeļa tehniskajām īpašībām.
TDI rakstīja:
Sandis_UR rakstīja:
TDI rakstīja:
Sandis_UR rakstīja: Par sajūgu uzdevu jautājumu tāpēc, ka cik saprotu, tas dīzeļiem ir samērā padārgs pasākums.
sprinters 96\' - ~350-500xvzkkm , sajugs \'\'dzimtais\'\' - braucējs ira sajūgu iznīcinātajs Nr.1 , manā kantorī
un vispābā , viss tik dārgs , viss tik dārgs - moš teu labāk stumjamos diuričus vajaga
Neiet runa par to ka daargs vai kaa, bet gan par to, lai neapliktu uz ceļu, un pēc tam vēl nenovilktu 10 aadas.
sajūgs nemirst \'\'pēkšņi\'\' -tā ka japaliek uz ceļa \'\'jak lauznis klucī\'\', jūtot ka beigas tuvojās , mīļi japalūdz Sviesctu izteikt sajūga kumplekta piedāvājumu ( aprox ls200,-)& jasip uz servi nomainīt , darps ap ls100 max. vaj tās ir 10 ādas vai nau xvz , spried pac
Tas ir dauzmaz cilveeciigi, biju domaajis, ka buus kaadi 600-700 ls. Par sajūgu uztraucos jo www.carsurvey.org/... 
diezgan sliktas atsauksmes pa sajuugiem, it seviskji ja iet runa par renault un tranzit.
TDI rakstīja:
Sandis_UR rakstīja: Par sajūgu uzdevu jautājumu tāpēc, ka cik saprotu, tas dīzeļiem ir samērā padārgs pasākums.
sprinters 96' - ~350-500xvzkkm , sajugs ''dzimtais'' - braucējs ira sajūgu iznīcinātajs Nr.1 , manā kantorī
un vispābā , viss tik dārgs , viss tik dārgs - moš teu labāk stumjamos diuričus vajaga
Neiet runa par to ka daargs vai kaa, bet gan par to, lai neapliktu uz ceļu, un pēc tam vēl nenovilktu 10 aadas.
Par sajūgu uzdevu jautājumu tāpēc, ka cik saprotu, tas dīzeļiem ir samērā padārgs pasākums.
juhaN rakstīja: Man pilnai sadzīvei trūkst 3L burka ar marinētiem gurķīšiem.
Kur pa lēto var dabūt?
HELP !!!! HELP !!!! HELP !!!!!
Vakara uzkodai, un no rīta rasols paģiru lāpīšanai ...
Aagenskalna tirguu, viena tante apardod garshiigus skaabetos un mazsaalitos gurkjisus. Ja vaig, dabuushu kooridnaates 
Kaksis rakstīja: Da man jau apriebušies tie kartupeļu tirgotāji. Vazājās kā tādi bomži apkārt, pat nejēdz ieraudzīt zvana pogu. Auro pa visu ielu ar saviem ******* nevajadzīgajiem kartupeļiem. Tikai kvartāla prestižu bojā, *******s.
Vienu dienu, kad nebiju maajas viens sitaads manu sievu paarbaidiija, ar dusmiigu gjiimi bljaustoties pa visu ielu. Buutu bijis maajas, buutu uzprasiijis, kas un kaa ...
Velns666 rakstīja: Radi no laukiem pirms 2ned veda uz Rīgu kartupeļus 12ls/50kg maiss, škirni nezinu, neesmu specs kkādi dzeltenie, no pieredzes - ir labi Ja ir interese, tad varu pajautāt vai visus jau notirgojuši....
Koordinaates studijaa 
Tēma: Kādu mašīnu uzvēlēties?
Labaak pastaasti, ko gribi dariit ar to autinju, moska tev dzipu vaig, a a varbuut Smart buus tieši laikā.
drags rakstīja: Zinu, kur tirgo Adretta par 0,20 ls/kg. Pats ņēmu - garšigi.
Neturi sveci zem puura Staasti, kur!
Un vai kads varetu padalities ar informaciju cik apmeeram videeji muusu apspriežamajiem modeļiem (T4, Transit, Traffic, Vito) kalpo sajūgs un kādas ir nomaiņas izmaksas?
Esmu dzirdējis (viena tante teica), ka dažiem ir jāņem ārā motors, lai sajūgu varētu nomainīt.
ZZXX rakstīja: Nu par 15 Keur T5 multivanu nepaņemsi (ja nu vien galīgi nojātu),bet citā jomā ir liela izvēle. Es jau nu ieteiktu Transītu,bet tas jau tāpēc ,ka ar tiem ir nobraukts vairāk par pusļimonu km. Nav bijušas īpašas problēmas. Bet nu tas ir tikai mans viedoklis.
Ar kaadiem tieši tev ir pieredze MK5 vai MK6 un kaadiem motoriem?
msh rakstīja:
Sandis_UR rakstīja: Kāds man nepateiks, vai eļļu T4 2.5TDI mtoram var nomainīt mājas apstākļos?
Kuras vieglās automašīnas kādam motoram nevar?
Dažiem autiņiem eļlas viltrs novietots taads, ka ar rokaam bez speciaalas atsleegas nenomainisi.
TDI rakstīja:
Orfejs rakstīja: tieshi 2.0 ir nīkulīgāks dēļ EURO4 standartiem, 1,9 bija krietni ņiprāks, bet problēmas bija ar EGR vārstu...jaunas:īsumā: uz ceļa stabils, dinamisks, labs uzrāviens...uttt, vari manu auto patestēt!
2,0 115zs jau perkot tika nočīpoc ( chiptuning,lv)un nekādas nīkulības nau , pat piekabi velkot tas pac auto ,bez cipošanas , gan bija 'tak sjebe' un pārdevējs ( MM ) uzreiz piedavaja čipot
A kaa tas chiptuning nesamazina dzineeja resursu?? Un kaa ietekmee devielas pateerinju, braucot normaalaa rezhiimaa??
Veel tajaa chiptuning.lv atradu taadu lietu kaa POWER Box - kas tas taacs, un ko tas verkjis dara?
Orfej, varbuut ja vari atstaaj savas koordinaates vai ari nosuuti uz Sandis_ur@inbox.lv
Orfejs rakstīja: motors bija 1.9 un ātrumu 140-150km/h labi turēja, apgriezieni bija zem 3... jaunajam tagad patēriņš pa pilsētu 7.6-7.8.. karoce piedāvāju iespēju patestēt, ja ir interese(lidostas rajonā)
Kaada tev versija, pasazieru, jeb kravas?
Orfejs rakstīja: Priekšroku dotu Traficam , ar vienu no nulles nobraucu 260t/km , vienīgā problēma bija ar EGR vārstu(pēc 200t.km), tagad braucu ar jauno Trafic 2.0dci, problēmu nav vispār un apmierina visos punktos.
Kaads tev motors bija pirmajam trafica, 1.9 vai 2.5, cik pateereja, un vai uz straases pie aatruma 120 motoram nav baigie apgriezieni?
Orfejs rakstīja: Lielā apkope ar siksnas maiņu pirms gada maksāja (mūsā) ap 300Ls, ...... varu vairāk pakonsultēt pa Trafic..(no pieredzes)
Izklausaas diezgan labi, kaa ar piekari, dzrideju ka shiem vaaja vieta ir stuures iekāarta.
Kāds man nepateiks, vai eļļu T4 2.5TDI mtoram var nomainīt mājas apstākļos?
Starp citu arī es esmu diezgan daudz dzirdējis par T5 likstām, tāpēc arī sliecos par labu tieši uz T4, lai gan budžetā iekļaujotes varētu arī paņemt T5.
Njaa man arii ir pieredze negatīva ar LV auto dīleriem un garantijas servissu. Šajā gadījuma runa iet par VEHO, tāpēc arī tiek meklēts lietots auto, jo otreiz uz tā paša grābeļa uzkāpt negribās.
Pašam Citroen gan problēmu nav daudz, taču sajūsmina darbstundu izmaksu pacelšanas dinamika, kā arī pofigistiskā attieksme.
Budzets uz kaadu skatos ir 8-15k eur.
Svariigi ir tieši ekspluatācijas izmaksas un uzticamība. ar mašīnu plānots nobraukt gadā ap 50 t. k.
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6011)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (34)
- Kārtējā avārija Jūrmalā pie Circle K (17)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9034)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (48)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (24)
- Moto salidojums Ķemeros (6)
- Volkswagen jaunajiem dzinējiem zūd jauda, ko darīt? (44)
- Šofera dienasgrāmata. (5307)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (535)
- Vai Vācija atjaunos slēgto atomelektrostaciju darbību? (16)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (56)
- BMW X7 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Makslīgais intelekts (MI) (177)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (7)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (8)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (28)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (27)
- Gaismas auto (27)
- Vai tiešām latvieši ir komunisti? (41)
