Te būs baigi svarīgi saprast un identificēt, kurš ir kurš?
No Ceļu satiksmes likuma
32 '1) elektrovelosipēds — velosipēds, kas papildus aprīkots ar elektromotoru, kura maksimālā nepārtrauktā nominālā jauda ir mazāka par vai vienāda ar 250 vatiem un kurš atslēdzas, ja velosipēdists pārtrauc mīt pedāļus, vai kura jauda pakāpeniski samazinās un kurš atslēdzas, pirms transportlīdzeklis sasniedz ātrumu 25 kilometri stundā;
32 '2) pašgājējs velosipēds — velosipēds, kas papildus aprīkots ar elektromotoru, kura maksimālā nepārtrauktā nominālā vai lietderīgā jauda nepārsniedz 1000 vatu, kura galvenā funkcija ir palīdzēt mīt pedāļus un kurš atslēdzas, pirms transportlīdzeklis sasniedz ātrumu 25 kilometri stundā;
Motivācija relīzē: Ministrijā uzsver, ka ceļa zīmju un virzienrādītāju sistēmas pilnveide attiecībā uz norādēm uz Krievijas un Baltkrievijas apdzīvotajām vietām īstenojama, ievērojot satiksmes drošības prioritāti, Latvijas starptautiskās saistības, kā arī valsts ārpolitisko nostāju un solidaritāti ar Ukrainu.
200. Velosipēdu vadītājiem jābrauc pa attiecīgā virziena velojoslu, velosipēdu ceļu vai gājēju un velosipēdu ceļu iespējami tuvāk tā labajai malai. Ja to nav vai tie ir attālināti no ceļa, velosipēdu vadītājiem atļauts:
200.1. braukt pa brauktuvi vienā rindā iespējami tuvāk brauktuves (braukšanas joslas) labajai malai. Tālāk uz brauktuves atļauts izbraukt šādos gadījumos:
200.1.1. lai apbrauktu, apsteigtu vai apdzītu;
200.1.2. lai turpinātu braukt izvēlētajā virzienā apdzīvotās vietās, kur braukšanai vienā virzienā ir ne vairāk par divām joslām, ja malējā labā josla ir iekārtota labajam pagriezienam;
200.1.3. pavadot bērnus, kas jaunāki par 12 gadiem;
200.1.4. lai brauktu pa braukšanas joslu visā tās platumā, bez iemesla netraucējot cita transportlīdzekļa braukšanu, uz ceļiem, kur atļautais braukšanas ātrums nepārsniedz 30 km/h, vietā, kur neveic darbus uz ceļa vai nav ierobežojuma ar noteiktu darbības laiku;
CSDD inspektors saka, ka bremžu trubiņas ir sarūsējušas un liek atzīmi 2, kas liek atgriezties un iet atkārtotu apskati. Kā apstrīdēt tehniskās apskates protokolu?
Papildināts ar CSDD komentāru: Kā rīkoties, ja nepiekrītat transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa novērtējumam? Autovadītājam nekavējoties pēc tehniskās apskates (nepametot tehniskās apskates vietu) jāvēršas pie tehniskās apskates stacijas priekšnieka vai CSDD nodaļas vadītāja. Ja domstarpības nav atrisināmas attiecīgajā tehniskās apskates stacijā vai CSDD nodaļā, autovadītājam 5 (piecu) darba dienu laikā jāiesniedz rakstisku iesniegumu ar domstarpību detalizētu izklāstu CSDD Pārvaldē, Rīgā, Miera ielā 25. Pēc iesnieguma saņemšanas, speciāla komisija veiks atkārtotu transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa novērtēšanu un pieņems lēmumu par inspektora piešķirtā novērtējuma atbilstību transportlīdzekļa tehniskajam stāvoklim. Līdz šīs pārbaudes veikšanai ir aizliegts veikt jebkāda veida remontdarbus.
Ziedotais ģenerators jau Ukrainas frontē palīdz karā pret Krievijas iebrucējiem. Palīdzi arī Tu! Paldies visiem, kas atbalsta! Taču ar to darbs neapstājas - mums ir jāturpina sniegt nepieciešamais atbalsts, jo īpaši tagad.
Ko tieši izmanto no CSDD e-pakalpojumiem? Teiksim, TOP 3 populārākās CSDD iespējas. Varbūt daži nezina, ka, kaut vai ierodoties CSDD,vari jāņem elektroniskās rindas numuriņu priekš tehniskās apskates reģionos, lai nav jāgaida pie displeja. Un ja ir gara rinda, vari aizbraukt līdz veikalam kā Jūrmalā. Te vairāk padomi ko kurš izmanto no CSDD app vai interneta pārlūkā!
Vai CSDD sadarbības patneru privāto firmu inspektori ir juridiski atbildīgi par auto bojājumiem, kas radušies pārbaudes laikā (piemēram, dzinēja defekts dūmainības testā vai transmisijas bojājums uz ruļļiem), un kā to var pierādīt? Vai ir bijusi kāda tiesvedība ar CSDD par automobiļa tehniskas apskates veikšanu?
Ir jāuzmanās ar If OCTA apdrošināšanas polises, jo tā stājas spēkā tikai 30 minūtes pēc iegādes. Pirku mocim pirms braukšanas un biju pārsteigts, ka tā. Būtu to pamanījis pirms iegādes, nebūtu pircis If OCTA.
Reālais potenciāls Krievijas noziedzīgajam uzbrukumam būtu Armēnija un, vai Gruzija. Kazahstāna mazāk, jo tur Ķīna jau savu ķepu uzlikusi. Bet ar drīzāk Kazahstāna nekā Eiropa un NATO.
Baltkrievijā tīri aneksija.
Neticu, ka varētu ko darīt Polijas virzienā, jo uz 2026. gada beigām būs ienākusi pasūtītā militārā tehnika un reāli spēcīga armija ar spēcīgu ekonomiku.
Baltijas, Somijas virzienā es neticu uzbrukumam. Ja nu vienīgi saķeršanās par arestētajiem kuģiem vai netīšām ielidojušiem gaisa kuģiem vai droniem. Te drīzāk būs netīrās provokācijas ar vietējiem vatņikiem.
Šorīt Valsts policijā saņemta informācija, ka Ķekavas novadā uz Ķekavas apvedceļa notikusi astoņu automašīnu sadursme, no kurām seši ir vieglie transportlīdzekļi un 2 - kravas transportlīdzekļi. Viens kravas transportlīdzeklis atrodas grāvī. Notikuma vietā strādā Valsts policija, Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests, Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests un Pašvaldības policija. Satiksme abos virzienos ir bloķēta.
Info no Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļas Vecākā speciāliste
Rakstīts mazāk, mazāk auto, mazāk ekonomiski aktīvo cilvēku. Tieši tas ir iemesls, kāpēc centrs paliek tukšāks, jo cilvēki ar auto tur brauc krietni mazāk. Vai par to var priecāties?
Šitas tikai apstiprina aizdomas par nepamatotu Dzelteno brīdinājumu, re:
"Šodien tā dēvētās puteņa biļetes Rīgā netika ieviestas, jo dienesti ar sniega daudzumu tiks galā, intervijā Latvijas Radio sacīja Rīgas pilsētas izpilddirektors Jānis Lange.
Šāds lēmums pieņemts, konsultējoties ar dažādiem dienestiem, tostarp ar meteorologiem, viņš skaidroja.
Viņš paskaidroja, ka puteņa biļešu mērķis ir palīdzēt dienestiem smagos apstākļos labāk notīrīt sniega sanesumus un kupenas. Tomēr šobrīd tik liels sniega apjoms nav prognozēts, viņš norādīja.
Lange arī piebilda, ka puteņa biļetes dienā pašvaldībai izmaksā līdz 200 000 eiro.
Piektdien un naktī uz sestdienu Latvijā plosīsies sniegputenis, kas daudzviet valstī, iespējams, kļūs par stiprāko šajā ziemā, prognozē sinoptiķi."
