Ir virzība šajā jautājumā! 
Saeimas komisija uzklausīs nozares pārstāvjus par iniciatīvu auto tehnisko apskati veikt reizi divos gados
Saeimas Mandātu, ētikas un iesniegumu komisija nolēma nākamnedēļ uz komisijas sēdi aicināt autopārvadātāju un autotirgotāju pārstāvjus, lai uzklausītu viņu viedokļus par ierosinājumu pagarināt termiņu, kurā tiek veikta transportlīdzekļu tehniskā apskate.
Ir virzība šajā jautājumā!
Saeimas komisija uzklausīs nozares pārstāvjus par iniciatīvu auto tehnisko apskati veikt reizi divos gados
Saeimas Mandātu, ētikas un iesniegumu komisija nolēma nākamnedēļ uz komisijas sēdi aicināt autopārvadātāju un autotirgotāju pārstāvjus, lai uzklausītu viņu viedokļus par ierosinājumu pagarināt termiņu, kurā tiek veikta transportlīdzekļu tehniskā apskate.
Šeit raksts par sestdienas pasākumu "“Latvijas Gada auto 2017” rudens testa braucienā divas pirmizrādes – “Audi Q2” un “Hyundai Ioniq” (+ video)"
GB12 rakstīja: Cenas starpība pieaugusi, bet vismaz patēriņa un dinamikas ziņā starpību nejūt... vismaz es uz kaškaju... liekas gan, ka auto mazliet klusāks ir, bet, nu, minimāli...
Kāpēc turpini liet bākā to pro dīzeli?
Sarkans vai Zils?
Mums stāstīs par šo:
1. Neste’s R&D, including renewable raw materials and Neste’s new renewable solutions outside of traffic
2. Neste Pro Diesel and Neste Renewable Diesel – production process and technical attributes
3. Visit to Neste’s engine laboratory (Fuel blending ratios are tested and analyzed in Neste’s engine laboratory using real car engines.)
Šodien portālā www.iAuto.lv/forums/ visas Jaunākās diskusijas ir sarkanas - tas nozīmē, ka katrā no tām ir jauns ieraksts pēdējo 24 stundu laikā!
Jāsāk domāt jauns IT risinājums, lai varētu sekoti līdz lielākam jaunu ierakstu skaitam forumā 
Nu re, ņemot vērā, cik daudz ir cilvēku, viņu vēlmju un iespēju, ir arī attiecīgs piedāvājums. Piemēram mums nav neviena Lamborghini vai Ferrari, vai tās pašas Tesla oficiālā pārstāvja, jo viņu produktam šeit ir pārāk mazs tirgus.
Bet automobiļiem virs 30 000 EUR piedāvājums ir plašs un tāpēc jau mēs rakstām atsauksmes un viedokļus. Katrs pats sev paņem noderīgo!
Nerunājot tieši par šo auto, bet pieņemsim, ka Tu pēkšņi mēnesī pelni 10x vairāk kā šobrīd. Vai pēc 2 gadiem ar šādu atalgojumu Tu pirktu Juke?
Jā, šitas ir labs jautajums. Profesijas, kuras dēļ autopilota nākotnē nebūs vajadzīgas: taksisti, tālbraucēji, sabiedriskā transporta vadītāji, šoferi, kombainu un traktoru operatori, baļķvedēji, karjerās smago vadītāji utt
Vai tad esi braucis?
Oktobra sākumā braukšu uz Nestes ražotni, varbūt ir jautājumi saistībā ar degvielu, piedevām, dīzeli?
Negadījums, kurš var būtiski iespaidot šo automobiļu skaitu uz ielām:
"Google pašbraucošais auto iekļūst avārijā"
www.iauto.lv/zinas/pasaule/23110-google-pasbraucosais-auto-ieklust-avarija
Vairāki forumā sūdzējās, ka baigi jāmeklē jaunie ieraksti, ja liek kā atbildi. Tagad, ja atbildi uz ziņojumu, kurš ir vecāks par 24 h, automātiski atķeksējas kā citāts, lai būtu apakša.
Vou, viņi to ir pabeiguši, nu baigi iespaidīgi. Es tikai nesaprotu, kāpēc ar jumtu? Pat Šveicē nav ar pilno jumtu, kas tur ir par domu?
Tā mums šodien iet - Latvijas Gada auto Rudens testa brauciens
Loģisks turpinājums: "Volvo" pašbraucošie kravinieki iesaistās darbā pazemes karjerā (+ video) www.iauto.lv/zinas/komerctransports/23071-volvo-pasbraucosie-kravinieki-iesaistas-darba-pazemes-karjera-video
Kad uz lauka labību novāks roboti? Ļoti, ļoti drīz. Eksperimentālā kārtā jau notiek!
iAuto rakstīja: Nedomāju, ka pagaidām Ceļu policija šajā jautājumā kaut ko darīs, jo vainīgais taču ir ātrums, ātrums, ātrums. Tik viegli izmērīt un sodīt... (iAuto atbalsta atļautā braukšanas ātruma palielināšanu)
Ienāca doma uztaisīt sociālo kampaņu, sauklis varētu būt:
"Ja Tevi apsteidz pa labo pusi, Tu esi LOHS!" 
Ko saki?
Plānojam uzsākt šo informarīvo kampaņu, vai ir vēl kādi ieteikumi. Sauklis vēl paliek šis ...
"Tevi apsteidz pa labo pusi, Tu esi LOHS!"
Ir kāds interesants satiksmes organizēšanas brīnums Rīgā, kuru būtu vērts aizbraukt uzfilmēt.
Šodien, 19. septembrī, Domenikss salonā prezentēja jauno sportisko apvidus auto Mercedes-Benz GLC Coupe. Skaties iAuto video
"GLC Coupe" ir 4,73 m garš, 2,0 m plats un 1,60 m augsts krosovers ar 2,83 m garu riteņu bāzi.
Par "Mercedes" jaunuma galvenajiem konkurentiem jāuzskata "BMW X4" un krosa kupeja, kas tiek izstrādāta uz "Audi Q5" bāzes.
Šito domu vēl attīstam, bet ko mēs varētu uzorganizēt ar saviem auto, lai arī būtu forši?
Statistikā redzam, ka iAuto.lv ienāk un atjauno pieejas vairāki vecie foruma lietotāji - prieks.
Drīz mūsu foruma kods būs arī citās mājās lapās ar attiecīgās nozares foruma daļu.
Ja gadījuma kaut kas neizdodas ar foruma pieejām, vai piemēram, kā atkopšanās epasts ir norādīts navigators.lv vai parks.lv (tāds, kurš vairs nepastāv), tad raksti mums uz iAuto at iAuto . LV un mēs to nomainīsim uz jauno e-pastu. 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Uz divu joslu ceļiem (katra savā virzienā) bez sadalošās drošības sētas vairāk par 100 km/h būtu parāk bīstami likt. Bet 100 km/h ir apspriežams variants.