Te vēl viens spilgts video... ja notiktu negadījums vainīgs būtu ātrums..?
Kāpēc dēļ tādiem braucējiem man jābrauc uz 90 km/h? Viņiem neviena zīme nepalīdzēs!
Varam tad uztaisīt 2 variantus, otrs būtu bez baltā fona
Te būs iAuto lasītāju vērtējums www.iauto.lv/zinas/testi/22154-iauto-lv-lasitaji-verte-gada-auto-pretendentus-bmw-x1-kia-sportage-un-nissan-navara-foto
Par “Renault Talisman” (+ video; foto) var lasīt šeit www.iauto.lv/zinas/testi/22877-viens-no-gada-auto-2017-pretendentiem-renault-talisman-video-foto
Pie raksta "Drošu ātrumu jums visiem!" varam redzēt vidējos ātrums pēc Latvijas Valsts ceļa datubāzes 
www.iauto.lv/pie-stures/mazliet-teorijas/18130-drosu-atrumu-jums-visiem
Vēl viens jaunums ""Uber" sāk piedāvāt autonomo automašīnu pakalpojumus (+ video)"
www.iauto.lv/zinas/pasaule/23018-uber-sak-piedavat-autonomo-automasinu-pakalpojumus-video
Tas ir butiski, jo ja šī lieta strādās, Uber palaidīs ļoti daudz šādus auto uz ielām visā pasaulē
Šie ātrumi ir pie atbilstošas infrastruktūras. 110 km/h šobrīd jau var būt Rīgas-Siguldas jaunais posms un ja uzliek dzivnieku sētu un nav kreiso pagriezienu, tad arī 130 km/h.
Arī Rīgas-Jūrmalas šosejas neskatoties uz bedīgo stāvokli 90 vietā vismaz 100, ja ne 110 km/h.
Un tas nav pareizi, tas rada tiesisko nihilismu, vadītāji sāk neievērot zīmes. Tieši tāpēc arī jāuzliek atbilstoši ātrumi.
Tu dabūji lielāku sodu no policijas 
Pats sūknis jauns maksā ap 330 EUR - Labā ziņa, par veco sūkni var dabūt 100-200 (ja Bosch) EUR
+ 15-20 EUR šķidrums
+ 60 EUR darbs + diagnostika
Tas viss pie nosacījuma, ja stūres mehānisms netek un ir labs! To arī var remontēt, bet jāskatās.
TOP 3 finālisti ir šie! Paldies visiem, kuri balsoja arī Fb un Dr, apkopojot visu un pielabojot ir šādi gala varianti - lūdzu balso par 1 no augšas vai 2, vai 3 variantu kā iAuto.lv numurzīmju rāmītim! Kurš Tev labāk patīk? 
Šodien portālā iAuto.lv jau ir 17 jaunas ziņas www.iauto.lv/jaunakie/ Vai pamanīji?
Tasnība, tur bija paredzētas 2 joslas vienā virzienā.
Tas ko redzam ikdienā ir velobraucēju "iedomātā" priekšroka izmantošana braucot riskējot ar savu dzīvību un finansiālo atbildību. Konkrētāk runājot par sānielu šķērsošanu pa ietvi, apzīmētu vai neapzīmētu velojoslu!
Ja šajā situācijā notiktu satiksmes negadījums, vai oficiāli būtu vainīgs ātrums?
2014. gadā no kopumā notikušajiem 37 326 ceļu satiksmes negadījumiem 784 ceļu negadījumos bija iesaistīti 815 velosipēdisti, un 1088 ceļu satiksmes negadījumos – 1125 gājēji. Par vainīgiem tika atzīti un zaudējumus nācās atlīdzināt 270 velobraucējiem un 200 gājējiem. www.iauto.lv/zinas/velo/19922-velobrauceji-un-gajeji-izraisot-negadijumus-rada-tukstosiem-eiro-lielus-zaudejumus
10 padomi drošai velobraukšanai www.iauto.lv/zinas/velo/21885-10-padomi-drosai-velobrauksanai
Šogad vairāk nekā četras reizes pieaudzis apdrošināšanas gadījumu skaits, kuros cietuši velobraucēji www.iauto.lv/zinas/velo/21798-sogad-vairak-neka-cetras-reizes-pieaudzis-apdrosinasanas-gadijumu-skaits-kuros-cietusi-velobrauceji
Iecere - CSDD: Braukšana ar velosipēdu Rīgā pa ietvi būs pieļaujama noteiktās ielās www.iauto.lv/zinas/velo/19342-csdd-brauksana-ar-velosipedu-riga-pa-ietvi-bus-pielaujama-noteiktas-ielas
Un gala rezultāts: No 2016.gada 1.janvāra – jauni Ceļu satiksmes noteikumi www.iauto.lv/pie-stures/satiksmes-drosiba/20682-no-2016-gada-1-janvara-jauni-celu-satiksmes-noteikumi
Tad plānojam tālāk, man gan būtu izdevīgs tomēr darba dienas vakars no 18:00 vai no 19:00. Vai ir arī gribētāji uz sestdienu, tad jau varam no rīta 11:00 ar visiem grilliem utt
Mūsu FB lapā var laimēt 2 ielūgumus uz šīm sacensībām www.facebook.com/iAutolv
Drift masters GP posmi mazliet atšķiras ar savu specifiku no ierastajām drifta sacensībām Latvijā, pirmkārt tiek aizvadītas 2 atsevišķas sacensības, otrkārt fināli notiek tikai stiprāko Top16 vidū. Vairāk rakstīts šeit www.iauto.lv/sports/soseja/22961-sonedel-bikerniekos-triskartejais-eiropas-drifta-cempions-polijas-specigakais-drifts-un-parade-pa-rigas-pilsetas-ielam
Lai redzētu video, tas jāpievieno ar funkcijas "Pievienot Video" palīdzību!!!
No sākuma vajadzētu vienoties, kuri būtu nācēji un tad par datumu un laiku.
Saprotu, ka Nomiks ir nācējs, kurā vēl?
To pašu video saiti var droši likt piespiežot "PIEVIENOT VIDEO" un tad ir šādi:
Ar kaut ko ir jāsāk, jo Ceļu policijai ir viegli masēt, kamēr nav otrās puses, kas pārstāv savas intereses. Tā kā interesenti laipni lūgti pievienoties. Sākam arkreisajā joslā braucošajiem.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
aansis rakstīja: Tev jābrauc uz 90 nevis šādu, bet gan lēnāk braucošo dēļ. Kamēr neiemācīsi viņus braukt vismaz uz 90, tev ātrāk nepienākas.
Padomā loģiski - ja 10 vidēji vadītāji brauc vienā ātrumā, 1 izcils vadītājs brauc ātrāk un 1 tizls vadītājs brauc lēnāk, gan izcilais, gan tizlais vadītājs rezultātā izraisa 11 apdzīšanas manevrus. Izcilā vadītāja 11 apdzīšanas manevrus veic viņš pats - tātad izcils vadītājs. Tizlā vadītāja izraisītās apdzīšanas veic 1 izcils un 10 viduvēji vadītāji. Kas sanāk kopsavilkumā?
Tas ka tam nav nekāda sakara ar video redzamo atsaldeni - tādai uzvedībai uz ceļa nav nekāda sakara ar CSN, loģiku vai ierobežojumu noteikšanu.
Te būtu laiks precizēt, ka lielāks ātrums par 100 km/h varētu būt tikai uz vairāku joslu ceļu vienā virzienā un ja starp virzieniem ir sadalošā drošības barjera.
Uz ceļiem ar 1 joslu katra savā virzienā 100 km/h būtu pieļaujamais maksimums.