Re, kur KEM ministrija klusītēm jau no 10.februāra rīko SABIEDRISKO APSPRIEŠANU, tikai 4 dienas pieņem ieteikumus un iebildumus par EKII jauno 2026. gada 40 miljonu programmu.
Te viens ļoti vērtīgs komentārs bija publicēts, citāts no FB:
Kurš PHEV šogad ierakstīsies EKII prasībās, jo viņu prasība ir 50g/km, kas pagājušogad bija OK, kad Eiropā auto CO2 WLTP aprēķins tika veikts par pirmajiem 100km.
No 2026.gada 1. janvāra Eiropā visām automašīnām CO2 WLTP aprēķins tiek veikts par pirmajiem 400km, kas daudzām PHEV automašīnām divkāršo vai pat trīskāršo šo WLTP CO2 rādītāju. Bēdīgi, bet fakts, par kuru nerunā.
Daži no jaunajiem noteikumu pārkāpumu sodiem fiziskām un juridiskām personam elektrovelosipēds vai pašgājējs velosipēds, vai arī beigās konstatē ka tev ir mopēds:
Pārkāpums
Sods fiziskai personai
Sods juridiskai personai
Braukšana bez reģistrācijas uzlīmes
30 – 70 EUR
70 – 140 EUR
Braukšana bez OCTA polises
30 – 55 EUR
300 – 650 EUR
Jauda virs 1 kW (skaitās kā mopēds bez tiesībām)
280 – 430 EUR
70 – 700 EUR
Braukšana pa ietvi (traucējot gājējus)
10 – 30 EUR
–
Saskaņā ar CSL 71. panta 2. daļu, par transportlīdzekla (tostarp pašgājēja) izmantošanu bez OCTA, juridiskajai personai piemēro sodu no 300 līdz 650 EUR.
Ja braucamais ir jaudīgāks par 1 kW (klasificēts kā mopēds), sods juridiskajai personai par nereģistrēta mopēda izmantošanu var sasniegt pat 700 EUR saskaņā ar CSL 71. pantu.
Ja uzņēmums izlaiž satiksmē rīku virs 1 kW (kas ir mopēds), bet tas nav reģistrēts kā mopēds, uzņēmumam pienākas sods pēc CSL 71. panta 1. daļas.
Ja policija konstatē, ka rīks ir jaudīgāks par 1 kW (tātad mopēds), bet tam nav valsts numura zīmes, sods mainās uz CSL 71. panta pirmo daļu, kur amplitūda ir no 30 līdz 140 EUR.
Te būs baigi svarīgi saprast un identificēt, kurš ir kurš?
No Ceļu satiksmes likuma
32 '1) elektrovelosipēds — velosipēds, kas papildus aprīkots ar elektromotoru, kura maksimālā nepārtrauktā nominālā jauda ir mazāka par vai vienāda ar 250 vatiem un kurš atslēdzas, ja velosipēdists pārtrauc mīt pedāļus, vai kura jauda pakāpeniski samazinās un kurš atslēdzas, pirms transportlīdzeklis sasniedz ātrumu 25 kilometri stundā;
32 '2) pašgājējs velosipēds — velosipēds, kas papildus aprīkots ar elektromotoru, kura maksimālā nepārtrauktā nominālā vai lietderīgā jauda nepārsniedz 1000 vatu, kura galvenā funkcija ir palīdzēt mīt pedāļus un kurš atslēdzas, pirms transportlīdzeklis sasniedz ātrumu 25 kilometri stundā;
Motivācija relīzē: Ministrijā uzsver, ka ceļa zīmju un virzienrādītāju sistēmas pilnveide attiecībā uz norādēm uz Krievijas un Baltkrievijas apdzīvotajām vietām īstenojama, ievērojot satiksmes drošības prioritāti, Latvijas starptautiskās saistības, kā arī valsts ārpolitisko nostāju un solidaritāti ar Ukrainu.
200. Velosipēdu vadītājiem jābrauc pa attiecīgā virziena velojoslu, velosipēdu ceļu vai gājēju un velosipēdu ceļu iespējami tuvāk tā labajai malai. Ja to nav vai tie ir attālināti no ceļa, velosipēdu vadītājiem atļauts:
200.1. braukt pa brauktuvi vienā rindā iespējami tuvāk brauktuves (braukšanas joslas) labajai malai. Tālāk uz brauktuves atļauts izbraukt šādos gadījumos:
200.1.1. lai apbrauktu, apsteigtu vai apdzītu;
200.1.2. lai turpinātu braukt izvēlētajā virzienā apdzīvotās vietās, kur braukšanai vienā virzienā ir ne vairāk par divām joslām, ja malējā labā josla ir iekārtota labajam pagriezienam;
200.1.3. pavadot bērnus, kas jaunāki par 12 gadiem;
200.1.4. lai brauktu pa braukšanas joslu visā tās platumā, bez iemesla netraucējot cita transportlīdzekļa braukšanu, uz ceļiem, kur atļautais braukšanas ātrums nepārsniedz 30 km/h, vietā, kur neveic darbus uz ceļa vai nav ierobežojuma ar noteiktu darbības laiku;
CSDD inspektors saka, ka bremžu trubiņas ir sarūsējušas un liek atzīmi 2, kas liek atgriezties un iet atkārtotu apskati. Kā apstrīdēt tehniskās apskates protokolu?
Papildināts ar CSDD komentāru: Kā rīkoties, ja nepiekrītat transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa novērtējumam? Autovadītājam nekavējoties pēc tehniskās apskates (nepametot tehniskās apskates vietu) jāvēršas pie tehniskās apskates stacijas priekšnieka vai CSDD nodaļas vadītāja. Ja domstarpības nav atrisināmas attiecīgajā tehniskās apskates stacijā vai CSDD nodaļā, autovadītājam 5 (piecu) darba dienu laikā jāiesniedz rakstisku iesniegumu ar domstarpību detalizētu izklāstu CSDD Pārvaldē, Rīgā, Miera ielā 25. Pēc iesnieguma saņemšanas, speciāla komisija veiks atkārtotu transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa novērtēšanu un pieņems lēmumu par inspektora piešķirtā novērtējuma atbilstību transportlīdzekļa tehniskajam stāvoklim. Līdz šīs pārbaudes veikšanai ir aizliegts veikt jebkāda veida remontdarbus.
Ziedotais ģenerators jau Ukrainas frontē palīdz karā pret Krievijas iebrucējiem. Palīdzi arī Tu! Paldies visiem, kas atbalsta! Taču ar to darbs neapstājas - mums ir jāturpina sniegt nepieciešamais atbalsts, jo īpaši tagad.
Ko tieši izmanto no CSDD e-pakalpojumiem? Teiksim, TOP 3 populārākās CSDD iespējas. Varbūt daži nezina, ka, kaut vai ierodoties CSDD,vari jāņem elektroniskās rindas numuriņu priekš tehniskās apskates reģionos, lai nav jāgaida pie displeja. Un ja ir gara rinda, vari aizbraukt līdz veikalam kā Jūrmalā. Te vairāk padomi ko kurš izmanto no CSDD app vai interneta pārlūkā!
Vai CSDD sadarbības patneru privāto firmu inspektori ir juridiski atbildīgi par auto bojājumiem, kas radušies pārbaudes laikā (piemēram, dzinēja defekts dūmainības testā vai transmisijas bojājums uz ruļļiem), un kā to var pierādīt? Vai ir bijusi kāda tiesvedība ar CSDD par automobiļa tehniskas apskates veikšanu?
Ir jāuzmanās ar If OCTA apdrošināšanas polises, jo tā stājas spēkā tikai 30 minūtes pēc iegādes. Pirku mocim pirms braukšanas un biju pārsteigts, ka tā. Būtu to pamanījis pirms iegādes, nebūtu pircis If OCTA.
