recluse rakstīja: Audi 80 protams ir attīstīšanas vērta tēma.
Vai ir iespējams izkoriģēt šo www.iauto.lv/...
Lai gan ņemot vērā attīstības tendences, tas laikam nav aktuāli.
Ko tieši? Katram klubam jāsūta nepieciešamās izmaiņas un tās tiks veiktas!
HIPPY rakstīja: šo tofiku iAuto neciena
«Lūk ir foruma tēmas, kuras ir aktīvas un mēs gribam attīstīt:
iAuto avāriju analīze (16)
5 pak. automāts (25)
Piedņestra (2)
Eļļas spiediena pazušana??? (35)
braucot noslāpst (2)
Belarus rezerves daļas (11)
audi 80 (1)
utt
tās ir par lietu un ar vērā ņemamiem viedokļiem, padomiem un ieteikumiem.»
Redzi apakšā utt, visas tēmas nevar uzskaitīt 
šī ir Ok
Japnis rakstīja: 9gag.com/...
Dators man neļauj vērt vaļā Tavu linku... Brīdina!
Lūk ir foruma tēmas, kuras ir aktīvas un mēs gribam attīstīt:
iAuto avāriju analīze (16)
5 pak. automāts (25)
Piedņestra (2)
Eļļas spiediena pazušana??? (35)
braucot noslāpst (2)
Belarus rezerves daļas (11)
audi 80 (1)
utt
tās ir par lietu un ar vērā ņemamiem viedokļiem, padomiem un ieteikumiem.
Shiirs rakstīja: Pec manas statistikas sanak videji viens posts dienaa shajaa forumaa. Pedejaa nedela 80% postu ir tikai no iauto adminstraacijas.
Izskataas ka forums ir pilniba miris.
Congratulations!
Ar % sadalījumu pārspīlē. bet galvenais ir kvalitāte, bet ne kvantitāte. Vēlreiz varu atgādināt, ka iAuto ir auto portāls, kam nākušas klāt satiksmes drošības un analīžu sadaļa "Pie stūres" + "Sports"
iAuto rakstīja: Ja nu palaists garām, tad jaunākā avāriju analīze ir
AVĀRIJA 5. Apdzīšana krustojumā
www.iauto.lv/...
Avārijas 5 komentāri
AVĀRIJA 5-2. Visi vainīgi!
Ja nu palaists garām, tad jaunākā avāriju analīze ir
AVĀRIJA 5. Apdzīšana krustojumā
BALTA dati rāda, ka šogad ceļu satiksmes negadījumus visbiežāk izraisījuši „BMW” vadītāji. Taču pagājušajā gadā „Lexus” pārspēja „BMW”, izraisot negadījumus par 22% biežāk. Tomēr šogad „Lexus” ieņem otro vietu, no riskantākās „BMW” markas autovadītājiem atpaliekot par 2%. Savukārt trešo vietu biežāk izraisīto ceļu satiksmes negadījumu topā šogad ieņem „Toyota” autovadītāji.
Info no www.iauto.lv/... 
uupis rakstīja: Kam jums vairāki aDmini?
Vai tad ar vienu par maz?
Ir jau vēl rakstos komenti, visam izsekot nav tik viegli.
+ vēl iAuto foruma diskusijas bija ielaistas un pilnas ar spamu, kā redzi nav viegli disciplinēt
Peterpechus rakstīja: Nu, domāju, ka tieši šo kantori gan varēji nepieminēt un neaptraipīt MTZ traktora vārdu, šamējie vispār savā sorimentā oriģinālas daļas netirgo - vieni vienīgi ķīnieši un citi pakaļdarinājumi. Lūk, tādi uzņēmēji arī iznīcina MTZ traktoru un rezerves daļu slavu, ja patiešām ir vēlme iegādāties oriģinālas un kvalitatīvas daļas dodieties te:
www.mtz-serviss.lv/...
vai arī
www.traktors24.lv/...
Gadu gaitā esmu pārliecinājies par servissu un kvalitāti, neparko un nepretko viņus nemainīšu!
Izklausies pēc attiecīgā kantora darbinieka 
anonimikis rakstīja: gan jau skriptotāji izdomās kā to reitingu arī tad pieķūnēt.
Tas gan
farruhs rakstīja: Fu fu fu iAuto... Formula1 sadaļā ir pamatīgi sastāvējies gaiss.
Piekrītu, pārmetums vietā
Bucefals rakstīja: "Liekie" niki ir radušies dažādu iemeslu dēļ. Manuprāt divi galvenie no tiem:
1) Banu dēļ - jauns niks un proksis bija viens no veidiem kā apiet banmašīnu.
2) Lai padarītu interesantākas diskusijas - laiks no jauna nika parādīšanas līdz brīdim, kad nika autors ir atpazīts kā kāds no veclocekļiem, ir dažādu intrigu un smieklīgu situāciju pilns.
Jebkuram cilvēkam kādreiz ir radusies vēlme kaut ko mainīt savā būtībā. Vārdu, profesiju, nodarbošanos, ģimenes stāvokli, reliģiju vai seksuālo orientāciju.
Jauna nika izveide daļēji apmierina šīs psiholoģiskās vajadzības. Protams, arī gadās sašmucēties pārējo acīs ar savu regulāro niku, bet diskusijās piedalīties gribās. Tad nu cepam jaunu identitāti.
neatbalstu banošanu, tas ja ir galējais līdzeklis.
patīk , nepatīk, tas ir viens, bet banot nevajadzētu
Stirlich rakstīja:
iAuto rakstīja: un kāpēc ir vajadzīgi tik daudz lietotājvārdi vienam cilvēkam???
Nu man, piemēram, ir vismaz vēl deviņi lietotajvārdi,visus pat neatceros, gadījumam, ja gribās parunāties ar vēl vismaz astoņiem gudriem cilvekiem,bet forumā tajā brīdī neviena cita nav.
Un kas Tev tur škiet dīvains?
Nesaprotu.
labi, labi
un kāpēc ir vajadzīgi tik daudz lietotājvārdi vienam cilvēkam???
Te fotogrāfijas no sacensībām www.iauto.lv/... paldies Jānim.
Vismaz viena priecīga vēsts!
Shiirs rakstīja: biju palaidis garaam shito netiiraas veljas mazgaashanas topiku.
taatad uz doto momentu ir *******renizeejushies divi personaaazhi:
Deksters
Kindzulis.
tas priecee. divu lohu mazaak. tam debloiidam no maarupes vispar vajadzetu liegt pieeju tiimeklim.
Rrrrrr
Šodien baigi saspamots šis topics, atņemšu vēl pirmajam #1loha titulu un tikšu vēl pie violetā krekla vai 
Viens ir tas, ko Tu teici tikšanās laikā izstādē, otrs, ko raksti tagad par iAuto citā vidē
Vaļi arī šad tad uzmetās uz sēkļa
iAuto rakstīja: Nedēļas nogalē iAuto būs Ķegumā!
iauto.lv/...
Diemžēl nesanāca aizbraukt, ceru, ka LV karogu bija daudz!
Stirlich rakstīja:
iAuto rakstīja:
Stirlich rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Mēs, NSNF locekļi, savukārt apsolamies iAuto portālā neveidot muļķīgas diskusijas un pacentīsimies arī nespamot citos topikos un nesūtīt nakui acīmredzami stulbu topiku autorus...
Nu re, vai tad tas ir maz?
Beidz draudēt, ja gribi pamērīties, varam?
Nu pasaki lūdzu atklāti, napig Tev vaig lai tas NSNF tur karājas?
Kā jau rakstīju, jaunnedēļ šim jautājumam pieķeršos!
Bet dažu paģērīgā attieksme mani ieintreģēja
Stirlich rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Mēs, NSNF locekļi, savukārt apsolamies iAuto portālā neveidot muļķīgas diskusijas un pacentīsimies arī nespamot citos topikos un nesūtīt nakui acīmredzami stulbu topiku autorus...
Nu re, vai tad tas ir maz?
Beidz draudēt, ja gribi pamērīties, varam?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Shiirs rakstīja: Es tomer uzskatu ka shis forums ir jalikvidee un jaasaak no nulles. Viss jaadzeesh pilniibaa. Shitaa nav arshana ar 1 postu dienaa. Jaataisa ir jaunas teemas, jauni lietotaaji, viss jauns.
Laba doma, bet dzēst nevajag! Labāk uzsāc jaunu tēmu un Vecās tēmas aizies arhīvā.