DekstersFF rakstīja:
...? Kāpēc drīkst popularizēt pārkāpumus , uzspļaujot cityu interesēm, bet komentārs, kurš vērsts pret tādu lietotāju, ir slikts?
Paskaidroju vēlreiz 
problēma nav tajā, ka Tu vērsies pret vienu vai otru viedokli, lietotāju, bet Tevis lietotajā prastajā valodā - lamāšanās.
SmartAD rakstīja:
DekstersFF rakstīja: ... baltic reklāma, kurai noņemamais krustiņš slēpjas.
Dekster,
Lai mēs varētu noskaidrot problēmas cēloņus, lūdzu, atsūtiet pārlūka nosaukumu un versiju uz adresi alex@smartad.lv
Ar cieņu,
Aleksandrs
Smart AD
Info no iAuto.
SmartAd ir reklāmas nodrošinātājs AirBaltic kampaņai.
Šobrīd šī kampaņa ir apturēta.
DekstersFF rakstīja: iAuto jaunumi ir smirdīga cenzūra un tik pat smirdīga baltic reklāma, kurai noņemamais krustiņš slēpjas.
Phe... laikam tik tiešām jūs cerat ar tizliem gājieniem baigi uzvārīties.
Dekster! Ja Tu nemāki rakstīt neapvainojot citas personas vai pareizāk sakot lamājoties, tad nedari to iAuto, bet raksti savā mājas lapā parakstot ar savu vārdu un uzvārdu. Kā saka, atbildi par saviem vārdiem.
Mēs ļoti cienam iAuto lietotājus, bet sagaidām arī tādu rīcību pretī.
Viena no iAuto negatīvajām pieredzēm bija tieši lietotāji, kas lamājās un izsmēja citus lietotājus. Tāpēc arī daudziem negribējās rakstīt forumā.
Tā vairāk iAuto nenotiek un nenotiks.
Droši raksti visu, kas patīk un kas nepatīk, bet publiskajā vidē domā līdzi, ko raksti.
PS: par airBaltic reklāmas bannera pārmetumiem piekrītu, mēs reklāmdevējiem par to izsakām pretenzijas un apstādinām šādas kampaņas.
Pirmais rakstīja: vai tad tiešām vēl kaut ko vajag????? megaportālam taču tāpat jau ir gana apmeklētāju
Kas Tev ir Pirmais? Kāpēc Tu visu laiku gribi kasīties??
DekstersFF rakstīja: Klau, vai tiešām tik grūti uzlikt tā, lai no pirmās lapas uzreiz pie raksta var ieiet komentāros un nav 2x jāspiež ,lai tiktu tur, kur vajag? Es saprotu, kliķšķi svarīgi, bet nu tāpēc nevajag palikt par sīkaļām.
Mazos labojumus veicam, kad tie ir vairāki. Pa vienam ir baigais čakars. Tā kā uztaisīsim.
Jāiet tālāk! Kādi priekšlikumi nākošajiem uzlabojumiem iAuto?
DekstersFF rakstīja: Patiesībā viss bija iekš vārda 'eksperts', kuru pēdējā laikā daudzi daudz kur lieto pilnīgā nevietā. Mums te bezmaz katrs, kurš pabeidzis kādu skolu, ir eksperts.
Tu domā, ka kādam vajag kāda cita aktivitātes ?? Neesi pamanījis, ka tiklīdz sāk iet karsti, tā uzreiz masa notinas un lūr no stūra, kas notiks. Kā man te nesen teica, kad gribēju to sab org dibināt, lai cīnītos pret debīlismiem uz ceļa, ja es to uztaisīšot un aktīvi darbošoties, tad valsts mani izjāšot, ka man maz nelikšoties. Tāda mīzēju taktika, vergu dvēseles. Bezmaz man vienam to vajag. Es reāli brīnos par mūsu valsts iedzīvotājiem. Par viņu naudu uztaisa ceļu, pēc pusgada tas sāk sabrukt, bet cilvēkiem pofig, paļurina pa kaktiem meloni un mauc pa bedrēm.
Bet tā augsta tēma.
Taču tāpēc es aicinu 'ekspertus' būt aktīviem un darīt lietas visu cilvēku labā, ja reiz viņi visu zin.
Par ceļu kvalitāti Tava doma ir laba un es to atbalstu. Brauc pie mums uz biroju un iedomājam ko un kā virzīt uz priekšu. Jāatzīmē gan, ka publiskā līmenī šis jautājums tika nesen pacelts augstā līmenī.
rudens68 rakstīja: Piemērs kā Forums izbeidzās pilnībā , nu labi .vēl jau dūmo .....zz.diena.lv/...
Agrāk kā atvēri ZZ.lv tā uzreiz pa rokai foruma kolona ar secīgi jaunākiem komentiem .
Re, iAuto arī foruma jaunākās tēmas uzreiz augšā katrā ziņā
DekstersFF rakstīja:
Mēs gana daudz jau esam grāvī iebraukuši ar liberālpederastu piegājieniem, ka nevienam neko nevar un nedrīkst teikt.
Ja uzskati, ka 'eksperts' ir rupjība, tad nu neko, laimīgu taciņu uz bērnudārza meiteņu grupiņu, paņem lelli Baibu līdzi un kabatslakatu asariņai.
Starp citu, runa nav par to, ko zin vai nezin šie 'eksperti', bet gan par to, ka viņi nekustina nevienu pirkstiņu, lai ko reāli ietekmētu satiksmes drošības uzlabošanā.
Ko reālu dara Zvirbulis?? Neko, tikai čivina. Ko dara Jansons? Skribelē un neko vairāk. Kur ir viņu reāls darbs pie tā, lai menti nevis braukā mašīnās ar radariem, bet soda par līnijām, par nepareizu manevrēšanu utt ? Kāpēc Latvijā ir Eiropas augstākās prasības tehnikas apskatēs, bet drauzmīgākie ceļi?? Kāpēc daudz kur ir nepareizi saliktas zīmes, kuras vadītājos iesakņo tiesisko nihilismu ?? Kāpēc 'eksperti' neko nedara, lai tas vienreiz beigtos ?
Un, kā jau teicu-nepatīk mans izteiksmes veids-izbano mani un būs baigais tīrais paraugportāls ar rozā meitenītēm zaķītēs.
Skatos, ka Tev nepatīk, ja aizrāda 
Uzreiz izbanot, uzreiz lelles un rozā krāsa. Nomierinies, neforsē. Vai man, vai Tev ir pienākums stāstīt, ko kurš ir izdarījis? Nav. Ja Tevi interesē, kurš ko dara, tad pajautā tiem cilvēkiem pirms sāc pārmest. Bet vēl labāk parādi ar piemēru, ko Tu esi izdarījis. Tev bija labas idejas, bet ir svarīgi tās novest līdz galam. Es ar iAuto varam nākt Tev talkā kā atbalsts.
peperone rakstīja: Paldies par informāciju. "Autohallē" iedeva smuku krāsainu grāmatiņu latviešu valodā.
Nu re, viss notiek!
GB12 rakstīja:
iAuto rakstīja: Aicinu aktīvāk balsot par komentāriem, kas patīk!
Top3 komentāri ir automātiski redzami pie raksta.
Priekš kam?
Tas ļauj uzreiz izlasīt labākos komentārus un vēlāk šādu labāko komentāru autori saņems dažādas privilēģijas no iAuto 
Crankshaft rakstīja: iAuto
Shiirs rakstīja:A iauto neko neriiko. Buutu labi kads pasakums ar slampaam, loterijaam, zakusku par velti.
Lūdzu, re kur nākošais pasākums www.iauto.lv/...
Kas pārstāvēs iAuto? (būs arī disciplīna: iAuto Slapjā tautas bumba...)
===================
Vajag arī "iAuto Slapjā tautu meita", būtu taisni Shiirim
pa garšai
Starp citu, Deksters te kritizēja Ati Jansonu un Priednieku... Atvaino, Dekster, bet viņi abi, un ne tikai
viņi vien, savās jomās ir zinošāki, nekā mēs ar tevi kopā Un ne jau Jansona raksti noveda "Auto" kolapsā, bet
galīgi nesaprātīga finansu politika - lai nu kas, bet finansists AJ nav, tāpat , kā I.Godmanis, ja kas!
Ir vienkārši jādomā līdz ko raksti. Tas ja nepiekrīti ir normāli, bet tāpēc uzreiz nav jāmēģina otram prasti uzbraukt. Bet labāk pierādi savu viedokli.
Kas ir labi un jāturpina, ka pārējie iAuto lietotāji šādus prastus un dažreiz vienkārši rupjus viedokļu paudējus noliek pie vietas.
Aicinu aktīvāk balsot par komentāriem, kas patīk!
Top3 komentāri ir automātiski redzami pie raksta.
seaman rakstīja: tā kā šeit augstak uzrakstīts ir jadara vienmēr un visur!
Tas bija par Angliju.
Darīts!
Konstruktīvā un argumentētā sarunā lietas notiek.
Pirmais rakstīja: par lapas pašreizējo izskatu... (par saturu nav bazara)
tālāk ir galviņa (kā nu bez tās) tur nekādu iebildumu nevar būt....
zemāk ir (acīmredzami audī reklāmai) rezervēta tukša vieta
un tālāk nāk lietotājiem saistošā informācija - ziņas ar reklāmas elementiem
Nē, nē, tas nav Audi rezervēts laukums
Bet mēs šodien to samazināsim, lai nav tik plats, kad nav banneru. + forumu pacelsim virs jaunākajām ziņām otrajā kolonnā, der?
DekstersFF rakstīja:
iAuto rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Pirmais, beidz tak satraukties, te ir megaportālus, kuru apmeklē tūkstošu tūkstoši un lasa un lasa un lasa.
Tik nez kāpēc nekomentē....
Un turpinās tas pats, kas bija agrāk-uzspļaut tam, ko iesaka.
Par ko Tu esi uzmetis lūpu?
Es tikai brīnos un apjūsmoju Brīnos par tuftu un apbrīnoju biezo ādu.
NE mans piķis, ne mana darīšana par to. Bet te vismaz kaut kāda dzīvība bija, kamēr to vispār nobāza kaut kādā stūrī un nu te ienāk labi ja kādi 4 cilvēki.
Var jau stāstīt tuftu par milzīgajiem apmeklētāju pūļiem, bet nevajag cilvēkus par muļķiem uzskatīt.
NU tik būs, nu tik darīs... viss kā bija, tā palika. Nav nekā no jaunumiem forumā, kurš varētu būt portāla kodols.
Atvaino, bet Atiņa raksti jau Auto noveda miskastē. Pie tam, ja gribi publicēt 2012. gada vecus no kaut kurienes izcopētus viņa rakstus... nu ,ko lai saka.
Tīri manas domas.
Nevajag pāspīlēt par nu tik būs un citus šādus epitetus lietot. Nekādus baigās lietas mēs nesolām. Teicu, ka strādājam pie jaunas ziņu platformas un tā tagad ir. Nākošais ir forums.
Forumam veicām vairākas būtiskas izmaiņas jau un galvenais, lai vieglāk var sekot jaunumiem.
+ Forums ir daudz vieglāk sasniedzams, ja atceries vecajā menu tas mētājās kaut kur putrā un visi tāpat gāja galvenajā lapā un skrolēja uz leju 3 kolonnu. Tagad tas ir tur pat, sanāk pat augstāk - labi, pacelsim riktīgi uz augšu
DekstersFF rakstīja: Pirmais, beidz tak satraukties, te ir megaportālus, kuru apmeklē tūkstošu tūkstoši un lasa un lasa un lasa.
Tik nez kāpēc nekomentē....
Un turpinās tas pats, kas bija agrāk-uzspļaut tam, ko iesaka.
Par ko Tu esi uzmetis lūpu?
Pirmais rakstīja:
iAuto rakstīja: Par ko Tu runā Pirmais?
a kas nav skaidrs????????
ja tu nopērc (kā pats teici - "par vairākiem tūkstošiem") kādu mantiņu, tad vēlams tomēr būtu pirms tam iepazīties ar tās vēsturi
protams var jau (pirms tūkstošu maksāšanas) vienkārši paskatīties "statistiku" un pēc tās izvēlēties kādus portālus pirkt..... bet mēs jau abi labi zinām kā tā statistika rodas.... un kā var palīdzēt tai rasties
īauto reiz gadījās misēklis...
ja pareizi atceros, tad 4. aprīlī tika iepublicēta kruta ziņa, ka esot izlaists kruts zaparožecs... ķipa limuzīns.... ar bildēm
un ar atsauci uz kautkādu par īauto mazāk dinamisku portālu....
pēc pāris dienam un dažiem indīgiem komentāriem (ne tikai no Pirmā) ziņa, protams, pazuda bez pēdām.... nu kad reds attapās, ka tas bija 1 apriļa jociņš....
a ja īauto būtu redakcija, un varbūt arī vēl kāds žurnālists, tad (iespējams) tiktu publicēta autobraucējiem svarīga ziņa, ka šodien, 2013. gada 17. jūnijā ir ne tikai kārtējā gadadiena latvijas atbrīvošanai, bet arī starp citu - fuktuks ir izfukojis apdirsināšnas akciju sabiedrību "balva"
Piedod, bet tas viss tiešām tā laimējās Tavā galvā...
Tā kā tomēr centies argumentēt un bez rupjībām, tad atbildes ir:
Ar portāla pārņemšanu viss ir bijis kārtībā un turpinās pēc plāna.
Ar statistiku nezinu kāda ir Tev pieredze, bet mana pieredze rāda, ja viss ir pareizi un godīgi izdarīts, tad nav nekāda fake trafika, kas ilgtermiņā atmaksājas.
1.aprila joka ziņas piemēra līdzību vai paralēli ar esošo iAuto tā arī nesapratu.
iAuto ir gan redaktors, gan žurnālists un arī palīgs. Kas nav, tas nav - mums nav 24h nepārtraukts darba laiks.
Par Balva dzirdēju radio, domāju, ka rīt būs info arī portālā.
recluse rakstīja:
iAutolv rakstīja:
recluse rakstīja: Funkcija - apskatīt raksta komentārus bez raksta atvēršanas ir nolikvidēta uz mūžiem vai tas tāds mārketinga triks, divreiz vairāk reklāmas parādīt līdz ļautiņš tiek līdz interesējošam spamam?
Uztaisīsim, ka uzreiz var aiziet uz komentāriem
Cik saprotu, neiespējamā misija...
Vienkārši nav tik ātri, bet būs.
Par ko Tu runā Pirmais?
Pirmais rakstīja: Apdirsinātāju reklāmas griežas, bet kaut kā nevaru pie ziņām atrast info par viena dabīgo nāvi....
DekstersFF rakstīja: Forums vispār izskatās nosprādzis naffig.
Galvenais, Jansonu , Priednieku un citus 'speciālistus' par 'ekspertiem' nesaukt
Gejus par *******iem saukt nedrīkst, žīdus par ebrejiem jādēvē un 'eksperti' jāsauc par ekspertiem...
Tomēr ir jādomā ko rakstāt... Nevēlos pat šo komentēt vai atbildēt! Ceru uz konstruktīvs sadarbību!
Bet pa tēmu šeit
Ko darīt, ja noticis CSNg Apvienotajā Karalistē www.iauto.lv/... 
kā rīkoties, ja gadījies nokļūt CSNg Apvienotā Karalistē
Nekad neatzīstiet savu vainu notikuma vietā!
Lūdziet otram autovadītājam un tā pasažieriem uzrādīt personu apliecinošus dokumentus, pajautājiet, vai viņi ir transportlīdzekļa īpašnieki, un, ja nav, tad lūdziet sniegt informāciju par transportlīdzekļa īpašnieku (informāciju par vārdiem un uzvārdiem pārbaudiet, neskatoties uz to, ka persona jau ir uzrakstījusi konkrētos datus).
Veiciet pierakstus par CSNg, norādot:
laiku, vietu (ceļa nr., kilometru vai viadukta nr., virzienu, uz kuru braucāt) un laika apstākļus, kādos noticis CSNg,
vārdus, uzvārdus, adreses, dzimšanas datus, kontaktinformāciju CSNg iesaistītajām personām,
CSNg iesaistīto transportlīdzekļu apdrošināšanas datus,
precīzu pasažieru skaitu, ieskaitot viņu atrašanās vietas automašīnas salonā CSNg laikā,
pierakstiet iesaistīto transportlīdzekļu marku, modeli, valsts numuru un krāsu,
ja otram transportlīdzeklim ir acīmredzami bojājumi, tad atzīmējiet, kur un kādi tie ir, ja acīmredzamu bojājumu nav, tad pierakstiet, kur tie jūsuprāt varētu būt,
Ja jums ir pieejams fotoaparāts vai foto kamera telefonā, tad veiciet transportlīdzekļa fotogrāfēšanu sadursmes vietā, kā arī apkārtnes un bremzēšanas ceļu, ja to iespējams fiksēt. Ja pastāv iespēja un tas neapdraud jūsu dzīvību/veselību, nofotografējiet arī CSNg iesaistītās personas.
Pierakstiet CSNg liecinieku vārdus, uzvārdus, kontaktinformāciju. Ja tas nav iespējams, pierakstiet reģistrācijas numurus automašīnām, kuras bija apstājušās uzreiz pēc CSNg.
Piefiksējiet informāciju par uz CSNg atbraukušajiem palīdzības dienestiem (policija, ātra medicīniskā palīdzība, ugunsdzēsēju dienests, satiksmes dienests).
Doto informāciju apkopojiet arī tad, ja CSNg nav ievainoto.
Pierakstiet veidu, kā CSNg iesaistītās personas devās prom no negadījuma vietas - patstāvīgi vai ar auto evakuatoru. Ja iesaistītais auto tiek aizvest ar evakuatoru, pierakstiet evakuatora kompāniju un numurzīmi.
Ja jūsuprāt ir vēl kāda svarīga informācija par negadījuma gaitu vai apstākļiem, protams, piefiksējiet arī to.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
DekstersFF rakstīja: Klau, nosaukt kretīnu par kretīnu ir lamāšanās ??
Tad taisi jaunu devīzi- iAuto-maigo portāls.