lai dīzeļskrūves nenotrūktu, jamās pirms katras ieskrūvēšanas ir jāpārmēra ![]()
![]()
![]()
Tēma: Motora galvas skrūves
lai dīzeļskrūves nenotrūktu, jamās pirms katras ieskrūvēšanas ir jāpārmēra ![]()
![]()
![]()
rasā....
rasā mūli nomazgāju.... rasā!
pidrillallā
Tēma: Motora galvas skrūves
īauto Galvenais Iņdžuņurra tā nedomā ![]()
![]()
![]()
Tēma: Motora galvas skrūves
vauu, iņdžiņers klāt kā saukc
davaj tagad stāsti čaņkaišam ka jams nepareizi mēra skrūves ![]()
Tēma: Sodi no fotoradariem
pļā, visi tik gudri, ka nav ko tirzti pasūtīt....
mūsu "datu valsts" ar visu savu inspekciju var vispār iet nakui, tie neko nespēj, kā tikai sargāt vai šlesera telefons (par kuru maksājam mēs visi) ir likumīgi parādījies internetā ![]()
negribu sarkanas, gribu zilas.. tā ir diskriminācija!
tad tev jābrauc pie sea, pavizināties uz melnā cigāra... automātiski būs tev zvaigznītes
satiki sea? ar melnajiem cigāriem?
Tēma: Motora galvas skrūves
vēlreiz atgriežamies pie sākuma
teorētisks iefļūtījiens iedgara stilā
kas konkrēti ir jāmēra un kādas ir pieļaujamās vērtības tam konkrētajam fordam
Pirmais, tu laikam tiešām nemāki lasīt! Grāmata pieminēta - attiecīgā autiņa remonta rokasgrāmata, lai saprastu arī tu - manuālis. Kā arī pieminēju mērinstrumentu - mikrometru, kuru diez vai ir jēga pirkt, jo tāda vecuma mašīnai drošāk nomainīt tās skrūves. Lasi, padomā un tad sapratīsi! Kas konkrēti jāmēra? Skrūves garums, ja to pieprasa motora ražotājs.
tev tas manuālis IR?
huļiš tad neiekopēji no turienes skrūvju garumus? ![]()
![]()
p.n.
joprojāma apgalvoju, ka topica autoram palīdzēts nav
p.p.n.
jums ar iņdzīņeru vaidzētu padiskutēt - jamais apgalvoja, ka skrūves jau jaunas atšķiras garumā tā, ka mikrometru vari izmest ![]()
melnu ādas cigāru ... :verga tīts:
+1
domāju, ka reizēm pat vairākus vienlaicīgi
anglija jau ir tāda "melno cigāru paradīze"
Tēma: Motora galvas skrūves
piekrītu, bet ļautiņš normāli paprasīja - moš kādam ir Grāmata pie rokas....
un ko šis dabūja???
tukšfļūtīšanu N lapu garumā..... pat par nulles temperatūrām
domāju, ka autors jau sen šo topicu nelasa... vismaz cerībā uzzināt kautko reālu ![]()
Tēma: Motora galvas skrūves
vēlreiz atgriežamies pie sākuma
teorētisks iefļūtījiens iedgara stilā
kas konkrēti ir jāmēra un kādas ir pieļaujamās vērtības tam konkrētajam fordam ![]()
interesanti... ko tas (pa)losis tur anglijā pīpē?
Tēma: Sodi no fotoradariem
nosauc kaut vienu gadījumu, kad latvijā kādam (izņemot valsti, ko drāž katrs, kam nav slinkums) ir bijis jāmaksā!
Tēma: Motora galvas skrūves
paga
kas tad ir jāmēra? skrūve kā teikts trešajā ziņojumā vai vītne kā topica beigās izrādās?
Tēma: Motora galvas skrūves
A HULĪŠ TU LIEN VISOS CAURUMOS PAR KORĶI ???
BET PĀRMET TO EDGARAM ???
ESI LIELĀKS STULBENIS ???UN UZ TEVIS TAS NEATTIECAS?
netirz ursi... palasi vēsturi
Tēma: Trakie tramvaji! :D
kopš kura laika atkatus maksā tramvajos?
Kādus otkatus? Ja līgums netiek izpildīts, piegādātājs maksā sodu. Jebkurā normālā līgumā parasti ir tāda opcija. Maksā gan tramvajos, gan busos. Kā līgumā ir norādīts. Starp citu, MB par līguma kavēšanu Rīgai piegādāja vienu busu pa virsu. MB Connecto. lv.wikipedia.org/... :MB_Connecto_O345_R%C4%ABga_Imantas_DP_02.2009.jpg
par mēbē - cik atceros, tad tieši rīgas sakarā viņi samaksāja kautkādu eirosodu par kukuļošanu ![]()
![]()
![]()
Tēma: Motora galvas skrūves
huļiš tu iesaki cilvēkam mērīt skrūvi, ja tu pats pēc pāris dienu diskusijas paziņo, ka robežizmēri tev NAV
vēl vairāk - apgalvo, ka tādu nav vispār ![]()
![]()
jo ražotājs neparedzot atkārtoti tās skrūves lietot....
ražotājs vispār ir par to lai lietotu tikai jaunas un tikai viņa ražotas skrūves - viņš tās RAŽO un ar to pelna savu maizīti....
un pats galvenais - vītne tai galvas skrūvei nav tas, kas stiepjas
skrūvei ir speciāla stiepšanas zona, kas ir tievāka par vītni (arī tās tievākajā vietā)
BET vītne nestiepjas pa lielam tāpēc, ka tā ir ieskrūvēta blokā.... un bloks neļauj stiepties....
ja tu taisies noskaidrot GALVAS skrūves sastiepumu mērot vītnes soļa "palielinājumu", tad varu tevi apbēdināt - tu vari ieskrūvēt skrūvi, tad paņemt aiz galvas un izstiept to, vai pat noraut... pēc tam izskrūvēt ārā no bloka un tu varēsi to vītni ar mikrometru vai kaut ar pakaļu mērīt... normālā gadījumā vītnes sastiepums nepārsniegs tavas pielaides... un tas būs tikai tāpēc, ka blokā ir vītnes otra daļa, kas neļauj skrūvei tajā vietā stiepties
skrūve pat var notrūkt tajā vietā, kur vītne sāk skrūvēties blokā.... tāpat blokā iekšā palikušajā daļā vītne nebūs sastiepta...
bļā, nu fiziku pat nevajag mācīties.... ar elementāru loģiku pietiek..
eu, iņdžiņer, padomā par šo zemāk uzrakstīto apgalvojumu un paprovē to apgāzt
ja jau vītne skrūvei ir sastiepusies, tad atbilstoši sastieptam vajadzētu būt arī motora blokam...
un huļīs sastieptā motora vītnē tad vajag mēģināt ieskrūvēt skrūvi ar nesastieptu vītni
![]()
![]()
![]()
Tēma: Motora galvas skrūves
fiška tomēr ir apstāklī, ka NEVIENS vēl nav nosaucis kādi ir precīzie cipari TAM fordam ![]()
Tēma: Motora galvas skrūves
ko tu viņam atbildēji?
ka jāmēra??? vai KĀ jāmēra?
to tak viņš pats zināja, a ja tu nezini KĀ jāmēra, tad vai tiešām tev joprojām liekas, ka tavs padoms viņam palīdzēja?
tavi tukšpļūtījumi (3 posts) ir no sērijas -
ķipa atvelk uz servisu mašīnu, garām iet čukča (iedgars) un saka "es zinu, kas mašiņai noticis"
servisa veči uz pakaļas - nu kas
"MAŠĪNA SAPLĪSA"
normāls padoms būtu apmēram šāds:
izmēri kopējo skrūves garumu bez galviņas, kā tajā linkā (www.xxx.com) nu 77tais linku ielika... un ja skrūves garums ir lielāks par XXX.X mm (tieši ŠIS cipars autoram bija vajadzīgs, nevis tavs tukšais dirsiens), tad skrūve ir jāmaina
tad tevi te cienītu... citādi pat pasmieties par tevi nav vērts ![]()