rasā....
rasā mūli nomazgāju.... rasā!
pidrillallā
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
06.12.2011 14:52
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
06.12.2011 14:51
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
06.12.2011 11:14
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
06.12.2011 10:29
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
06.12.2011 10:03
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
06.12.2011 9:41
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
06.12.2011 9:38
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
05.12.2011 21:07
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
05.12.2011 16:33
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
05.12.2011 16:21
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
05.12.2011 15:46
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
05.12.2011 10:48
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
04.12.2011 18:38
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
04.12.2011 18:29
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
04.12.2011 13:02
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
04.12.2011 10:01
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
03.12.2011 21:11
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
02.12.2011 22:49
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
02.12.2011 22:30
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
02.12.2011 22:05
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
02.12.2011 17:20
Pirmais
Litri: 5145, Līmenis: 7
Reģ. datums: 16.05.2003
02.12.2011 17:07
← 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
→
sviestnesis osta eglīti...
caur baksu?
Chankaishi rakstīja: ....Tas nav apspriežsams jautājums!
īauto Galvenais Iņdžuņurra tā nedomā 
vauu, iņdžiņers klāt kā saukc
davaj tagad stāsti čaņkaišam ka jams nepareizi mēra skrūves
pļā, visi tik gudri, ka nav ko tirzti pasūtīt....
mūsu "datu valsts" ar visu savu inspekciju var vispār iet nakui, tie neko nespēj, kā tikai sargāt vai šlesera telefons (par kuru maksājam mēs visi) ir likumīgi parādījies internetā
sarashkins rakstīja: a kas jāraksta, lai dabūtu zilas zvaigznītes???
negribu sarkanas, gribu zilas.. tā ir diskriminācija!
tad tev jābrauc pie sea, pavizināties uz melnā cigāra... automātiski būs tev zvaigznītes
sarashkins rakstīja: *******a, ******* *******ies ******* ******* ******* ******* *******i ******* *******!
satiki sea? ar melnajiem cigāriem?
Chankaishi rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Chankaishi rakstīja: Patīkami lasīt gudru vīru diskusiju! Mans ieteikums tik vecai mašīnai - nomaini tās skrūves. Ja jau pats remontē, droši, ka esi lasījis manuāli. Gan jau tur ir arī par pielaidēm skrūvju garuma izmaiņām. Jāmēra ar mikrometru, vismaz es tā daru, gan lielākiem motoriem. Tas izmērs ir pietiekoši svarīgs, ja negribi pēc neilga laika vēlreiz jaukt dzinēju. Jebkura skrūve parasti trūkst vietās, kur mainās diametrs, parasti tur, kur beidzās vītne. Sen tas bija, kad mācījos metālu pretestību un metālmācību, bet atceros kaut ko par kaut kādām spēku koncentrācijām diametra izmaiņu vietās, tāpēc tur veido noapaļojumus. Vītnes beigās, kur sākās skrūves kāts tāds noapaļojums neiespējams, tāpēc arī tur trūkst visbiežāk. Domāju, ka tieši tāpēc galvas skrūves, klaņu gultņu skrūves taisa ar kātu, tievāku par vītni, jo tad tas noapaļojums veidojams. Par vītnes soļa izmaiņu mērīšanu neesmu neko dzirdējis paliekošo deformāciju mērīšanā.
vēlreiz atgriežamies pie sākuma
teorētisks iefļūtījiens iedgara stilā
kas konkrēti ir jāmēra un kādas ir pieļaujamās vērtības tam konkrētajam fordam
Pirmais, tu laikam tiešām nemāki lasīt! Grāmata pieminēta - attiecīgā autiņa remonta rokasgrāmata, lai saprastu arī tu - manuālis. Kā arī pieminēju mērinstrumentu - mikrometru, kuru diez vai ir jēga pirkt, jo tāda vecuma mašīnai drošāk nomainīt tās skrūves. Lasi, padomā un tad sapratīsi! Kas konkrēti jāmēra? Skrūves garums, ja to pieprasa motora ražotājs.
tev tas manuālis IR?
huļiš tad neiekopēji no turienes skrūvju garumus?
p.n.
joprojāma apgalvoju, ka topica autoram palīdzēts nav 
p.p.n.
jums ar iņdzīņeru vaidzētu padiskutēt - jamais apgalvoja, ka skrūves jau jaunas atšķiras garumā tā, ka mikrometru vari izmest
sea vizinās uz melnā cigāra
nazurbajev rakstīja:
Pirmais rakstīja: interesanti... ko tas (pa)losis tur anglijā pīpē?
melnu ādas cigāru ... :verga tīts:
+1
domāju, ka reizēm pat vairākus vienlaicīgi
anglija jau ir tāda "melno cigāru paradīze"
piekrītu, bet ļautiņš normāli paprasīja - moš kādam ir Grāmata pie rokas....
un ko šis dabūja???
tukšfļūtīšanu N lapu garumā..... pat par nulles temperatūrām
domāju, ka autors jau sen šo topicu nelasa... vismaz cerībā uzzināt kautko reālu
Chankaishi rakstīja: Patīkami lasīt gudru vīru diskusiju! Mans ieteikums tik vecai mašīnai - nomaini tās skrūves. Ja jau pats remontē, droši, ka esi lasījis manuāli. Gan jau tur ir arī par pielaidēm skrūvju garuma izmaiņām. Jāmēra ar mikrometru, vismaz es tā daru, gan lielākiem motoriem. Tas izmērs ir pietiekoši svarīgs, ja negribi pēc neilga laika vēlreiz jaukt dzinēju. Jebkura skrūve parasti trūkst vietās, kur mainās diametrs, parasti tur, kur beidzās vītne. Sen tas bija, kad mācījos metālu pretestību un metālmācību, bet atceros kaut ko par kaut kādām spēku koncentrācijām diametra izmaiņu vietās, tāpēc tur veido noapaļojumus. Vītnes beigās, kur sākās skrūves kāts tāds noapaļojums neiespējams, tāpēc arī tur trūkst visbiežāk. Domāju, ka tieši tāpēc galvas skrūves, klaņu gultņu skrūves taisa ar kātu, tievāku par vītni, jo tad tas noapaļojums veidojams. Par vītnes soļa izmaiņu mērīšanu neesmu neko dzirdējis paliekošo deformāciju mērīšanā.
vēlreiz atgriežamies pie sākuma
teorētisks iefļūtījiens iedgara stilā
kas konkrēti ir jāmēra un kādas ir pieļaujamās vērtības tam konkrētajam fordam
interesanti... ko tas (pa)losis tur anglijā pīpē?
xxx tu pļā esi
pidorass tu pļā esi
bļeģ pidarasi
nosauc kaut vienu gadījumu, kad latvijā kādam (izņemot valsti, ko drāž katrs, kam nav slinkums) ir bijis jāmaksā!
paga
kas tad ir jāmēra? skrūve kā teikts trešajā ziņojumā vai vītne kā topica beigās izrādās?
ursis rakstīja: PIRMAIS AĻJO PIRMAIS ???
A HULĪŠ TU LIEN VISOS CAURUMOS PAR KORĶI ???
BET PĀRMET TO EDGARAM ???
ESI LIELĀKS STULBENIS ???UN UZ TEVIS TAS NEATTIECAS?
netirz ursi... palasi vēsturi
Bams rakstīja:
Pirmais rakstīja: kādu lieku sastāviņu????
kopš kura laika atkatus maksā tramvajos?
Kādus otkatus? Ja līgums netiek izpildīts, piegādātājs maksā sodu. Jebkurā normālā līgumā parasti ir tāda opcija. Maksā gan tramvajos, gan busos. Kā līgumā ir norādīts. Starp citu, MB par līguma kavēšanu Rīgai piegādāja vienu busu pa virsu. MB Connecto. lv.wikipedia.org/... :MB_Connecto_O345_R%C4%ABga_Imantas_DP_02.2009.jpg
par mēbē - cik atceros, tad tieši rīgas sakarā viņi samaksāja kautkādu eirosodu par kukuļošanu
huļiš tu iesaki cilvēkam mērīt skrūvi, ja tu pats pēc pāris dienu diskusijas paziņo, ka robežizmēri tev NAV
vēl vairāk - apgalvo, ka tādu nav vispār
jo ražotājs neparedzot atkārtoti tās skrūves lietot....
ražotājs vispār ir par to lai lietotu tikai jaunas un tikai viņa ražotas skrūves - viņš tās RAŽO un ar to pelna savu maizīti....
un pats galvenais - vītne tai galvas skrūvei nav tas, kas stiepjas
skrūvei ir speciāla stiepšanas zona, kas ir tievāka par vītni (arī tās tievākajā vietā)
BET vītne nestiepjas pa lielam tāpēc, ka tā ir ieskrūvēta blokā.... un bloks neļauj stiepties....
ja tu taisies noskaidrot GALVAS skrūves sastiepumu mērot vītnes soļa "palielinājumu", tad varu tevi apbēdināt - tu vari ieskrūvēt skrūvi, tad paņemt aiz galvas un izstiept to, vai pat noraut... pēc tam izskrūvēt ārā no bloka un tu varēsi to vītni ar mikrometru vai kaut ar pakaļu mērīt... normālā gadījumā vītnes sastiepums nepārsniegs tavas pielaides... un tas būs tikai tāpēc, ka blokā ir vītnes otra daļa, kas neļauj skrūvei tajā vietā stiepties
skrūve pat var notrūkt tajā vietā, kur vītne sāk skrūvēties blokā.... tāpat blokā iekšā palikušajā daļā vītne nebūs sastiepta...
bļā, nu fiziku pat nevajag mācīties.... ar elementāru loģiku pietiek..
eu, iņdžiņer, padomā par šo zemāk uzrakstīto apgalvojumu un paprovē to apgāzt
ja jau vītne skrūvei ir sastiepusies, tad atbilstoši sastieptam vajadzētu būt arī motora blokam...
un huļīs sastieptā motora vītnē tad vajag mēģināt ieskrūvēt skrūvi ar nesastieptu vītni
fiška tomēr ir apstāklī, ka NEVIENS vēl nav nosaucis kādi ir precīzie cipari TAM fordam
ko tu viņam atbildēji?
ka jāmēra??? vai KĀ jāmēra?
to tak viņš pats zināja, a ja tu nezini KĀ jāmēra, tad vai tiešām tev joprojām liekas, ka tavs padoms viņam palīdzēja?
tavi tukšpļūtījumi (3 posts) ir no sērijas -
ķipa atvelk uz servisu mašīnu, garām iet čukča (iedgars) un saka "es zinu, kas mašiņai noticis"
servisa veči uz pakaļas - nu kas
"MAŠĪNA SAPLĪSA"
normāls padoms būtu apmēram šāds:
izmēri kopējo skrūves garumu bez galviņas, kā tajā linkā (www.xxx.com) nu 77tais linku ielika... un ja skrūves garums ir lielāks par XXX.X mm (tieši ŠIS cipars autoram bija vajadzīgs, nevis tavs tukšais dirsiens), tad skrūve ir jāmaina
tad tevi te cienītu... citādi pat pasmieties par tevi nav vērts
← 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
→
Jaunākais forumā
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (570)
- Ķīnas Dongfeng 2026.gadā sāk ieņemt tirgu ar cenu! (11)
- Audi A6 C7 distances kontrole - kruīzs (9)
- Meklēju privātu aizdevumu (7)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (334)
- Dīzeļa tirdzniecības ierobežojumi Latvijā saistībā ar piegāžu krīzi un Hormuzas blokādi (11)
- Iespējamais Izraēlas (ar ASV atbalstu) karš ar Irānu 2026 (83)
- Dzeltenais brīdinājums šodien - ko tas nozīmē? (28)
- Tramps - ASV prezidents? (2624)
- Auto virsbūves pulēšana mājas apstākļos (15)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (30)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3958)
- Sports (20)
- Eiropas NATO – savi vienoti militārie spēki kā neatkarīga NATO divīzija (30)
- Audi Q8 SUV 55 TFSI e ar 33 000 eiro atlaidi, vai tas ir labs premium piedāvājumā (5)
- Labākās ziemas riepas 2026 tests (9)
- Noderīgas lietas atdošu (0)
- Jaunieši pārvieto savu auto stāvvietā pareizi, kad pamana auto ar iAuto uzlīmēm (1)
- Iespējamais Krievijas uzbrukums Baltijas valstīm, vai tas ir reāls? (20)
- Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (9292)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
lai dīzeļskrūves nenotrūktu, jamās pirms katras ieskrūvēšanas ir jāpārmēra
