M77 rakstīja: Rekur kaut kādam mersim, piemēram, ir minēts skrūvju maksimāli pieļaujamais garums: www.bobistheoilguy.com/...
rekur normāli M77 (kā tas pieņemts normālos forumos) ielika linku uz meršu skrūvēm
ja ipedgariņš būtu sakarīgāks, tad jau pašā sākumā būtu ielicis līdzīgu bildīti fordeļskrūvēm...
a citādi - plika tiržana... pat uz manis ielikto skrūves shematisko zīmējumu nebija sakarīgas atbildes kas īsti ir jāmēra 
nazurbajev rakstīja: Ja skrūves palikušas pa garu un atduras blokā, tad vnk jānofleksē apakša.
Bļe, tas tak ir tik vnk...
P.S. Brīnos, kāpēc i_edža nestrādā NASA ?
nekjas nav jāfleksē.... es jau iepriekš rakstīju - skrūves pašas pret asfaltu piedils.... vajag saurumu paurbt, ja tas nav caurejošs 
nazurbajev rakstīja: Un vispār... tikai mīzalmeistari pievelk galvas skrūves pēc grādiem un ņūtoniem.
Kārtīgs masķers pievelk uz čuju... un viss strādā un nekas bļe nestiepjas.
ja runājam par čuju, tad iepriekšējā skrūvju topicā tieši iņčiņers bija tas, kas teica, ka dināmoatslēga ir sūc, jāvelkot esot ar pusmetrīgu rorīti uz čuju
M77 rakstīja: Rekur kaut kādam mersim, piemēram, ir minēts skrūvju maksimāli pieļaujamais garums: www.bobistheoilguy.com/...
reku beidzot dižiņdžiniers varēs paskatīties, ka galvas skrūvēm parasti ir "stiepšanas zona" un necentīsies iestāstīt, ka "šaurā vieta ir vītnē"
"juglas hustlers"
skan lepni, vai ne?
kādu lieku sastāviņu????
kopš kura laika atkatus maksā tramvajos?
interesanti vai vēvēfana žopelim ar 138341 nobraukumu pēdējā motora galvas remonta laikā dīleris lika jaunas skrūves vai deva edgaram pārmērīt vecās?
vai to rādija pa hustlera kanālu?
eu, pedgar
ja jau tu te sāc piesaukt nulles temperatūras, tad man gribot negribot ir jāprecizē tas skrūvju mērīšanas jautājums - papildus visam norādi kādā temperatūrā tās skrūves jāmēra.... katrs taču zina par termisko izplešanos
bļē..
nu tā vietā lai ieliktu shematisku bildi ar izmēriem konkrēta auto galvas skrūvēm, jau otro topicu iņčineirs šķidri pļūta par tēmu - kādi jūs visi lohi, es viens te balts un pūkains... visu zinu, skrūves mērīt māku, bet šī informācija ir valsts noslēpums....
p.n.
nav bazara par to, ka galvas skrūvi var pārstiept un tā vairs savas funkcijas nepildīs vai pildīs tikai daļēji, kas varētu būt par iemeslu tam, ka galva netiks normāli piespiesta un var pat tikt sabojāta ( ne jau velti ir skrūvju pievilkšanas secība, spēki, svarīga virsmas tīrība uttt)
bazars šitajā topicā ir par to KĀ noteikt, ka konkrēta skrūve vairs nebūtu atkārtoti izmantojama...
precīzākais noteikšanas veids būtu saraut to skrūvi un izmērīt spēkus, ko tā izturēja, bet šitas veids īsti neder, jo to skrūvi pēc saraušanas būs grūti izmantot galvas pieskrūvēšanai
acīmredzot vienkāršākais veids, kas atliek ir izmērīt skrūves garumu - galu galā tik un tā ir maksimālais garums ar kuru vēl var pieskrūvēt... nu kamēr skrūves gals atmetās (vai sāk strīķēties pret zemi nu vai opozītmotoram ķerties aiz ceļmalas kokiem )
davaj iņčiņer, saņemies! uzraksti pieļaujamos parametrus un bildītē parādi tā lai topica autoram top skaidrs
edgars rakstīja:
pārējie rakstīja:
i_edgars rakstīja: ...balts....
....melns...
nigeri un to pieļaujamības robezas ir mana specialitāte
p.n.
starp citu - šizofrēniju nav iespējams izārstēt... nu citādāk kā... (garbatava magila ispravit).. ar medikamentiem var tikai īslaicīgi nodabūt pagrīdē
pričom te aprautas skrūves????
Centis_Nuudele rakstīja: Vakar redzēju filmu par Ļeņinu.
Aizkustinoša.
tu, kur viņš ar vienu roku glaudīja izsalkušu bērniņu kamēr otrā rokā aiz muguras slēpa sviestmaizi ar melnajiem ikriem?
sarashkins rakstīja: Es vispār nesaprotu, ar ko tās skrūves mērīt - tur kā minimums mirometru vajag, ar bīdmēru diez vai varēs atšķirt derīgu skrūvi no tādas, kas izstiepusies jau par daudz.
Piemēram, mana auto motorā izmanto M12 skrūves, kam garums (neskaitot galviņu) ir 235 mm, vītnes garums ~1/4: content23-foto.inbox.lv/...
Tā kā vītnes daļā skrūve nestiepjas (jo to notur vītne blokā), tad stiepjas atlikušās 3/4, ja pieņem, ka tas ir viendabīgs materiāls, tad tā kā kopējais tilpums (vielas daudzums) nemainās, izstiepjot šādu cilindru par 1 mm tā diametrs samazinās par 3,4 mm tūkstošdaļām!
Nezinu kā ir patiesībā, bet man liekas, ka, normāli pievelkot galvu, tā skrūve vairāk par 1 mm netiek izstiepta, tas jau ir daudz.
Ko sakat?
indzīniers citā topicā klāstīja, ka stiepjās vītne
a tu lasīt māki?
tur tak ir uzrakstīts kur tev jāiet
kādi izmēri (vai to summas, piemēram visas skrūves garums ir a+b+c+d) ir jāmēra un kādām ir jābūt vērtībām...
ja vērā ir jāņem paplāksne, tad to arī vajadzētu pieminēt....
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja:
kas traucē uzzīmēt kaut ko līdzīgu skrūvei un pierakstīt klāt (nu kā rasēšanas stundās skolā mācīja) pieļaujamos izmērus...
Es netaisos tērēt savu laiku visādiem durikiem cenšoties iestāstīt elemetāras lietas! Laiks jau bija to sajēgt. Ja nezini kā mēra - pamācies, nezini kas ir pielaižu lauks - izlasi.
Ja nejēdz lasīt un negribi neko zināt, tad tik vien laikam ir kā aptirst citus.
pa šito šķidrpļūtīšanas laiku jau sen būtu uzzīmējis....
p.n.
bazars nav par to KĀ mēra.... jautājums ir par to KAS tai skrūvei ir jāmēra
pļā, nu paliek interesants jautājums "cik ilgi viens caurkritis iņdžiniers spēj tukšu pļūtīt?"
kas traucē uzzīmēt kaut ko līdzīgu skrūvei un pierakstīt klāt (nu kā rasēšanas stundās skolā mācīja) pieļaujamos izmērus...
nu vai Yetija stilā ielikt korektu linku uz vietu kur kāds censonis jau to ir izdarījis un iepublicējis interentā
huļiš ir šķidri jādriš par bīdmēriem un vidusskolām????
protams, neaizmirstot pieminēt tukšo paurīti
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja: un es prasīju i-iņdžInieram lai uzzīmē kas un kā ir jāmēra
Paņem bīdmēru, protams ja pazīsti kas tas ir un izmēri!! Ja nejēdz, tad palūkojies teiksim rasēšanas rokasgrāmatā kādai tur 9. laikam klasei. Un salīdzini, ar pieminētajām robežvērtībām... kuras pat guglē var atrast.
pleģ
gūglē dauhjā ko var atrast
pietiek šķidri tirzti...
tu uzzīmē kas tieši topica autoram būtu jāmēra un kādas ir roežvērtības
ursis beņdžu pērk tikai vjatkai
Sviestnesis rakstīja:
sarashkins rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: A auto ir jāpērk šitāds..
www.reklama.lv/...
a cik bieži ķēde jāmaina? kad pārtrūkst, vārsti salokās?
un bloks cik bieži noklājas? vai nav lētāk ar taxi braukāt?
Ķēde vēl ir vecā, no zviedru tērauda, netrūkst vispār,
sarkanā bloka tur nav, vārsti ir veca tipa, ar "pašatlocīšanās" funkciju...
vienvārdsakot dāvana, a ne auto.
starp citu - pasaulē jau labu laiku notiek interesanti centieni - drīz (no planētu dzīves cikla viedokļa) varbūt arī sābam nebūs nekādas ķēdes... nebūs siksnas... nebūs sadales vārpstas - vārstus vadīs katru atsevišķi... ar elektrību
manuāli katrs var izlasīt un pēcāk izdarīt "pa savam"
autors prasīja par konkrētu dzinēju... un es prasīju i-iņdžInieram lai uzzīmē kas un kā ir jāmēra un kādas ir robežvērtības....
KONKRĒTĀ dzinēja konkrētajām skrūvēm
Pirmais rakstīja: ....
es jau paredzu rezultātu
hei iņdžinier
moš tu nesaprati ko es rakstīju
Mondeo, 2.0 benzīns, 2002.g. Duratec HE.
1) kas autoram ir jāmēra? zīmējumu studijā
2) kādas ir robežvērtības no kurām ir jāmaina skrūves...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja:
ja runājam par čuju,
Tad Tu tā arī neesi izlasījis kurā vietā vajadzīgs čujs!!! Palasi vēl kādas pāris reizes, var būt sajēgsi kādēļ, pie kam tiešā saistībā ar lietotām skrūvēm un paliekošo deformāciju!
Citu vietā neko es netaisos meklēt, un nekādus linkus nelikšu, jo neredzu kam! Tie kas gribēs kaut ko uzzinās citā sakarīgākā forumā uzprasīs, vai paši atradīs, bet tādi kā Pirmais, kādu te ir bez sava gala tā pat neko nelasīs un neskatīsies, ja nu vienīgi lai kādu apkakātu.
Tā ka obloms!!! Es neko netaisos slīņķu vietā meklēt.
a huļiš tad tu lien visos caurumos par indžinieri, ja nespēj autoram neko sakarīgu pateikt???
vaiksim ekspresanalīzi....
- vai tu pateici autoram ko un kā darīt? NĒ
- vai tu piedāvājies autoram atrisināt viņa problēmu? kaut vai par naudu? arī NĒ!
- kad vairāki diskusijas dalībnieka taktiski centās paprasīt tev tomēr sīkāk izklāstīt savu viedokli, vai tu spēji bez personīgiem apvainojumiem to izdarīt? arī NĒ!
- varbūt tavi teksti bija vismaz smieklīgi un pārējie diskusijas dalībnieki varēja tajos smelties kārtējo vitamīnu devu šajā drūmajā rudenī? man tomēr liekas, ka NĒ! drīzāk jāraud bija tavus tekstus lasot
nu tad nakuj tu te spamo????
te spamot drīkst tikai NSNF
p.n.
varbūt kādam ir cits viedoklis?