ļipainim ir taisnība....
visi "normālie" menti jau sen strādā visādos papilddarbos, piemēram apsardzē vai kur citur....
līko zem 300latiem sūkā tie, kurus neņem nekur citur 
vobļā
īauto dižais sanitārs pamodās
aizej tak atkal kārtējo reizi sūdā ieknābt 
VWfans rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
servisa intervāls kvēpu filtra pārbaudei ir 150000, ja pareizi atceros. Ko tad darīs, to nezinu. Paneļa apgaismojums neregulējas, a varbūt regulējas automātiski, nezinu. Apgriezienu tādu problēmu neesmu novērojis.
Manai Merivai arī pie 170 tūkst.km nobraukuma kvēpu filtrs funkcionē un pats attīrās. Laikam viņam patīk, ka regulāri atvelku uz Ziemeļvidzemi vai Viļņu.
nu jā.... 1.3 merivai atvelkot uz galvu reibinošiem 92 kilometriem stundā uz pulksteņa ir virs 3000 abarotiem
p.n.
paskatīsimies kas no tā pasākuma paliks pāri kad nosprāgs turbīna un izpūtējs pielīs ar eļļu
GB12 rakstīja:
artiss rakstīja:
GB12 rakstīja: Latvija ir tādā bedrē tāpēc, ka tie, kas vislabāk zina, kā vadīt valsti, strādā par krāvējiem, celtniekiem un pārdevējiem...
Nu, lai šādi kā Dombrovskis vada valsti daudz prāta tiešām nevajag.
A ko tad tu neej, ja jau tev prāta vairāk?
viņam prāta vairāk, bet naudas mazāk
šodien golpam liela diena
279 lati
p.n.
man jāmaksā Sviestcam par riepām
Nortel rakstīja:
seaman rakstīja:
Nortel rakstīja:
Vai, ja rēķina naudā, tad 452 x 200000 = 90 400 000 Ls zaudējums valstij.
no kurienes tādi cipari? un kas tie par zaudējumiem, neiegūtā peļņa no nodokļiem , vai?
Kautkad sen atpakaļ lasīju, ka viena cilvēka nāve valstij vidēji rada ap 200 000 Ls zaudējumu.
tas pie nosacījuma, ka jamais maksā valstī vidējos nodokļus....
bet tie, kas maksā tādus nodokļus, tie tik bieži nenosalst.... tāpēc Pirmais arī piekrīt viedoklim, ka dombrovskis ir malacis - nesakurināja bomzim ugunskuru un jamais nosala
DekstersFF rakstīja: Tagad tik izlasīju to rakstu, tur taču teikts pavisam cits nosalušo skaits un vairāk kā 50% bijuši pālī.
Nabadziņi, Dombrovskis šos piedzirdīja un pameta nosalt
Ek tu, nortel bezprātiņ..
a par pāli tu gan varēji paklusēt.... iedomājies cik reizes pac esi varējis nosalt
vaig ēlerti pie šprices rīgā.... ted ceļus kaisīs ar kūdru
ko tu ar to žiguli ārzemēs darīji?
parunā, tev jau patīk
tikai pēdējos pāris gadus kaut kā neredz tevi ciemos
DekstersFF rakstīja:
Sviestnesis rakstīja:
Pirmais rakstīja: Pirmais gatavs mainīt savu golpu pret flagmani vai pret volvo....
tavam golfam zelta cena ir 50Ls...
ja mainam pret flagmani, tad Tev ir 400Ls jāpiemaksā...
P.S.
tak atbrauc un paraksti papīrus, ka solīji...
Kad tad pirmais ir pildījis solīto ??
nu tu varēsi par to pārliecināties, kad netīšām satiksimies
a daži var turpināt apbižoties kuiviņzinparko un/vai vālēties pakaļā
Pirmais gatavs mainīt savu golpu pret flagmani vai pret volvo....
savam sābam ķēdi nedzird
a ķēde kā tam opelim ir jāmaina?
VWfans rakstīja: Mana pieredze ar kvēlsvecēm ir tāda, ka vienreiz nosprāga viena, otrreiz - divas citas. Dega lampiņa, taču pāris dienas, kamēr tiek klāt servisā, braukt varēja. Un kvēlsveces nav dārgas!
man renaultam dīlera rekomendācijās bija ierakstīts, ka kvēlsveces ir regulāri jāmaina kautkādas apkopes ietvaros (pēc kilometriem... nevis kad nosprāgst)
ir... tikai dārgi...
fans jau sen vairs nepiš sani....
agrāk gan pat bija piereģistrējies santīma pišanas vērotāju saitā nu tajā, kur raksta kilometrus un ielieto degvielu....
un izskatījās, ka jams tajā saitā piereģistrējās lai pierādītu pašam Ādamam Ôpelim (vai pilsonim Generālajam Motoram) ka viņu oficiālajā saitā uzrādītie degvielas patēriņi ir kuiņa... ķipa, patiesībā var iztikt ar pusi no plānotā patēriņa....
davaj nopērc no manis to dīzeļgolpu par nieka 283 latiem
dīleris stopudova jamajam vēl 3 gadus dod garantiju.... zub dajū
man tak pokui ko friču servīze ir samurgojusi..... es nopirku ķerru ar 50 štukām uz tāfeles un lai dīleris razjabivajeca
paga paga
te bija bazars, ka tev jāpierāda
muhahāhāhāha
kā tu taisies pierādīt, ka nobraukums ir patiess??? ar 2 lieciniekiem?
ķipa "zub dajū!"
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ušakoff