Ideots rakstīja:
Pirmais rakstīja: p.n.
iedomājies viņu nekaunību.... es lidoju biznesa klasē un viņi atsakās man cept omleti.... sukas pļā
dumjš vai ?
uz vietas tur neviens neko negatavo un necepj, visu iepriekš sagatavo uz zemes.
a es tev par ko stāstu 
pīzdnesa klasei paiku taisa makdonaldā, bet prastajiem mirstīgajiem paņem no musarņikiem, kas atrodas pie lidostas lido
Ideots rakstīja:
Sretsked rakstīja: Pirmajam, speciāli.
Airbaltika biznasa klase atrodas VIENĀ salonā ar PARASTO klasi, kuras atdala TIKAI aizkariņš, kurš parasti ir vaļā.
Pirmais, a ko Tu teiksi par First Class ?
prasi Vadonim
viņam par visu ir viedoklis, kas ir diametrāli pretējs Pirmā viedoklim 
vispār jau arī es kasko uzskatu par līzinga maksājumu piedevu un vienmēr ņemu vispār pēc minimuma lai maksājums būtu pēc iespējas mazāks....
un man nekad nav dieviņš nav prātiņu tik traki aptumšojis, lai es ņemtu 300ls dāgu kasku 2000 latu vērtai tačkai tikai tāpēc lai "gulētu mierīgi"
es saprotu, ka filmas ir filmas, bet tur ir iespējama situācija, kad salonā ieiet "labais tēls" piezvana aprošinātājiem, iesēžas tačkā un uzreiz izbrauc cauri sienai pa taisno virsū "sliktajam". tad pēc 5 minūtēm pa durvīm ienāk apdrošinātāja pārstāvji ar $$$iem čemodānos un noskaita kāpostu
Yetti rakstīja:
Pirmais rakstīja: un es tak teicu - biznesa klase atšķiras ar to, ka tur ir pieejams šampis uz bumbiņu
ir cilvēki, kas var paciesties un par tiem simtiem pēc tam dzert kruga klosu
a ir tādi kam uzreiz vajag par to pašu naudu saveckoje
p.n.
iedomājies viņu nekaunību.... es lidoju biznesa klasē un viņi atsakās man cept omleti.... sukas pļā
beņķi plašāki, mīkstāki un vairāk izlaižas...
suņi treknāki, pulksteņi ātrāki un lats apaļāks
un es tak teicu - biznesa klase atšķiras ar to, ka tur ir pieejams šampis uz bumbiņu
ir cilvēki, kas var paciesties un par tiem simtiem pēc tam dzert kruga klosu
a ir tādi kam uzreiz vajag par to pašu naudu saveckoje
p.n.
iedomājies viņu nekaunību.... es lidoju biznesa klasē un viņi atsakās man cept omleti.... sukas pļā
Sretsked rakstīja: Pirmajam, speciāli.
Airbaltika biznasa klase atrodas VIENĀ salonā ar PARASTO klasi, kuras atdala TIKAI aizkariņš, kurš parasti ir vaļā. AR ko tā satšķiras ? Ar to,ka vairāk vietas kājām, kas, starp citu, ir pieejams arī, iegādājoties biļeti pie spārnu avārijas izejām, kur starp sēdekļiem ir vairāk vietas.
Tātad. Parastajā klasē ēdināšana ir pietiekami normāla priekš lidmašīnas. Protas, vienmēr var vēlēties vairāk, bet nu tava latiņa ir pietiekami zema, lai tev tas ēdiens būtu normāls. Ja jau reiz parastā klasē ir ok...tad biznesa klasē nebūs sliktāk
Bet nu, es jau,protams, neesmu tik kruts, kā Pirmais, kurš brauc Biznesa klasē pie kamieļmātes
1) aizkariņi ir ciet, ja ir kāds biznesa klasē
2) lidmašīnās vietas neiedala biļešu pirkšanas brīdī
Dark_Side rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Seene rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Seene rakstīja:
jugasvilli rakstīja: OCTA metodika bojāejas gadījumā paredz dabūt vietā lietotu, bet tik pat vecu, tādas pašas komplektācijas auto. Klients griezās pie vainīgā OCTA kompānijas, kas visu izdarīja saskaņā ar metodiku.
Pag... OCTA atmaksāja daļu nauda bankai, nevis dabūja vietā līdzvērtīgu auto. Domāju, ka pēc tevis pieminētās metodikas visi būtu laimīgi - cietušais turpinātu braukt ar auto un maksāt līzingu. Kaut kā tu savos apgalvojumos sapinies.
Sēne, liecies gudrs džeks, bet stulbības runā. Pirmkārt, atlīdzību maksā auto īpašniekam (tātad, līzings), otrkārt, apdrošinātājam nav obligāts uzdevums nopirkt vietā auto, bet atlīdzīnāt auto vērtību, par kādu var nopirkt līdzvērtību (var arī nopirkt), treškārt, jauns auto nozīmē - jauns līzinga līgums, jauna maksātspējas izvērtēšana, jaunas procentu likmes utt., un gan jau ka labi zini, cik aktīvi šobrīd tiek doti līzingi, varbūt damsīte pa šo laiku bez darba palikuse, un Parex tikai priecājas, ka naudu dabūjis atpakaļ.
Isāk sakot - nauda, kas izmesta par KASKO, būtu lieti noderējusi parāda segšanai. Bet tagad nau ne auto, ne naudas.
Tur bija līzings, tātad bez KASKO nevarēja. Mašīna bija jauna un polises pārdevējam bija jāieliek polisē jaunvērtība, tad viss būtu OK.
Cirviit, pirms drist, pacuksteeshu, ka tas raksts ir BULLSHIT!!!! JO PAREX KOPSH oktobra NEFINANSEE JAUNU AUTO IEGAADI VISPAAR!!!! tapec viss kas tur ir rakstiits neatbilst patiesiibai! netici - pajautaa Fuktukam (zinaataaji pateiks kas tas ir)
paga.... vēl ir septembris
Dark_Side rakstīja: Bleeeee Tu Seene vispar esi gudrs jeb.........??? Vecenei OCTA noblieza auto, realo tirgus vertibu vinjai SAMAKSAJA!!!!!!! SAMAKSAJA!!!! SAPROTI???, tas nekas ka vinjai suds, kas sen jau nemaksa tik cik ir atlikums! Starpibu starp TIRGUS vertibu un ATLIKUMU, maksaa kliente!!! un ja jamaa ir tik tupa njemt Getz ar 0% iemaksu un 8 gadi operlizi!!????!! vai tavuprat tas butu jaapdrosina>???? VEL KAUT KAS NAV SKAIDRS??? toc tu taadas glupiibas gvelz ka nu jau riebj lasit! ja vinja butu njemusi liizi ar 20% iemaksu un uz 3 gadi - vinjai veel cash paliktu uz rokas un buutu laimiiga! bet te ir tipskaa krediteetaa LV paraugs, kaa njemt suudu, kam visu muuzu atlikums> kaa tirgus vertiba!!! SEENE BEIDZ DRIST SAVAS TUPIIBAS - TOC LIKIES SAKARIIGS DZEKS, BET TAGAD PIEDOD - TUPUMA KALNGALS! elementaras lietas nejeedz! MLE!
kasko ir maksimālais cipars, kas parasti ir tā saucamā apdrošinātā objekta vērtība apdrošināšas brīdī.... ir normālais nolietojums, ķipa % mēnesī....
ja zaķis 1. janvārī ir bankai parādā 10000, tad banka neakceptēs mazāku kasku.... ja 1. februārī zaķim sasitīs to mizu, tad būtu tikai normāli atskaitīt nolietojuma %, pašriska% un pārējo izmaksāt mašīnas īpašniekam $$$
a ja apdirsinātāji apzināti noklusē apstākli, ka zaķis nedabūs piķi, ja nepieteiks kasku, tad tādi ir jākar aiz olām....
balta vispār ir tāds kantoris, kas izmanto katru iespēju nemaksāt.... ķipa ja klients nezina nianses, tad uzreiz jau var būt brīvs 
tā tiešām ir nianse - ko pieteikt octu vai kasku.... kaut rezultātām tīri cilvēcīgi no klieta viedokļa vajadzētu būt vienādam.... jo viņa taču nav vainīga notikumā.... tātad ja mašīna ir apdrošināta par noteiktu summu, tad uz to arī jamai vajadzētu cerēt....
bet dabā tā nav.... ja tu piesaki octu, tad riskē, ka tevi uzmetīs kā to skuķi.... ja tu piesaki kasko, tad paļubomu būs pašriks, būs lielāks pašrisks nākamajam gadījumam (lasi līgumu) un notiekti nākamgad būs dārgāk....
jā, un dabā ir arī tā, ka visādi darksaidi pirms dabū no tevis naudu piestāsta pilnas ausis, ka tev viss būs labi un lēti....
a kad notiek negadījums tad kratās vaļā
Kindzulis rakstīja: iipashi pdaavinaatajiem- lieks ir ieluugums
arlabunakti
tev skuķis apmēram klasē 4tajā varētu mācīties.... intereses pēc iedod viņai izlasīt to teikumu
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Es, protams, atvainojos... bet smieklīgi izskatās cilvēka spriedumi par Airbaltika ēdiena kvalitāti, bet pašam gultas veļa,spilvens un viss pārējais atrodas uz grīdas putekļos, kur blakus 2 m attālumā tiek flīzēts un jaukti sausie maisījumi ar ūdeni.
Bai, dodos celt IK.
eu āzi, uz kurieni tu lidoji biznesa klasē
Kurā vietā tur, pridurok, ir kas teikts par biznesa klasi ??
tā jau ir ! kopš zigis tevi ap******* par to, ka nemākulīgi viņam atsūkāji, tu viņa tekstus vairs nelasi
Redzi, tu taču pat ne tikai nelasi rakstīto, tu pat nezini,ko pats raksti Es tev jautāju- kur manā tekstā ir pieminēta biznesa klase,pajoli ????? Parādi, kur ir ???
redzi, atšķirība starp mums ir tajā faktā, ka es esmu airbaltika biznesa klasē izrijis visu šampi, a tu nē
p.n.
nu labi, es atzīstu, ka biznesa klase nav tās naudas vērta, bet toreiz vienkārši nebija citu biļešu
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Seene rakstīja:
jugasvilli rakstīja: Un vēl kas. Apdrošinātājam nav jāatbild par klienta kredītsaistībām, bet gan par apdrošinātā (mašīnas īpašnieka) zaudējumu, izmaksājot tās vērtību uz negadījuma brīdi.
Saki jau uzreiz - apdrošinātājam vispār ne par ko nav jāatbild.
+1
Pirmais, tīri tā interesei, tev kaut kas vispār ir labi ??
Kā tu spēji līzē reni paraut ??
a tu azilabāk pastāsti kādi malači bija balta, ka tev vismaz pusi summas izmaksāja
Kindzulis rakstīja: Aljo-
Sludinaajiens- mainu kautko garshiigu pret ieluugumu 2 personaam uz shitento pasaacienu www.godvil.lv/... vai arii vnk savaaciet
nu kas tev ir lieks tāds garšīgs?
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Es, protams, atvainojos... bet smieklīgi izskatās cilvēka spriedumi par Airbaltika ēdiena kvalitāti, bet pašam gultas veļa,spilvens un viss pārējais atrodas uz grīdas putekļos, kur blakus 2 m attālumā tiek flīzēts un jaukti sausie maisījumi ar ūdeni.
Bai, dodos celt IK.
eu āzi, uz kurieni tu lidoji biznesa klasē
Kurā vietā tur, pridurok, ir kas teikts par biznesa klasi ??
tā jau ir ! kopš zigis tevi apdirsa par to, ka nemākulīgi viņam atsūkāji, tu viņa tekstus vairs nelasi
Seene rakstīja:
jugasvilli rakstīja: Un vēl kas. Apdrošinātājam nav jāatbild par klienta kredītsaistībām, bet gan par apdrošinātā (mašīnas īpašnieka) zaudējumu, izmaksājot tās vērtību uz negadījuma brīdi.
Saki jau uzreiz - apdrošinātājam vispār ne par ko nav jāatbild.
+1
Ozz rakstīja: Ursim saakas Festivaals
Baikers...
Ursis
interesanti - vai visi šitie brokerīši tik pat aktīvi mēģinātu tirgot savas kaskas, ja viņiem būtu "jāiet doļā" ne tikai ieņēmumos, bet arī izmaksās
jugasvilli rakstīja:
Seene rakstīja: Nu ko DarkSide, nokomentē šito no sava KASKO sirdsmiera pozīcijām...
www.tvnet.lv/...
Pakomentēšu. Viss ir ļoti loģiski. Cilvēks nopirka jaunu auto. No salona izbraucot, tas, atkarībā no modeļa, ir zaudējis kaut kādu procentu vērtības. Tālāk - OCTA likums neparedz tādu jēdzienu kā jaunvērtība (tas ir, kad auto zādzības vai bojāejas gadījumā tie atlīdzināta tāda paša jauna transportlīdzekļa iegāde, attiecas uz līdz 1 gadu veciem auto), to paredz KASKO (tiesa gan, ne visās AAS, piemēram, Seesam). OCTA metodika bojāejas gadījumā paredz dabūt vietā lietotu, bet tik pat vecu, tādas pašas komplektācijas auto. Klients griezās pie vainīgā OCTA kompānijas, kas visu izdarīja saskaņā ar metodiku.
Par KASKO grūti komentēt, jo nezinu, kāda kompānija« bet Balta kā vainīgā OCTA apdrošinātājs visu pareizi izdarīja... pa lielam spriežot, neiedziļinoties summās.
a huļi ta balta neiedeva vietā tādu pašu tačku tam skuķim.... lai jamā pogā līzi tālāk par to
Dark_Side rakstīja:
Pirmais rakstīja: atsevišķi izdalāma ir 6tā kategorija
lohi, kas klausa 5tos, par 3000 vērtu auto atloka 500 lašus gadā
un tad gaudo forumos, kad izrādās, ka par sasistu riepu vai ar naglu saskrāpētu sānu apdirsinātājs nemaksās
nu pirmais - ja nav ko teikt pakluse.... tu 7. kategorija
lieta jau ir apstāklī, ka ko teikt jau nav tev
Sretsked rakstīja: Es, protams, atvainojos... bet smieklīgi izskatās cilvēka spriedumi par Airbaltika ēdiena kvalitāti, bet pašam gultas veļa,spilvens un viss pārējais atrodas uz grīdas putekļos, kur blakus 2 m attālumā tiek flīzēts un jaukti sausie maisījumi ar ūdeni.
Bai, dodos celt IK.
eu āzi, uz kurieni tu lidoji biznesa klasē
sveiks, āzi
Ideots rakstīja:
Pirmais rakstīja: 10 stundu lidojums ekonomiskajā klasē maksā ~200 latus...
CIK ???
ar kuru sabiedrību ta ?
vispār tev taisnība
par 800latiem biznesa klasē var aizlidot tuvāk kā par 200 ekonomiskajā
izglāb āfriku!
palīdzi visu to naudu pārvest uz latviju
a kur ir e-pasts????
nožmiedzies? ja? pats ņemsi tos 15%?
ja lido par valsts (dekstera) naudu, tad protams ir jālido ar izstieptāk kājām un jāstrebj krāsots burbuļūdens ar spirta piejaukumu
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ideots rakstīja:
Galvenais pavārs piemēram atnāca no Vincenta komandas, jaa tas Tev ko izsaka protams
arī piters?