Sretsked rakstīja: Eu, Stobriņ, svētdien Subāruklabam ir pasājums trasē ar nosaukumu 999/3. Ķer kvatru un braucam.
sajūgs jānomaina..... nekādi nesanāk laika...
bet pieskriet varētu....
Ozz rakstīja:
Pirmais rakstīja:
kalfonso rakstīja:
Seene rakstīja:
msh rakstīja: P.S. Tā kā mans 21 gadu vecais šrots joprojām ir pilnā darba kārtībā, tev nāksies atzīt vai nu manu roku taisnumu, vai audi tehnisko pārākumu Izvēlies mazāko no abiem ļaunumiem Vai abus
Specīgs arguments. Mana labākā drauga patēvs joprojām uzcītīgi brauc ar 1976. gada žiguli, kas skati vienmēr iziet ar pirmo reizi. Secinājums - Audi tik tāds pusparāks vien ir. Un tu arī tikai pa pusei taisnrocis.
Piektdien pa SWH Kurbuli Timrots un Volfs njirgaajaas par CSDD (laikam) statistiku autosiem, kas skati iziet.
Prikoliigi bija, ka jo vecaaki autosi, jo zhigshi labaakaa vietaa tip 0-3 gadu veciem bija peedeejie, 3-8 kkur beigaas pashaas ar, bet ne vairs peedeejie, 9-15 pa vidam jau un virs 15 laikam jau bija 3 labaako viduu
tipa - ja tik ilgi izdziivo, tad viiri pa nedeeljas nogaleem jau ir saskruuveejushi liidz taadam levelim, ka skati ar pirmo iziet
vienkārši jaunāku autu draiveri brauc uz skati neko negatavojot.... 30 gadīga žikša īpašnieks pirms skates nedēļu dzīvo servisā un tad vēl mēnesi garāžā
jociigaakais ir tas, ka to žigu nemaz nebrauc...
garaaža ķengaragaa, pats Juglaa, uz ielas glabaat nevar...
taa arii tie žigas staav....
man vienam radu onkam arii ir 84 gada kapeika ar TA un kaut kaadiem 20 kkm . reizi meenesii aizlaizh uz copi, taa arii ir visa brauksana
starp citu.... kapeiku beidz ražot 1983. gadā 
pēc tam bija tikai 21011 un 21013
kurā no turcijas 81 ila atrodas mārciena ???
Arsmens rakstīja:
kalfonso rakstīja: Tiiko koleegje apstaastiija, ka vinjas frends Murjaanjos uz~55 noknipseets.
atnaacis reekjins, kuraa teikts, ka fikseetais aatrums bijis 51km/h :/
10ls uz noraadiito kontu
Valmieraa polichi pasmeejushies un teikushi, ka neko dariit nevar. Jo formaali piesieties nekur nevar - paarkaapts tachu ir.
diez kas nav
laikam budzheta nepildiishanaas peec plaana ietekmeejusi arii sho sfeeru
Ta izklausas ka galiigi aplocekljojushies!
Vajadzees Zives kungam no muguras pabraukt un pafilmeet, ka shis paarkaaps 51km/h un ta lai shis taisnojas medijiem par savu paarkaapumu, par kuru citus soda.
tev nav atbilstoši sertificētu iekārtu
Sviestc rakstīja:
Pirmais rakstīja: incanti par kādu kaulaino dupsi tas Sviestcs sapņo
ko Tu te spamo...
Davai labāk pastāsti, kad Tev tā pirts būs gatava tajā Knauf kīmisko atkritumu purvā...
ūdens tagad tik dārgs, tik dārgs rīgā , a nomazgāties ta gribās...
pirtij nupat pabeidza fasādes apdari....
atlicis tāds nieks kā pabeigt mājai otro stāvu (ir apmēram puse, tobiš līdz logu vidum), uzlikt jumtu un tad varēs ķerties tā nopietnāk pie pirts pabeigšanas....
optimistiskais variants - pirts pilnīgi gatava būs nākošgad....
nebūs pagājuši ne trīs gadi 
oficiālais celtniecības sākums (būvatļauja) 23.04.2007
reāli 18.04.2007 sāka rakt būvbedres
pozitiivais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Tāds jautājums....Stelpē dzīvo stelpieši vai stelpisti? Vai varbūt stelpēnieši?
eu...piss taisni pa reni...Stelpi neaizties!
man jau bija nojauta, ka pozijam tie sārtie vaigi ir no bērnībā stelpes pienotavā pavadītajām vasarām
kalfonso rakstīja:
Seene rakstīja:
msh rakstīja: P.S. Tā kā mans 21 gadu vecais šrots joprojām ir pilnā darba kārtībā, tev nāksies atzīt vai nu manu roku taisnumu, vai audi tehnisko pārākumu Izvēlies mazāko no abiem ļaunumiem Vai abus
Specīgs arguments. Mana labākā drauga patēvs joprojām uzcītīgi brauc ar 1976. gada žiguli, kas skati vienmēr iziet ar pirmo reizi. Secinājums - Audi tik tāds pusparāks vien ir. Un tu arī tikai pa pusei taisnrocis.
Piektdien pa SWH Kurbuli Timrots un Volfs njirgaajaas par CSDD (laikam) statistiku autosiem, kas skati iziet.
Prikoliigi bija, ka jo vecaaki autosi, jo zhigshi labaakaa vietaa tip 0-3 gadu veciem bija peedeejie, 3-8 kkur beigaas pashaas ar, bet ne vairs peedeejie, 9-15 pa vidam jau un virs 15 laikam jau bija 3 labaako viduu
tipa - ja tik ilgi izdziivo, tad viiri pa nedeeljas nogaleem jau ir saskruuveejushi liidz taadam levelim, ka skati ar pirmo iziet
vienkārši jaunāku autu draiveri brauc uz skati neko negatavojot.... 30 gadīga žikša īpašnieks pirms skates nedēļu dzīvo servisā un tad vēl mēnesi garāžā
rudens68 rakstīja: ....sākumā gribēja pacelt 21 volgu
vit tas ir tieši tas Sviestcs par ko es rakstīju
Seene rakstīja: .... Un auto NAV restaurēts - vienkārši visu laiku tiek remontēts atbilstoši vajadzībai.
Nu gluži kā sābs - tas arī visu laiku jāremontē.... nu atbilstoši vajadzībai
incanti par kādu kaulaino dupsi tas Sviestcs sapņo
Sviestc rakstīja:
Pirmais rakstīja: CLXVII tā būs pareizi 167 romiešu cipariem
kas, es Tev kaut kāds romietis esmu, vai
vispār dīvaini, ka tu māki arī lasīt..... līdz šim man likās, ka tikai rakstīt.... un arī to ar kļūdām, tobiš cik līdz 4tajai klasei iemācīja tik ir
es ierēcu par šitiem mašīnu restaurātoriem....
ieguldīt tačkā, ar kuru var nobraukt vidēji 3 km dienā laika un naudas vairāk kā tā lūžņu kaudze maksāja jauna
es saprotu padomjlaikā, kad nevarēja mašīnu vispār nopikt, uztaisīt no lūžņa bija lētāk un vienkāršāk.... bet tagad pat Sviestcs met pakaļ savu sābu 9-5 par nieka 2500 eirikiem....
CLXVII tā būs pareizi 167 romiešu cipariem
Ozz rakstīja:
Sviestc rakstīja: vot senajiem Latviešiem, kas ar zirgu pajūgiem brauca, tiem gan bija labi, tikai auzas vajadzēja un viss..
bet kad ķēve saak nevietā tecinaat, tad blamāža pa visu ģīmi
pie noteikta vēja ātruma to vairs nevar saukt vienkārši par blamāžu
mercedesi jau ir taisīti ļurīgām pakaļiņām
Ozz rakstīja: Baltajam diizelim kad es savirzi taisiiju peec reikas remonta masķers sipaas, sipaas un tad uz aci noteica, ka pakaļtilts staav šķībi par kaadu nepilnu centimetru
un nekas, tas nekaadiigi neietekmeeja brauksanu
nepilns centimetrs pat mersedam tād sūc vien ir
vispār nauhj mērcēdesam pakaļas riteņi vaidzīgi
da tam zaļajam viss tur pakaļā ir tā izjāts, ka neko tur vairs nevar noregulēt
ja čīkst atsperes, dilst riepas vai izjūk priekšas gultņi, tad ir skaidrs, ka tavam mersedesam ir jābrauc uz regulāro apkopi firmas domenikss servisā.....
vispār brīnums, kā tas kārnais ir aizbraucis savirzi regulēt kautkādā kaktu servisā, ja pat pelnutrauku izbērt viņš brauc uz tādu vietu, kur var dabūt smuku zīmodziņu servisa grāmatiņā
pļā - nemāk vairs mēcrēdesa ražot riepas
Ideots rakstīja:
Pirmais rakstīja: nevaig saukt par pilnīgi jaunām riepām tās, ko izvilki no jāņu ugunskura vēl pērn...
nu jā, ražošanas datums 23.01.2008 ir Ugunskurs plē
jāāāā.... nemāk vairs ražot riepas
Ideots rakstīja: es šodie driftēju, uzbraucot uz Vanšu tilta
Netaisiet savirzi Bassē Motors, tur nesaprot, ka MB arī aizmugures rieņiem to taisa
tikai un vienīgi Dalans un Māris no Volvo kluba.
Rezultāts: pēc 7000 km pilnīgi jaunas riepas kā sliki
nevaig saukt par pilnīgi jaunām riepām tās, ko izvilki no jāņu ugunskura vēl pērn...
msh rakstīja:
Sretsked rakstīja: Ir tak man tāds ar, 90Q...nav jau nekas tur tāds uuberkruts....Aprilia kabina viennozīmīgi
Cik aprīlim bija lopi, kādi simts? Nu tad liec iekš tā A90 2.2 20vt un uztaisi kādus 450 lopus
tagad tas ir tavs nākošais slapjais sapnītis??? par 2.2 20vt ar 450 ēzeļiem
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ozz rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Ozz rakstīja: naacaas slaukt uz lauka
Un sakarā ar to, ka Pozijs ir sliņķis, viņš slauca to govi, kurai viens pups un sauca to lopu par Augustu.
bet ja nopietni, tad taadam Augustam labaak mest liiiiieeeeelu liikumu....
pavasarii Augustu ar traktoru jaavelk aaraa iisaa strikjiitii....
tas tu ar traktoru velc..... būtu tu bērnībā bijis stelpē, tad redzētu kā pozijs īsās bikšelēs ar kārkla stibiņu dzen Augustu gar pienotavu (kurā nav bijis)