Labdien!
Neesmu ļoti biežs viesis iauto iekš komentēšanas, bet šis portāls ir ikdienas (ok, ikpārdienas) pārlūkošanas sarakstā.
Tikai tagad pēc trakas nedēļas ienācu aplūkoties un ieraudzīju šāda konkursa topiku...
Vai man manai kundzei atrastos kāds ielūgums tā sacīt atslodzei no pavisam maza juniora audzināšanas?
Ja jā, būšu vēl biežāks viesis un arī junioru no mazas kājas audzināšu smelties gudrības no adekvāta interneta resursa.
Paldies 
Nu tagad vairs nedeg... iet ka gaja, nekadu izmainju,,,
bobcat rakstīja:
Dark_Side rakstīja: Vakar zīme pati no sevis izdzisa, pat nesagaidīju diagnostiku. Laikam kāds ziemas brīnums izleca....
ar to ček enginu ir tā, nu vismaz opeļam, ka ja konstatē problēmu un tas iedegas, bet pie nākamā starta tā problēma vairs nav, tad pēc 10 reizēm veiksmīgas iedarbināšanas kļūda pazūd no ECU atmiņas. Bet varbūt to vēl var nolasīt, iespējams ka kāds aukstuma nekontakts ir bijis.
Nezinu, vai 10 reizes tika darbinata pec tam, iespejams ari. Tad sanak, ka kompis nogluko, nekas tur nav, bet pec 10 reizem vins pats to kludu nodzes un var braukt mierigi? Kads nezin par Nissan ipatnibam?
Vakar zīme pati no sevis izdzisa, pat nesagaidīju diagnostiku. Laikam kāds ziemas brīnums izleca....
Laikam tā arī jādara. Savādāk bail, ka tik k-kas nenotiek.
par brivu nav
Varbut kads var ieteikt kurp versties, lai nav kosmosa cipars + kaut ko jedzigi ari pasaka
seaman rakstīja: iedod rixtīgi čadā, ar otro ātrumu pa jurmaleni līdz ventišpilij , lai motors izdiršās. a savadāk vai naxrenizēt datčiku izpūtējā!
Jo??? es nebut neteiktu, ka senoju uz celja. Braucu pietiekami dinamiski. Doma, ka tas ir del izdrisinasanas?
Tikko tehniskaja viss ideali bija, visi radijumi perfekti
www.e-parts.lv
tahometrā pie astotnieka.
Dīzelis, 2.2 4x4
GB12 rakstīja:
Nortel rakstīja:
GB12 rakstīja:
aansis rakstīja:
Dark_Side rakstīja: Es atkārtoju vēlreiz - es lieku atrunas, kas saskaņotas i ar klientu i ar apdrošinātāju polisēs par punktiem, kur ir strīds.
Kur problēma?
Tamā, ka netici? Pats vainīgs!
Un izlasi vēlreiz par to atrādīšanu. KUR ir problēma atrādīties, ja apdrošināšanas kantori ir čut ne katrā pilsētā? Nolaidība? Jā. Kasīšanās? Jā!
Nemeklē atrunas, bet padomā KĀ to var izdarīt!
Bet ja slinkums ir par lielu un galva iespējamam risinājumam nestrādā, tik vien ir spēks kā bļaut visi apdrošinātāji ir slikti..........
Ir pat opcija, ka galīgā d%%% eksperts no apdrošinātajiem piebrauc pie mājas un nofočē to, kas fočējams. Un par to nav jāmaksā. Maršrutu plānošana un cilvēciska sarunāšana.
Vienkārši uzsit, ka cilvēki šitādas muļķības nes.
Ne pamēģinājis, ne saskāries, bet gudri paliet ēterā - svēta lieta!
Man Tev ir piedāvajums - slēdzam līgumu, ko no Tev tur vajag. Pasaki, kas ir jāizlabo noteikumos, to es pielikumā minēšu un viss būs, kā klients vēlas.
Izdari tak reiz ko un tad spried.
Pieņemsim, ka neesmu slinks un nolaidīgs un tādēļ esmu gatavs speciāli nobraukt līdz 300km (tālāk jau izmaksas pārsniedz jaunas polises cenu, neskaitot iztērēto laiku), lai izpatiktu apdrošinātājam. Kur man būtu vajadzējis griezties, ja man būtu minētā polise, (t.i. kurā "čut ne katrā pilsētā"), lai auto atrādītu, kamēr tas atradās, piemēram, Belovežā, Potsdamā vai Gdaņskā? Vietas nav izdomātas, tur reāli pēdējā gada laikā mans auto ir bijis.
Kur ir problēma piezvanīt apdrošinātājam un pateikt, ka tev auto šobrīd atrodas tur un tur, tāpēc atrādīsi, kad atbrauksi? Vai arī atsūtīsi bildes? Bedru polise tāpat nedarbojas ārpus Latvijas. Iebrauksi Latvijā, nobildēsi mašīnu un pie pirmās iespējas atrādīsi jebkurā LV pilsētā. Vēlreiz - nafig jāmeklē problēmas tur, kur to nav?
un cits tā paša autora teksts
karoče, mīkstais, kurš raustās no atbildības... kā jau lielākā daļa mūsu banānvalstiņas iedzīvotāju, kuru dēļ tā valsts arī tādā pīīī ir... bet, ja pašam kāds kaut ko nodarītu un aizlaistos, tad, protams, visi citi būtu pīīīī....
Un mūsu valsts nav pilnīgā pīīī no šitādiem brokerīšiem, kuri iesaka apjāt valsti un bildēt ārzemēs sasistu riteni pie Latvijā atrastas bedres???
Pirmkārt, kur te valsts tiek apjāta?
Otrkārt, kurš "šitādais brokerītis“ tev to iesaka? Un galvenais, kāpēc?
Ir dzirdēti tādi gadījumi. Bet jāsaka, ka tam ir īsas kājas
nomiks rakstīja: Argumentē, lūdzu, kāpēc man būtu polise jāiegādajas no brokera (Tevis), ja to pilnīgi mierīgi varu pa tiešo izdarīt pie paša apdrošinātāja un bez Tavas starpniecības maksas? Piedāvājumus var dabūt neierobežoti no ikviena apdrošinātāja elektrrniskā veidā.
Ja Tu neņem starpniecības maksu pa tiešo no klienta, tad tas nozīmē, ka tev to samaksā konkrētais apdrošinātājs.
Esmu diezgan drošs, ka Tu man nevarēsi piedāvāt kvalitatīvu lētāku apdrošināšanu nekā es pats to esmu atradis un iegādājies.
Iespējams. Un iespējams, ka arī ne.
Jāpamēģina pirms spriest kategoriskās formās.
anonimikis rakstīja: es tomēr gribu zināt kāda jēga no CTA (izņemot apakšējo dzīvokļu appludināšanu - tas man nav aktuāli).
Tas ir jebkas jebkādā izskatā un veidā, ko Tu kā polises turētājs vari nodarīt jebkurai 3. personai vai tās mantai. Tajā skaitā arī Tavi mājdzīvnieki (atsevišķs pielikums, ģimenes locekļi, bērni...
Bet uzreiz saku, ka CTA ir laikam vissarežģītākais veids un tas prasa īpašas zināšanas un pieeju.
Standarta userim pietiek ar augstāk minēto.
Es atkārtoju vēlreiz - es lieku atrunas, kas saskaņotas i ar klientu i ar apdrošinātāju polisēs par punktiem, kur ir strīds.
Kur problēma?
Tamā, ka netici? Pats vainīgs!
Un izlasi vēlreiz par to atrādīšanu. KUR ir problēma atrādīties, ja apdrošināšanas kantori ir čut ne katrā pilsētā? Nolaidība? Jā. Kasīšanās? Jā!
Nemeklē atrunas, bet padomā KĀ to var izdarīt!
Bet ja slinkums ir par lielu un galva iespējamam risinājumam nestrādā, tik vien ir spēks kā bļaut visi apdrošinātāji ir slikti..........
Ir pat opcija, ka galīgā d%%% eksperts no apdrošinātajiem piebrauc pie mājas un nofočē to, kas fočējams. Un par to nav jāmaksā. Maršrutu plānošana un cilvēciska sarunāšana.
Vienkārši uzsit, ka cilvēki šitādas muļķības nes.
Ne pamēģinājis, ne saskāries, bet gudri paliet ēterā - svēta lieta!
Man Tev ir piedāvajums - slēdzam līgumu, ko no Tev tur vajag. Pasaki, kas ir jāizlabo noteikumos, to es pielikumā minēšu un viss būs, kā klients vēlas.
Izdari tak reiz ko un tad spried.
aansis rakstīja:
Dark_Side rakstīja:
aansis rakstīja:
Dark_Side rakstīja: bla... bla...
Izlasi vēlreiz jautājumu - kādēļ 3 dienu laikā neatrādītai mašīnai polises darbība atceļas pavisam, nevis līdz brīdim, kamēr mašīna ir atrādīta?
Iemesli nevarēt (vai negribēt) atrādīt var būt dažādi. Bet kāds ir pamats neatjaunot polises darbību pēc tam, kad mašīna tiek atrādīta bez bojājumiem?
Polises darbība izbeidzas. Jo klients nav izpildījis atrādīšanu no savas puses. Nauda pēc tam tiek atgriezta. Neviens no kabatā neliek. Pa vidam ir minimums 2 vēstules un zvani, kur palūdz tomēr atrādīties. Ja nevar, tad lauž līgumu un atgriež naudu, vai slēdz jaunu līgumu un naudu pārnes no vecās polises uz jauno.
Nu nu... Līgumā nekas nav minēts par naudas atgriešanu vai vēstulēm un zvaniem. Toties ir skaidri rakstīts, ka uz šāda pamata ar atteikt atlīdzības izmaksu. Kā jau teicu iepriekš - visu atrisinātu elementārs punkta papildinājums, nevis tavas atrunas, kas balstās uz manis jau iepriekš minēto apdrošinātāja godaprātu, nevis līgumsaistībām.
Ne tikai VAR atteikt, bet arī ar samērā lielu % atteiks. Bet ja būsi samaksājis prēmiju, to atgriezīs, no stress. Līgumu var lauzt dēļ kāda līguma punkta neizpildes (šajā gadījumā a/m atrādīšana), bet nav pamata ieturēt prēmiju pie līguma laušanas. Tā, ka dont worry - naudiņš nekur nezūd. Tā ir. Nezinu, kur tas parādas/ neparādas līgumos, bet dzīvē vēl neviens nav savu naudu pazaudejis.
Bet 21. gadsimtā neatrādīt mašīnu, pie tā, ka katram ir telefons ar 5mpix pie rokas... No mājām nosūti, nepaslinko. Ja slinkums braukt pie apdrošinātāja, iebrauc paceļam Staķikā, nopērc šodienas avīzi, uzliec bildēs opciju, ka rāda datumu, un ar to fonā visu safočē. Vai pie kādas citas vietas, kas nepārprotami raksturo fotografēšanas laiku un vietu. Tā starp citu ir atļauts
Bet ir smalkas nianses, kā nosaka, vai ir feiks vai nav, bet tā ir izeja galīga slinkuma un nolaidības rezultātā.
Protams ja nosūtīsi šodien bildes, kas it kā decembrī / novembrī taisītas un ir gadījums vakar, tad esi gatavs, ka pamatīgi izpētīs, vai ir vai nav feiks, tāpēc vienmēr vislabāk ir atrādīties pašam! UN nevienam nav bijušas problēmas, ja šodien uztaisa KASKO, rīt pa e-pastu atmet bildes, tās uzreiz pievieno sistemai un pat ja gadījums uzreiz pēc nedēļas, tad samaksā no problem.
Viss izriet no šī - jo slinkāks un neizdarīgāks klients, jo vairāk potenciālu problēmu būs.
Jo punktuālāks un precīzāks klients, jo mazāk pārpratumu un viss notiek skaistāk un raitāk...
anonimikis rakstīja: es uzturu aktivitāti topikā
manējā CTA atbildības limits bija 1000Ls. kaut kāds pašrisks gan arī.
Gan jau pašrisks 50 Ls. Nu tad kaut kas jau ir. Priecajies, ka tāda ir. Un nesvilini zālI!
aansis rakstīja:
Dark_Side rakstīja: bla... bla...
Izlasi vēlreiz jautājumu - kādēļ 3 dienu laikā neatrādītai mašīnai polises darbība atceļas pavisam, nevis līdz brīdim, kamēr mašīna ir atrādīta?
Iemesli nevarēt (vai negribēt) atrādīt var būt dažādi. Bet kāds ir pamats neatjaunot polises darbību pēc tam, kad mašīna tiek atrādīta bez bojājumiem?
Polises darbība izbeidzas. Jo klients nav izpildījis atrādīšanu no savas puses. Nauda pēc tam tiek atgriezta. Neviens no kabatā neliek. Pa vidam ir minimums 2 vēstules un zvani, kur palūdz tomēr atrādīties. Ja nevar, tad lauž līgumu un atgriež naudu, vai slēdz jaunu līgumu un naudu pārnes no vecās polises uz jauno.
GB12 rakstīja:
anonimikis rakstīja:
ko no tā var secināt?
visi apdrošinātāji ir nelieši, tikai ņemt naudu un izmaksāt negrib
Kurš konkrēti apdrošinātājs vai brokeris tev solīja paņemt naudu par kūlas dedzināšanas dēļ izraisītu negadījumu?
Tač neblamē sevi vairāk kā jau esi to izdarījis.
Tak muldas cilvis. Garlaicīgi, gribas parunāt, pastrīdēties... i viss...
anonimikis rakstīja: ko aizmirsu - man ir nopirkta tā CTA
kaut kam piemeta bonusā par pāris lašiem.
mēģināju te izprast, vai ir kāda jēga no tās.
No tādas, kas maksā pāris lati noteikti nav diža, bet labāk kā nekāda.
aansis rakstīja: Rekur vēl viens lielisks uzmetienpunkts (BTA "KASKO bedres").
"7.7. Apdrošināšanas līguma darbības laikā Klientam, Apdrošinātajam vai transportlīdzekļa tiesīgajam lietotājam ir pienākums 3 (trīs) darba dienu laikā pēc attiecīga BTA pieprasījuma saņemšanas dienas uzrādīt BTA norādītam pārstāvim apdrošināto transportlīdzekli. Neizpildot šo pienākumu, BTA ir tiesīga neizmaksāt apdrošināšanas atlīdzību, iestājoties apdrošināšanas līgumā minētajiem riskiem."
Mērķis jau daļēji vismaz ir saprotams, bet punkts var tikt izmantots apdrošināšanas līguma faktiskai laušanai, neatmaksājot iemaksāto prēmiju. Ko darīt ja auto šajā brīdī ir ceļojumā? Norakstīt polisi zaudējumos? Vai tomēr cīnīties par to, lai punkts tiktu papildināts vismaz ar atrunu, ka "BTA ir tiesīga neizmaksāt apdrošināšanas atlīdzību laika periodā no šo trīs dienu termiņa beigām līdz brīdim, kad auto tiek uzrādīts"?
Tas, ko vēlos pateikt, ir fakts, ka VISU apdrošinātāju līgumi ir pilni ar šāda veida lamatām. Un Dark_Side ir pirmais brokeris, kas pieļauj iespēju vienoties ar apdrošinātājiem un šādas lietas atrunāt. Ceru, ka tie nav tikai tukši vārdi. Lai jau veicas cīņā ar sistēmu
Es nepieļauju. Es daru!
Un šādas atrunas apdrošinātāji liek, lai neapdrošinātu jau iestājušos risku.
Bija reiz BTA tāds klients, kas svētdienas dienā pa telefonu pasūtīja KASKO, tipa mašīna Leišos, pirmdien parādīs, banka prasot polisi. Labais gariņš BTA darbinieks uztaisīja. No mājām vai speciāli brauca uz ofisu... Klients uzreiz samaksāja. Attālināti. Un lieki piebilst, ka tajā dienā mašīna jau bija grāvī, iznīcināta, tamdēļ tā dega polise.
Stāsts, ka BTA izmaksāja, bet labais gariņš vairs nav BTA.
Stāsts ir par to, ka ir jāuzrāda apdrošinātais objekts, savādāk nav iemesla prasīt atmaksu. Un ja mašīnai, kas tiek mainīts (diski, riepas, audio, video, jebkas), tas ir jāparāda apdrošinātājam vai savam brokerim.
GB12 rakstīja:
Dark_Side rakstīja:
anonimikis rakstīja: apdrošināšana ir risku mazināšanas līdzeklis gadījumiem, kad citas metodes nav efektīvas vai ir pārāk dārgas.
Murgs. Iepazīsties ar likumu.
apdrošināšana — apdrošinājuma ņēmēja vai apdrošinātā iespējamā zaudējuma riska nodošana apdrošinātājam!
Kā jau teicu - sajēgas nav, bet pārgudri paspriedelēt gribas...
Jap.... Diemžēl...
anonimikis rakstīja: apdrošināšana ir risku mazināšanas līdzeklis gadījumiem, kad citas metodes nav efektīvas vai ir pārāk dārgas.
Murgs. Iepazīsties ar likumu.
apdrošināšana — apdrošinājuma ņēmēja vai apdrošinātā iespējamā zaudējuma riska nodošana apdrošinātājam!
anonimikis rakstīja: tev kā brokerim būtu jāpalīdz klientam, a te šitāda attieksme
Es kā brokeris Tev varu pārdot CTA, kas būs kā segums pret nejaušu/ neplānotu nodarījumu 3. personām, to mantai un veselībai, bet kā apzinīgs kompanjons paskaidroju izņēmumus, kur polise nestrādā! Un kūlas dedzināšana ir viena no tām lietām, kur CTA nestrādā, tāpat kā aiziešana ciemos un nejauša mašīnaigarsānu nošļūkšana ar nejaušu naglu rokās "paklūpot", jo kaimiņš kamēr Tevis nav majās piečāpo pie Tavas sievas uz pankūkām, tāpat kā iegāšanās veikala vitrīnās "kunga prātā", tāpat kā vēl virkne gadījumu.
Kūlas dedzināšana principā ir aizliegta, bet ugunskuru kurināšana ir atļauta speciālās tam iekārtotās vietās, pietiekamā attālumā no 3. personu īpašumiem un vietās, kur uguns nerada apdraudējumu apkārtējai videi.
Kaut kā tā.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
iAuto rakstīja:
Dark_Side rakstīja: Labdien!
Neesmu ļoti biežs viesis iauto iekš komentēšanas, bet šis portāls ir ikdienas (ok, ikpārdienas) pārlūkošanas sarakstā.
Tikai tagad pēc trakas nedēļas ienācu aplūkoties un ieraudzīju šāda konkursa topiku...
Vai man manai kundzei atrastos kāds ielūgums tā sacīt atslodzei no pavisam maza juniora audzināšanas?
Ja jā, būšu vēl biežāks viesis un arī junioru no mazas kājas audzināšu smelties gudrības no adekvāta interneta resursa.
Paldies
Ir
Paldies. Nomocījos ar printēšanu... Nezinu, vai sanāca, kā tam jāizskatās....