- 2,3 turbo benzīna motors (200 Zs);

- 4-pakāpju automātiskā pārnesumkārba;

- ABS;

- 15" SAAB vieglmetāla diski ar 195/65 Barum Norpolaris ziemas riepām;

- 15" SAAB vieglmetāla diski ar 195/65 Dunlop riepām priekšā un Pirelli aizmugurē;

- SAAB oriģinālie dubļu sargi;

- noņemams piekabes āķis.

- oriģinālie priekšējie miglas lukturi;

- melns ādas salons;

- kruīza kontrole;

- klimata kontrole (pēdējā kondicioniera apkope un uzpildīšana – 2006.g. vasarā);

- borta dators;

- el. visi 4 logi;

- el. regulējami un apsildāmi abi spoguļi;

- el. stikla jumta lūka;

- el. regulējami abi priekšējie krēsli, vadītāja krēslam 3-pozīciju atmiņa;

- el. apsildāmi priekšējie krēsli;

- signalizācija;

- 2 SRS;

- audio: SAAB oriģinālais;

- TA līdz 2007.g.oktobrim

• Kas vēl:

- noskrējiens līdz iegādei Latvijā - VVZK, manas ekspluatācijas laikā ~ 60 tūkst. km

- visi mašīnas remonti veikti "DTC Serviss";

- pēc iegādes mainīti: ķēde, vārstu blīvslēgi, pāris trubiņas dzesēšanas sistēmā; eļļa un filtri - regulāri.

• e-pasts: henrijs et džīmeil kom

Vai tiešām nevienam šī verķa nav???

Esi tik labs, paskaties gan. E&S par to verķi prasa 7 ādiņas...

Manam auto nepieciešams nomainīt pretestību radiatora ventilatoram, lai tas strādātu arī lēnajā režīmā (motors 1994.g. 2,3 t). Vai kādam šāds verķis nav aizķēries?

E&S nepiedāvāt

Vēl radās doma - varbūt iemēģināt tādus kā rallijvāģiem - oranžus no pacietas plastikas? :]

Man ir aktuāla nepieciešamība iegādāties dubļusargus savam mīlulim (9000 CDE 2.3t). Vai kāds var pateikt, kur un par cik tos sadabūt?