Vienkāršāka OCTA atlīdzības pieteikšana: ko CSNg cietušajiem dod jaunā kārtība? 3

Foto: Publicitātes attēls

LTAB | 31.jūlijs 2026 8:50

No 2026. gada 1. jūlija ieviesta jauna kārtība gadījumiem, kad ceļu satiksmes negadījumu izraisījis transportlīdzeklis bez OCTA. Šādos gadījumos cietušajam vairs nav jāmeklē, kur iesniegt zaudējumu atlīdzības pieteikumu – to var iesniegt savam OCTA apdrošinātājam. Savukārt, ja cietušajam pašam nav OCTA, piemēram, cietis gājējs, pasažieris vai velosipēdists, viņš var izvēlēties jebkuru apdrošinātāju, kas Latvijā piedāvā OCTA.

Jaunā kārtība attiecas uz tiem negadījumiem, kuros atlīdzība maksājama no LTAB Garantijas fonda. Visbiežāk tie ir negadījumi, kurus izraisījis transportlīdzeklis bez OCTA vai nenoskaidrots transportlīdzeklis (attiecas tikai uz personas veselībai nodarītajiem zaudējumiem). Garantijas fonds iesaistās arī tad, ja atbildīgo apdrošinātāju nav iespējams noskaidrot, apdrošinātājs kļuvis maksātnespējīgs, kā arī noteiktos ārvalstīs notikušu negadījumu gadījumos. Atlīdzība cietušajam joprojām tiek segta no Garantijas fonda - mainās tas, ka cietušā lietu apkalpo viņa izvēlētais apdrošinātājs.

“CSNg, kuru izraisījis transportlīdzeklis bez OCTA, cietušā paša izvēlētais apdrošinātājs turpmāk būs tā galvenais kontaktpunkts, kas pieņems pieteikumu, organizēs zaudējumu novērtēšanu, informēs par pieņemto lēmumu un izmaksās atlīdzību. Pēc tam LTAB atlīdzinās apdrošinātājam gan cietušajam izmaksāto summu, gan pamatotos lietas administrēšanas izdevumus,” jauno kārtību raksturo LTAB valdes loceklis Juris Stengrevics.

“Līdz šim cietušajam zaudējumu atlīdzības pieteikumu nācās iesniegt tikai tādam apdrošinātājam, kurš administrēja LTAB lietas, un šis apdrošinātājs varēja nebūt ērti sasniedzams cietušā dzīvesvietā. Tagad cilvēks var izmantot jau pazīstama apdrošinātāja klientu apkalpošanas kanālus. Tā kā lietu administrēšanā piedalās visi OCTA apdrošinātāji, nevis tikai trīs uzņēmumi kā iepriekš, slodze tiks sadalīta vienmērīgāk un procesam vajadzētu kļūt raitākam – attiecīgi atlīdzības cietušajiem varētu tikt izmaksātas ātrāk,” skaidro J.Stengrevics.

Svarīgi ņemt vērā, ka jaunā kārtība neattiecas uz pilnīgi visiem OCTA negadījumiem. Ja zaudējumus nodarījušajam transportlīdzeklim ir spēkā esoša OCTA un tā apdrošinātājs ir zināms, atlīdzību vispārējā kārtībā joprojām piesaka vainīgā transportlīdzekļa apdrošinātājam. Savukārt, ja nav skaidrs, kuram apdrošinātājam lieta piekritīga, var vērsties pie jebkura OCTA apdrošinātāja — tam, sazinoties ar LTAB, jānoskaidro pareizā pieteikšanas kārtība un par to jāinformē cietušais.

Foto: Publicitātes attēls

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Tā jezuītu valoda ar piekritīgo ir labticīgo lohu nolīguma kāšanas rīks.

0 0 Atbildēt

ēbrēji nenodarbojas ar pievilkšanos pie Stieņa? - tāpēc, ka tas viņiem neko Nedod

0 0 Atbildēt

Pievilkšanās kautko dod visiem

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 12

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

“Eldrive 24H EV Race” elektroauto izturības sacensībās triumfē “Renault”. Latvijas komanda izcīna 2. vietu (+ foto)

18. un 19. septembrī Panevēžas treniņu centra autodromā Lietuvā 13 komandas sacentās “Eldrive” 24 stundu elektroauto izturības sacīkstēs. Spraigā sacensību izskaņā triumfēja “Renault R4 Lietuva” komanda, bet komanda no Latvijas pēdējā aplī izcīnīja 2. vietu. Lasīt vairāk

No 9700 eiro: Ķīnā prezentēts modernizētais BYD Atto 2 3

2027. gada BYD Yuan UP Feichi Edition (citos tirgos BYD Atto 2) saņēmis uzlabojumus, saglabājot to pašu sākuma cenu, kas ir 74 800 juaņu (aptuveni 9700 eiro). Lasīt vairāk

"Kool Latvija": Vienīgais instruments degvielas cenu kāpuma palēnināšanai ir nodokļi 5

Patlaban praktiski vienīgais instruments, ar kuru palēnināt degvielas cenu kāpuma tempu, ir nodokļi, aģentūrai LETA norādīja degvielas tirgotāja SIA "Kool Latvija" stratēģijas vadītājs Aleksejs Švedovs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti