Vienkāršāka OCTA atlīdzības pieteikšana: ko CSNg cietušajiem dod jaunā kārtība? 3

Foto: Publicitātes attēls

LTAB | 31.jūlijs 2026 8:50

No 2026. gada 1. jūlija ieviesta jauna kārtība gadījumiem, kad ceļu satiksmes negadījumu izraisījis transportlīdzeklis bez OCTA. Šādos gadījumos cietušajam vairs nav jāmeklē, kur iesniegt zaudējumu atlīdzības pieteikumu – to var iesniegt savam OCTA apdrošinātājam. Savukārt, ja cietušajam pašam nav OCTA, piemēram, cietis gājējs, pasažieris vai velosipēdists, viņš var izvēlēties jebkuru apdrošinātāju, kas Latvijā piedāvā OCTA.

Jaunā kārtība attiecas uz tiem negadījumiem, kuros atlīdzība maksājama no LTAB Garantijas fonda. Visbiežāk tie ir negadījumi, kurus izraisījis transportlīdzeklis bez OCTA vai nenoskaidrots transportlīdzeklis (attiecas tikai uz personas veselībai nodarītajiem zaudējumiem). Garantijas fonds iesaistās arī tad, ja atbildīgo apdrošinātāju nav iespējams noskaidrot, apdrošinātājs kļuvis maksātnespējīgs, kā arī noteiktos ārvalstīs notikušu negadījumu gadījumos. Atlīdzība cietušajam joprojām tiek segta no Garantijas fonda - mainās tas, ka cietušā lietu apkalpo viņa izvēlētais apdrošinātājs.

“CSNg, kuru izraisījis transportlīdzeklis bez OCTA, cietušā paša izvēlētais apdrošinātājs turpmāk būs tā galvenais kontaktpunkts, kas pieņems pieteikumu, organizēs zaudējumu novērtēšanu, informēs par pieņemto lēmumu un izmaksās atlīdzību. Pēc tam LTAB atlīdzinās apdrošinātājam gan cietušajam izmaksāto summu, gan pamatotos lietas administrēšanas izdevumus,” jauno kārtību raksturo LTAB valdes loceklis Juris Stengrevics.

“Līdz šim cietušajam zaudējumu atlīdzības pieteikumu nācās iesniegt tikai tādam apdrošinātājam, kurš administrēja LTAB lietas, un šis apdrošinātājs varēja nebūt ērti sasniedzams cietušā dzīvesvietā. Tagad cilvēks var izmantot jau pazīstama apdrošinātāja klientu apkalpošanas kanālus. Tā kā lietu administrēšanā piedalās visi OCTA apdrošinātāji, nevis tikai trīs uzņēmumi kā iepriekš, slodze tiks sadalīta vienmērīgāk un procesam vajadzētu kļūt raitākam – attiecīgi atlīdzības cietušajiem varētu tikt izmaksātas ātrāk,” skaidro J.Stengrevics.

Svarīgi ņemt vērā, ka jaunā kārtība neattiecas uz pilnīgi visiem OCTA negadījumiem. Ja zaudējumus nodarījušajam transportlīdzeklim ir spēkā esoša OCTA un tā apdrošinātājs ir zināms, atlīdzību vispārējā kārtībā joprojām piesaka vainīgā transportlīdzekļa apdrošinātājam. Savukārt, ja nav skaidrs, kuram apdrošinātājam lieta piekritīga, var vērsties pie jebkura OCTA apdrošinātāja — tam, sazinoties ar LTAB, jānoskaidro pareizā pieteikšanas kārtība un par to jāinformē cietušais.

Foto: Publicitātes attēls

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Tā jezuītu valoda ar piekritīgo ir labticīgo lohu nolīguma kāšanas rīks.

0 0 Atbildēt

ēbrēji nenodarbojas ar pievilkšanos pie Stieņa? - tāpēc, ka tas viņiem neko Nedod

0 0 Atbildēt

Pievilkšanās kautko dod visiem

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Geely E2 divu gadu laikā pārsniedzis miljonu pārdoto automobiļu robežu

Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk

Tata pārņem Iveco: Eiropas kravinieku ražotājs pāriet indiešu rokās 4

Indijas autobūves koncerns Tata iegādājies Itālijas komerctransporta ražotāju Iveco, kā arī tā sastāvā esošo spēka agregātu ražotāju FPT Industrial. Lasīt vairāk

No iX3 līdz 7. sērijai: BMW pilsētā brauc pats 6

BMW paplašinās vadītāja palīgsistēmu iespējas pilsētas satiksmē Lasīt vairāk

Rekords izsolē: 29 gadus vecs Ferrari F50 pārdots par 17 miljoniem dolāru

Lasvegasā pārdots 1997. gada Ferrari F50, kas savas 29 gadu ilgās dzīves laikā bija nobraucis vien 170 km. Pirms izsoles tika prognozēta rekordaugsta pārdošanas cena un, var teikt, eksperti nekļūdījās. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti