Vēl iesaku Ikdienas Viesa kandidatūru.

Es iesaku Nomika un Rudens68 kandidatūru. Arī savu kandidatūru iesaku.

Toties GB12 tagad pēc spararata maiņas būs baudāma braukšana!

www.ss.lv/...

Nomiks, man, par laimi, etiķete neprasa ikdienā valkāt uzvalku, tāpēc velku to tikai īpašos gadījumos (kādas 5-10 reizes gadā) un tādēļ uzvalks ilgi saglabājas svaigs.

Es gan pēdējo uzvalku pirku par 80 latiem...

Šorīt tuvojos Rīgai pa Liepājas šoseju. Starp Kalnciema šoseju un Lāču ceptuvi policija eleganti nolika mierā kādu Volvo-S80, kurš pirms brīža bija mani apdzinis. Prieks par policijas darbu! Lai nu kad, bet tagad pēdējā sniega laikā gan nevajag pārkāpt ātrumu!

Varbūt nobraukums nav 150 tūkst.km, bet 370 tūkst.km.

Zhuks, Tev taisnība!

www.ss.lv/...

Būtu lietderīgi nopirkt šādu Merivu un uzlikt gāzi:

www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/opel/meriva/eibjo.html

Gāzes patēriņš tādai būtu 8,5 litri uz 100 km, bet degvielas izmaksas uz 100 km apmēram 3,50 lati.

Ja salīdzina variantu, ka būtu pircis 1,4 litru benzīna Merivu, tad, nopērkot dīzeļauto, uz mazāka degvielas patēriņa rēķina esmu ietaupījis 2080 latus.

Un es neraudu par galvas blīvi - tā varēja plīst arī benzīna motoram. Kvēpu filtrs nepatīk, taču nepieciešamības gadījumā griezīšu laukā. Nobraukums tagad 174.452 km.

Rudens68, vai Tava RAV4 diizeljmotoram bus jamaina sprauslas? Un cik sprauslas buus jaamaina?

Šodien ar Merivu nobraucu 337 km. Biju līdz Igaunijas robežai pie Ainažiem.

Manējai Merivai turbīna vēl darbojas labi.

Pirmais, novilks mierīgi. Vai Tavs Renault-Megane 1,9 dCi vēl ierindā?

Nobraukums tagad 172935 km.

Nē, iedeva apskati uz gadu līdz 2014.gada 3.aprīlim.

Tikko Merivai izgāju tehnisko apskati.

Salūzis bija. Salā auto nevarēja iedarbināt...

Man gribas, lai auto viss ir kārtībā. EGR vārsts nebija pārmēru dārgs - ap 150 latiem.

Velomens, cik Tev nobraukums? Man 172 tūkst.km.

Velomens, manējam oriģinālais aķītis tika mainīts 2012.gada novembrī.

Ja jau tas kvēpu filtrs maksātu 200 latu robežās, tad jau nebūtu sāpes. Bet šitā kad gandrīz štuka, tad tas nav OK.

Pirmais, EGR vārsts nesen tika mainīts.

Dekster, degvielu leju 90% Nestē, 10% Statoilā.

Par tiem apgriezieniem... Vienreiz mani pazīstams cilvēks veda ar manu auto, jo biju dzēris. Novēroju, ka viņš uztur pavisam zemus apgriezienus - pie 10 km/h liek otrajā, pie 25 km/h trešajā, pie 40 - ceturtajā, pie 55 - piektajā. Un, ja tādam iedod modernu turbodīzeli - kas tad ar to auto būs?

GB12, ko Tu mūždien par to braukšanas stilu piesienies? Jau teicu, ka vakar, jūtot, ka laikam tīrās kvēpu filtrs, uzminu uz 100-110 km/h. Bet tie ir 2600-2900 apgriezieni. Citam auto ar lielāku dīzeļmotoru pe tādiem apgriezieniem būtu 120-140 km/h!

Dekster, tā gluži nav, ka nekas nebūtu ietaupīts. Uz mazāka degvielas patēriņa rēķina 7 gados esmu ietaupījis 2058 latus. Auto ar dīzeļmotoru jauns maksāja par 843 latiem vairāk. Sanāk 1215 latu varka!