- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
baskies rakstīja: 150000 nedomāju ka izdilis motors bagažnieks kā jauns malka vesta nav Vairāk sliecos uz to ka ārā auksts un līdz darbam aizbraucot motors neuzsilst līdz darba temperatūrai, tad kad braucu arpūs Rīgu tad aptuveni patēriņš bija kkur 7 litri, vēl pats īsti nēesmu rēķinājis un par tiem 10 litriem tas viss ir aptuveni!
Varbūt nobraukums nav 150 tūkst.km, bet 370 tūkst.km.
www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/opel/meriva/eibjo.html
Gāzes patēriņš tādai būtu 8,5 litri uz 100 km, bet degvielas izmaksas uz 100 km apmēram 3,50 lati.
DekstersFF rakstīja:
Kā te pareizi Pimais norādīja- VWfans arī 'ieekonomēja', pērkot dīzeli. Nu viņš RAUD par kvēpu filtriem, blīvju maiņām utt. Visa 'ieekonomēšana' ir pakaļā.
Ja salīdzina variantu, ka būtu pircis 1,4 litru benzīna Merivu, tad, nopērkot dīzeļauto, uz mazāka degvielas patēriņa rēķina esmu ietaupījis 2080 latus.
Un es neraudu par galvas blīvi - tā varēja plīst arī benzīna motoram. Kvēpu filtrs nepatīk, taču nepieciešamības gadījumā griezīšu laukā. Nobraukums tagad 174.452 km.
Pirmais rakstīja:
VWfans rakstīja: Tikko Merivai izgāju tehnisko apskati.
dabūji slimības lapu
Nē, iedeva apskati uz gadu līdz 2014.gada 3.aprīlim.
Pirmais rakstīja: tieši lielāka kārtība būtu bijusi bez tā vārsta
vispār nafig jams bija jāmaina???? salūzis bija? izdedzis?
Salūzis bija. Salā auto nevarēja iedarbināt...
Velomens, manējam oriģinālais aķītis tika mainīts 2012.gada novembrī.
Dekster, degvielu leju 90% Nestē, 10% Statoilā.
iAuto sveic savus aktīvākos draugus