Autovadītājs, kurš sevi dēvē par "Novgorodas mežsargu", nekad nepiedod tiem, kuri pārkāpj satiksmes noteikumus.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Neproti izbraukt no apļa? - saņem mācību! (+ video) 32
iAuto | 20.jūnijs 2017 16:43
Visi komentāri
Jēkabpilī 90 % neprot braukt no apļa ārā! Te viņs bez darba nepaliktu! :)
Vispār izskatās ka melnās mašīnas šoferis paskatijās tikai spoguļos un nepamanija neredzamajā zona transportu.Bet cīnīties ar tādiem apzinātiem taranētājiem var tikai apdrošinātaji.Paaugstinot šiem n--reizes apdrošināšanu.Jo tādi ceļa skolotāji nevis nes labumu,bet spēcigi apdraut citus,neskatoties pat uz to ,ka likums viņu pusē.
Nu, ko tagad teiks tie moralizētāji par to, ka jābrauc pa apļa viduci?
Trāpīsies kāds kas nepalaidīs un grozīsies pa vidu.
Pa APLI VIENMĒR JĀRAUC PA ĀRĒJO MALU!!!!
Nepalaiž viens "mežsargs", palaidīs nākamais.
Ātrums aplī nav digitāla mērvienība "0" vai "1", samazini ātrumu un iekārtojies aiz nelaidēja.
Citādi viencexpertiem pat uz 5joslu ceļa nevajadzētu līst nekur tālāk par pirmo joslu... :D
CSDD Juris Teteris ir mežsargs pēc izglītības! Cilvēks apmaldījies "trijās priedēs".
Vernon,
1) cik Latvijas mācību iestādēs ir bakalaura vai maģistra programma "Ceļu satiksmes noteikumu veidošana" un cik studenti vidēji gada laikā to absolvē?
2) CSN nav raķešzinātne. Vai Jūs tiešām uzskatāt, ka cilvēks ar to profesionāli nodarbojoties 5+ gadus nevar visu iemācīties?
Ne tikai nevar, bet arī negrib iemācīties! Un pat tad, kad pasaka priekšā, arī tad pašcieņa neļauj to pieņemt. Piemēram CSN nav sadaļa "Brīdinājuma signāli un to lietošana". Kustība rotācijas apļos ir satiksmei paralizējoša. Nu un kā var izpildīt šo: "CSN 103.4. braucot pa ceļu, kas apzīmēts ar 552. ceļa zīmi, motocikliem, tricikliem, kvadricikliem, vieglajiem automobiļiem un kravas automobiļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 7,5 t, – 110 km/h,...", ja smagajam ir ātruma ierobežotājs 90 km/h?! Kā var atļaut apdzīt krustojumos, ja to aizliedz ceļu apzīmējums. Vācijā vispār aizliegts pārkārtoties pirms krustojuma! Un tas ir loģiski. Vieglāk piekop noziedzīgu politiku ceļu satiksmē, kas nebūt vairs nav "noziegums".
Vernon, Tev pat bakalaura nav, Ja kas šoferim nav vajadzīga pat 4 klašu izglītība. Tas pierāda tikai to, ka mācēt lasīt ir vien, bet izprast izlasīto nē!
Un piekopjot noziedzīgu politiku ceļu satiksmē vajag doktora grādu?
Precīzi! Iegūsi dr. un tad sapratīsi. Bez izglītības Tev nesaprast!
Lai gudri un bezjēdzīgi irstu internetā bakalaurs nav vajadzīgs, tur toč pietiek ar četrām klasēm ....
vajag cerēt uz kādu, kurš palaidīs? Dzīvē var ticēt tikai sev.
Nu protams! CSL 19. panta 3. punkts satiksmes organizētājiem arī Latvijā ir neiespējamā misija. Apli vajag izveidot ar četrām, piecām kustības joslām un visiem braukt pa ārējo malu! Satiksmes organizācija Tavs roku un prāta darbs!
Jātaisa akcija, braucam pa ārējo malu un no apļa nost nebraucam, paralizējam satiksmi, varbūt tad kādu organizāciju reorganizēs un varbūt tad pirmā josla izbeigsies pirmajā nobrauktuvē!
Lielākie pa apļa ārmalas braucēji ir Rīgas satiksme un nordekveidīgie, ja kas.... uz Dreiliņu apļa točno...
Latvijas apdrošinātāji to novgorodas pi-kretiinu uzvilktu uz desas vismaz krietnā pusē to gadījumu un piešūtu viņam bumbas par tīšu avārijas izraisīšanu.
Tur, kur tas pipuks skaidro, ka sastrēgumu kavējot tie,kas tur kkur lien rindā- protams, ja viņi stāvētu kopējā rindā, tad viss notiktu ļoooti ātrāk- kopējais auto skaits no tā noteikti ka samazinātos..Itin sevišķi "ātrrrāk" notiek, kad tie tur aizmigušie rindāstāvētāji nevar kloķi iebāzt sev vajadzīgajā caurumā un katrs liekas piecas sekundes nespēj izkustēt no vietas.Bet tā vismaz kāds "aizpilda" tos nelietderīgos caurumus.
Kaa arī, kad tas bārdainais daunis vai citi viņam līdzīgie tīši izraisa avāriju un nobloķē satiksmi vispār- lūk tas riktīgi pa īstam veicina gan labklājību, gan ātrumu,gan garastāvokli utt.
Tās ir sekas tam ka CSN ar katru gadu tiek saīsināti, kā Latvijā, tā ES, tā Krievijā! Tiek izsvītrotas veselas sadaļas no noteikumiem. Tā sadaļa par kārtību kā ir jābrauc pa apli ir izņemta no CSN praktiski visā Eiropā, Latviju un Krieviju ieskaitot.
Ko pēc tā var gribēt, ja nedz noteikumi, nedz autoskolas vairs paši nejēdz kas un kā ir jābrauc aplī!
Aplis tā ir elementāra brauktuves daļa ar vairākām joslām, un NEDRĪKST no malējās kreisās pagriezties šķērsām visai brauktuvei pa labi!!
Tas skaidrs, bet te video redzams, ka tas "griezējs pāri trijām" ir nekāds tur ne bandiits, bet vienkārši apjucis un iekļuvis situācijā, kad blakus esošie tīši čakarējas.Turklāt viņš pagriezienu rādīja un pie cilvēcīgas uzvedības nebūtu neko dikti tiem blakusbraucējiem traucējis.Kāpēc tīši braukt virsū ? Nu labi tur ja 3-4 joslas, bet pilna Europa ar tādiem nelieliem divjoslu apļiem, kur pie blīvas satiksmes nemaz līdz malējai labajai joslai nav iespējams tikt un neviens tīšām nebrauks virsū, ja laicīgi parādi savu nodomu un ja sanāk griezt nost no tās otrās labējās.
Tāpēc nav ko līst viducī, lai pēc tam čakarētos un cerēt, ka kāds palaidīs.
Nervu šūnas neatjaunojas. Nav ko tās lieki bendēt. Pa ārmalu nav aizliegts braukt, likums nekā neaizsargā pa vidu braucēju. Jebkurā sadursmē būs vainīgs, jo labajā joslā braucošajam VIENMĒR taisnība.
Tāpat arī šajā video. Mežsargs izmantoja, ka viņam taisnība.
Pēteris brauks pa ārmalu cauri visam aplim, līdz pēdējai izejai, bet ivars ieņems centru, lai netraucētu malējiem, kā te daudzi pat ar putām uz lūpām forumā brēca, ka tā ir jābrauc. Bet pēterim ir bojāts radiators, kas maksā 300 eiro. Viņš speciāli nepalaidīs, lai piedzītu no apdrošinātājiem remontu, bet ivars, labvēlis un cilvēku mīlis paliks lūzeros.
Atceries seno jēdzienu- no katra pēc spējām,katram pēc nopelniem.Manis pēc lai kaut visi tie nespējnieki pa to apli brauc nonstopā pa ārmalu un tie iebrauktgribētāji lai tur stāv kaut stundu un sūkā- ko nu kas kuram labāki garšo.Kolhozā lai izdzīvotu, ir jābūt par kolhoznieku un maigām metodēm te nav vietas.
To Mežpusdabolu jebkurā daudzmaz tiesiskā valstī apdrošinātāji izkastrētu drīz vien.Tur ir viss no konetxta izarauts- bet ir noprotams, ka tas tumšais līdējs nekur nelīda.Mēs neredzam no kurienes viņš tajā 3šajā rindā gadījās. Viņš vnk apjuka un nokavēja momentu pārkārtoties.Speciāli braukt virsū- to tikai totāls kretīns dara, turklāt ja vel ar to lepojas, tad te nav ko.Gan jau vienreiz viņam viņa paša Karmu kāds iebāzīs dibenā.Varbūt tad no rītdienas tīšām brauksim sānos arī visām tām bābām, kas tur kkadus textus baksta sastrēgumā un metīsim logā pudeles tiem kam truba pie auss utttttt
Veidot cinas uz ielas par savam tiesibam var tikai cilveks ar pilnigi degradetu pascienu, neveiksmi privata dzive un darbu uz kuru riebjas iet
Kas paliek - pieradit kadam nemakulim , kur ir vina vieta !
Un pec tam velreiz kert kaifu to skatoties un publicejot !
Vel bezsaubam paliek savu nigrumu uz kada pardeveja , oficianta izgazt , uz frizieri nevar, tas var ausi nogriezt !
Man nesagada nekadas problemas piebremzet un palaist tos kas apmaldijusies un apjukusi debili organizetaja satiksmes plusmā !
Varetu veikt eksperimentu - cik % auto lauj korekti izbraukt intensivaa satiksme citiem no paatrinajuma joslam ? Nevis ar dzelzs gimi pa 1 joslu brauc neko neredzot un drosi vien iekseji murminot - re ka es vinus piecakereju :) labakaja gadijuma parcelsies uz 2 joslu, ja tā brīva, bet piebremzet ar gaismam paradit, ka laizu , nu tas ir veci apkaunojoss manevrs!
Štrunts ar to nejēgu kuram pa ceļam izdegusi pagrieziena lampiņa ! Bet kāpēc uz braucamās daļas nav neviena līnija uzzīmēta , pat kremlinu zemē uz grants ceļa ir uzzīmēta ass līnija , bet te Eiropas centrā Latvijā uz asfalta nevar joslas uzzīmēt . Satiksmes ministrs ar to krāsu laikam sev māju nokrāsojis , ka ceļam nav iznācis !
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Nissan modernizējis krosoveru Qashqai (+ FOTO) 3
Pēc trim gadiem apritē, modernizāciju piedzīvojis viens no Nissan kompaktās klases modeļiem - krosovers Qashqai. Lasīt vairāk
Auto asociācija piedāvā risinājumu auto servisu legālas darbības veicināšanai 7
Katru gadu valsts budžets zaudē aptuveni 200 miljonus eiro, ko rada "ēnu tirgus", kas valda auto servisu nozarē. Tāpēc, lai veicinātu auto servisu legālu darbību, augstāku pakalpojumu kvalitāti un veicinātu nodokļu maksājumus, Auto asociācija rosina Latvijā ieviest autoservisu brīvprātīgas sertificēšanas sistēmu. Lasīt vairāk
Policija un mediķi informēs par bezatbildīgai elektroskrejriteņu vadīšanai veltītu kampaņu "Ātrākais, kā nonākt slimnīcā" 7
Jaunā Škoda Octavia stājas uz konveijera
Pagājušajā nedēļā Čehijā tika uzsākta modernizētās Škoda Octavia ražošanu. Modelis būs pieejams ar plašu dzinēju klāstu, ieskaitot elektrificētās mild-hybrid versijas. Lasīt vairāk
Neuzmanīgs velosipēdists vai neuzmanīgs autovadītājs? (+ VIDEO) 39
Video autors ierakstam devis nosaukumu "Neuzmanīgs velosipēdists pārāk pārliecinoši uzbrauc uz pārejas". Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19071)
- Avensis pagrieziena slēdzis (8)
- Transports un īsta ekoloģija. (6632)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (933)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (418)
- Šofera dienasgrāmata. (4614)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7276)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5163)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
- Atsauksmes par auto tirdzniecības vietām jeb t.s. plačiem (7)
- Pusautomata izvēle?? (27)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (220)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tas taču ir Novgorodas Pi..... ;D -=par ko pilnīgu apstiprinājumu var gūt,iepazīstoties ar pārējo līdzīgo viņa "videodaiļradi"