Autors slavē sava auto riepas un skaidro, ka mazauto vadītājs pēdējā brīdī ieslēdzis kreiso virzienrādītāju un, neskatoties spoguļos, uzsācis manevru.
Autors slavē sava auto riepas un skaidro, ka mazauto vadītājs pēdējā brīdī ieslēdzis kreiso virzienrādītāju un, neskatoties spoguļos, uzsācis manevru.
Pa/kreisi/griezējs taču savu pisloņa pienākumu izpildīja- drošība tika garantēta, manevrs nopauzēts.Hrestomātiskais gadījums, kad kādam pzdabolam liekas ka viņam ir gan riepas gan meistarība.Pat samērā labs Videoreģistrators viņam ir- kur ņefiga nevar saprast kā tur bija/nebija.
Ja visu laiku teikt, ka priekšābraucējam ir kaut kas jāgarantē, daudziem aizmugurē braucējiem rodas psihiskas novirzes.
Bezizejas stāvoklis- ja statistika un csdd aptauju rezultāti uzrāda, ka idiotu skaits ir 49% no priekšābraucējiem un 51% no pakaļābraucējiem.Var paņemt Kompjūteru un izrēķināt, aka mums vidēji ir darīšana ar idiotu klātbūtni vismaz 50% gadijumu.Diezgan augsts procents.Ja vienam no diviem var ticēt un otram nevar- tad kā lai saprot kurš ir kurš? Varbūt tomēr labāka ir Progresīvā metode- pieņemt ka pilnīgi Visi apkārtējie ir idioti.
Gluži manas domas! Bet tas "priekšā esošais" ir pakļauts dzīvības un Nāves jautājumam. Ja neskatās spoguļos un kā Palaidniex teic, pie kājas palūkoties spoguļos, tad kapsēta garantēta!
Skrējējam tika dota vēl viena iespēja, diez vai saprata.
Pauls Timrots asi vērtē politiķu solījumus ieviest nulles promiles un šaubās, vai bargāki sodi vien mainīs braucēju uzvedību. Viņš piedāvā savu risinājumu: visiem autovadītājiem noteikt 0,2 promiļu robežu. Lasīt vairāk
Aptuveni vienu miljonu dolāru vērtais Nightshark VI, kas izgatavots pēc individuāla pasūtījuma, tiks prezentēts ASV, Maiami, šā gada novembrī. Lasīt vairāk
Cik bieži un uz ko iedegas sarkanā gaisma Mellužos uz jaunās regulētās gājēju pārejas? Lasīt vairāk
Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk
Šitādiem lidotājiem kā autors agrāk vai vēlāk pienāks brīdis, kad laika un vietas tāda manevra izpildei būs par maz, un finišs būs ielas malā augošā kokā/stāvošā auto u.tml..
Nepietiek ar to,ka apdzīvotā vietā nesas kā apd...ies, pilnībā tiek ignorēts arī tas, ka tiek panākts knapi kustošs priekšā esošais vietā, kur iespējams mainīt kustības virzienu, jo tas priekš autora nav pietiekams iemesls lidojuma ātruma samazināšanai...