Video autors negaida, ka apgriešanās manevra laikā kāds no satiksmes dalībniekiem varētu viņam parādīties kreisajā pusē (no 0:37).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Video autors negaida, ka apgriešanās manevra laikā kāds no satiksmes dalībniekiem varētu viņam parādīties kreisajā pusē (no 0:37).
Diskusija protams, interesanta, katrs par savu taisnību (viedokli jebšu CSN izpratni) gandrīz vai maksāt sodu gatavs...
Interesanti lasīt apcerējumus arī par to, ka viens otram pretī braucošie varētu "laist pa kreisi", krustojumā izmainoties viens ar otru gar labo sānu - nu konkrētajā situācijā tas gan būtu paglābis filmētāju no sadursmes, bet tāds variants ne vienmēr ir drošs, it īpaši, ja pretī brauc kāds tāda izmēra aparāts, kas aizsedz visas ceļa pretējās puses pārredzamību, ko tad?.
Ja pēc priekšrakstiem - kustības joslu apzīmējumi krustojumā no/apgriešanās gadījumam apzīmēti nebija, zīmes par vienvirziena kustību krustojuma teritorijā arī nē, līdz ar to filmētājs, manuprāt, rīkojās atbilstoši noteikumiem, kuri paredz, ka braukšana tai zemē ir paredzēta pa ceļa LABO PUSI.
Ja pēc izpratnes, tad es to nepacietīgo, kurš centās tikt garām filmētājam apgriešanās manevra laikā, citādi kā par nejēgu nosaukt nevaru - nu kāda mārrutka pēc jācenšas tikt garām otram auto pa to pusi, kurā tam ir ieslēgts virzienrādītāja signāls???
Esmu runājis, HAU!
Vernon kāpēc CSN neparedz apgriešanās signālu? Nav ne tikai bremzēšanas signālu, bet trūkst arī apgriešanās signāla, kā ta lai saprot ko tie priekšā garantē?
iAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā. Lasīt vairāk
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Es parasti vados pēc labās rokas likuma šādos brīžos.