Video autors raksta, ka avārija notikusi tādēļ, ka kravas auto šoferis pie stūres aizmidzis. Avārijas rezultātā iegūtās traumas bijušas pārāk smagas un smagā transporta šoferis vēlāk miris slimnīcā.
Video autors raksta, ka avārija notikusi tādēļ, ka kravas auto šoferis pie stūres aizmidzis. Avārijas rezultātā iegūtās traumas bijušas pārāk smagas un smagā transporta šoferis vēlāk miris slimnīcā.
Es piedāvāju tās juridiskās personas, kuru šoferi veic aizmigšanas darbības pie stūres, aplikt ar dubultīgu transportlīdzekļa ekspluatācijas nodevu. Varbūt pat aizmigušo pie stūres skaitu izmantot kā reizinātāju nodevas aprēķinam. Vienreiz taču ir jānāk pie prāta!
Kurā vietā ir redzams kad viņš bija aizmidzis?
Kāpēc tu gribi to redzēt. Policija gan jau konstatēja.
Bet kā būtu ,ja būtu lietota drošības josta ?
kurā valstī ir atļauts pārkāpt tahogrāfā reģistrēto atpūtas laiku ?
Vispār tahogrāfs ir murgains izdomājums, kas ne pārāk panāk nepieciešamo uzdevumu. Fūres nenogurst un var braukt 24/7, apstājoties tikai ieliet degvielu. Nogurst šoferi, ko var mainīt, diemžēl tahogrāfs ir piesiets un uzspiež dīkstāvi tehnikai. Zinu, ka laikos, kad vēl tahogrāfi nebija tik strikti, ceļojumu firmas autobusu tūres ar nakts braucieniem organizēja, mainot šoferus - tā, kā agrāk mainīja pasta zirgus. Ak jā - transporta nozarē, kurai savu smirdīko kontroles ķepu nav uzlikusi valsts vara (aviācijai) ir vēl striktāki regulējumi attiecībā uz pilotu noslodzi un veselības stāvokli, bet lidmašīnas tādēļ zemē nestāv, jo tie ir konkrēti zaudējumi. Diemžēl autopārvadātāji ir ar muļķigu regulējumu iedzīti stūrī, radot piespiedu dīkstāvi dārgai tehnikai un palielinot preču piegādes termiņus, kas jo īpaši nepiemēroti ir kravām, kas bojājas.
Latvijā,ar satiksmes ministrijas svētību.
Kad satiksmes ministrija ir atvēlējusi laiku 95koda iegūšanai?Brīvdienās to juridiski nevar darīt,atvaļinājums arī tam nav domāts.Kad to var "likumīgi"darīt?Lai gan pats 95kods ir stulbākais izdomājums,yuotubi katrs var mājās paskatīties.
Es vispār nesaprotu to noteikto laiku mūsu laikos.Katra organisms ir citāds.Ja nāk miegs -ir jāguļ,vari braukt-brauc.Tā ir cilvēka organisma ,,izvarošana,,. TAJOS laikos braucām bez tahogrāiem un avāriju nebija tik daudz,jo ,,šefs,, ar bomi aiz muguras nestāvēja.Piekusu-likos un pagulēju,pietika pat ar 15-30 minūtēm.Tagad garām mājām braucot pat ieskriet nevari ,jo šefs jau zvana-ko stāvi?
Varbūt jāmaina profesija?
Jāmaina šefs!!
Man sievasbrālis vienmēr izlaida 20 km līkumu, lai iebrauktu apciemot savu māti. Nekad netiku dzirdējis, ka sūdzētos par to ka šefs aizrāda. Esot atļauts apciemot tuviniekus, ja ir braukšana gandrīz garām.
kāda tev daļa, katrs ar savu dzīvi(bu) dara kā grib. savas juridiskās huiņas iebāz pēcpusē
kamēr katrs riskē tikai pats ar savu dzīvību un savu mantu - manispēc.
Tiklīdz tas sāk riskēt ar svešu mantu (ok - tā, visbiežāk, ir tikai nauda) un svešām dzīvībām (tas jau ir noietni), tā derētu ne tikai smagas juridiskas sekas, bet nopietnu prevenciju...
Es teiktu, ka ir jāpiesprādzējas. Tas ir primāri.
Latvijā pārkāpj 90% šoferi. Brauc ar 2 čipiem, un ir kārtībā.
Tahogrāfs jau nav svarīgais. Pat ja šoferis iekļaujas laikā, viņš atnāk uz darbu no brīvdienām, kur divas dienas nodzeras un ir gulējis 4 stundas. To jau neviens nepārbauda. Mūsdienās ļoti daudz gados jauni šoferi, kuriem attieksme pret darbu ir; Ai pofig šodien reisu nobraukšu un tad izgulēšos.
tā itkā kādreiz tā nebūtu bijis.
Alkaholu lietoja vel vairāk nekā šajos laikos..
Vairāk izskatās pēc priekšējās riepas uzsprāgšanas(pārāk straujš manevrs) . Nevis gulēšanas pie stūres
Filmētājam bremzes atteica? Vai uzskata ka nav iesaistīts un piļī tālāk?
"Video autors raksta, ka avārija notikusi tādēļ, ka kravas auto šoferis pie stūres aizmidzis", izskatās ka video autors speciālists ar ērgļa aci. Tik pat labi riepa priekšā varēja sprāgt.
ec.europa.eu/transport/sit...ry_text_lv.pdf
Te ir Regula modernai verdzībai!
No policijas - Pulksten 17.04 Rīgā, Avotu ielā notika sadursme starp Valsts policijas dienesta transportlīdzekli "Volkswagen", trolejbusu, automašīnu "BMW" un "Renault". Valsts policijas ekipāža bija braukusi uz izsaukumu, un pašreizējā informācija liecina, ka tai bija ieslēgti skaņas un gaismas signāli, un tā vadīta pie luksofora zaļā signāla. Notikuma vietā šobrīd bloķēta satiksme. Lasīt vairāk
Agrā piektdienas rītā sabiedroto iznīcinātāji ir sekmīgi notriekuši Latvijas gaisa telpā ielidojošu bezpilota lidaparātu, informē Nacionālie bruņotie spēki (NBS). Lasīt vairāk
Efektīgas sānslīdes, dūmu mutuļi un adrenalīns uz pilnu jaudu - tas šobrīd Biķerniekos, bet parīt arī Krastmalā. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums piedāvā vēl vienu šīs vasaras jaunumu. Tas ir Tiguan izmēru krosovers, kas izstrādāts kopā ar Volkswagen partneri SAIC. Lasīt vairāk
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO)
7
Autosportists Mārtiņš Sesks WRC 1 pastāsta par savu dalību Red Bull Show Run 15. augustā krastmalā (+ VIDEO)

Tipiska parādība arī mūsu ceļos. Šogad it īpaši uz A1 ceļa. Gandrīz katru nedēļu kāds aiziet pagulēt...