Video autors saduras ar Nissan Pathfinder, kura vadītājs vienīgais nobremzē, lai palaistu gājējus.
Viņš nolēma palaist gājējus un... dabūja ciest (+ VIDEO) 9
iAuto | 27.augusts 2018 16:57
Visi komentāri
atrabotka no cilvēka organisma,lūk kas Jūs esat
Kas ir efektīvāk un arī lētāk-luksofors vai luksafors?Vai taksofors?
nu ko, muļķis tas kurš bremzēja?
Kurš daunis izdomāja uztaisīt parastu gājēju pāreju šosejas vidū bez luksofora, bez nekā???
Projektā gan jau bija gājēju tilts, bet praksē uzzīmēja zebru un pārējo naudu nozaga...
Visur luksoforus tāpat nesaliksi, šeit nav gluži lauka vidū - Ir sarkanās ribjoslas, kas brīdina par tuvošanos kaut kam...
Man gan ir cieša pārliecība, ka ja tur būtu luksofors ar sarkano gaismu, tāpat atradīsies luksofora nepamanītājinun ignorētāji...
Mums labs piemērs Babītē un pie Jaunolaines... cik daudzi mūsējie pie tiem radarizētajiem luksoforam pārvelk pie sarkanā? Laikam jāpieliek fotokamera, citādi nesaprot...
Smuki var redzēt krievu mentalitāti. Visi, kuri brauca aiz apbraucēja, nevis sabremzējās, kas būtu novedis pie pakāpeniskas plūsmas apstāšanās, bet tupa apbrauca, kas ir novedis pie straujas izvairīšanās nākošajiem. Malači. Krieviem šie gadījumi, kad nebremzē, bet pie pašas notikuma vietas strauji pārkārtojas ir ierasta parādība.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 2
Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 3
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 1
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11
“Melnā pērle” no Alfa Romeo (+ FOTO) 1
Itālijas autoražotājs prezentējis īpašu 33 Stradale versiju ar nosaukumu „Perla Nera” jeb „Melnā pērle”, kas izgatavota pēc kāda kolekcionāra pasūtījuma. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO) 39
Elektriskais Tiguan jau oktobrī – Volkswagen publicē pirmos attēlus (+ FOTO) 1
Volkswagen gatavojas būtiskām pārmaiņām savā elektrisko SUV modeļu klāstā. ID.4 pēctecis turpmāk sauksies ID. Tiguan, tādējādi elektriskais automobilis iegūs jau labi pazīstamu Volkswagen modeļa nosaukumu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6050)
- MŪZIKA (195)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (672)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (128)
- Transports un īsta ekoloģija. (7982)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Labie servisi (139)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Degvielas kvalitāte!? (28)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
Var jau vainot vadītājus, ātrumu un ko tik vēl ne, bet Krievijā tā infrastruktūra ir pilnīgā d****!! 4 (!!!) braukšanas joslas un vienlīmeņa pāreja BEZ luksaforiem vai kā cita! Tādās vietās obligāti vajag luksaforus + vēl brīdinošos kādus 100m pirms pārejas, kad poga ir nospiesta! Savādāk tas ir tikai laika jautājums, kad tur būs atkal kāda avārija vai mirušie uz pārejas! Vācijā vispār galvu saķertu par šādu te risinājumu uz ceļiem..
4 joslas vienā (!!!) virzienā un vēl ārpus pilsētas.
Jāsaka gan, ka pie mums ar atminos ko līdzīgu, bet pāri tikai 4 joslu šosejām (2 joslas katrā virzienā), tas gan bija deviņdesmitajos un šķiet, ka pat ātrumu ierobežojošās zīmes tomēr bija nevis kā šajā video - 4 joslu šoseja un, hop, gājēju pāreja kaut kur pēķšņi.
5tajā sekundē tur krūmos ir noslēpta zīme gājēju pāreja, bet tāda iespējami neuzkrītoša.