Vieglais automobilis iebrauc kravas auto aklajā zonā un tiek piespiests pie apmales (no 1:00).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vieglais automobilis iebrauc kravas auto aklajā zonā un tiek piespiests pie apmales (no 1:00).

Smagais vainīgs!
Juridiski jā, bet faktiski avārijā ir divi iesaistītie.
Vai tiešām? Nu mūsu CSN jau ar rakstīts, ka atkarībā no gabarītiem var neieņemt labējo malējo stāvokli pilnībā. CSN jau atļauj nogriezties krustojumā no divām joslām tikai, ja ir attiecīgs ceļa marķējums un zīmes, parastā krustojumā jau nedrīkst divi blakus reizē maukt. Ja tur būtu marķējums un zīmes, ka ir 2 joslas, kas iet pa labi, tad, jā, bet tur jau principā ir tikai viena josla...

vainīgs ir duraks ar vieglo, ko lien ja redzi labo pagriezienu? Noteikumos rakstīts ka smagais var arī neieņemt labo malējo stāvokli ja brauktuves platums neļauj iegriesties/nogriesties. Pilna Rīga ar tādiem līdējiem kā vieglais.
Pilnībā elektriskais i3 uz konveijera stāsies 2026. gada augustā. Lasīt vairāk
Augstās degvielas cenas arvien biežāk liek autovadītājiem meklēt veidus, kā samazināt patēriņu. Speciālisti uzsver, ka būtiskus ietaupījumus var panākt ar pavisam vienkāršām un praktiskām izmaiņām ikdienas braukšanā. Lasīt vairāk
Tiek uzskatīts, ka Boulder ir Hyundai pieteikums klasisko bezceļu auto segmentam, ko uzņēmums varētu realizēt līdz 2030. gadam. Lasīt vairāk
Aptuveni 5,2 m garais milzenis paredzēts Ziemeļamerikas tirgum, SUV automobiļu kategorijā ieņemot svarīgu lomu vācu autoražotāja piedāvājumā. Lasīt vairāk
Ja jau bija tik gudrs, ka palīda zem smagā, vajadzēja būt arī tik gudram, ka jāstartē kopā ar to, jo redzēt tāpat neko neredz, bet smagais piesegtu no iespējamām mašīnām.