Gados jaunā vadītāja rīkojas pārāk neapņēmīgi un beidzoties ieskriešanās joslai nespēj uzņemt ātrumu, lai tiktu priekšā pa galveno ceļu braucošajam kraviniekam.
Gados jaunā vadītāja rīkojas pārāk neapņēmīgi un beidzoties ieskriešanās joslai nespēj uzņemt ātrumu, lai tiktu priekšā pa galveno ceļu braucošajam kraviniekam.
Ja nu akurāt jūt, ka nespēs tikt smagajam priekšā, kā būtu ar tādu varenu manevru kā līst AIZ smagā?
Nokaunējās!
Degvielas cenas Latvijā pa ilgiem laikiem atkal paslīdējušas zem 2 eiro robežas - vismaz vakar, un vismaz "Neste" uzpildes stacijās. Lasīt vairāk
Mazais elektriskais Fiat Topolino guvis negaidītu popularitāti ASV. Pirmajā izmēģinājuma partijā amerikāņu tirgotājiem piegādāti 300 automobiļi, un lielākā daļa no tiem jau pārdota. Lasīt vairāk
Volkswagen XL1, dēvēts arī par viena litra automobili, ir rets un īpaši ekonomisks hibrīdauto, kas savulaik saražots aptuveni 250 eksemplāru skaitā. Viens no tiem šobrīd tiek izsolīts Catawiki platformā. Lasīt vairāk
Vairākos Zemgales un Vidzemes novados aizvadītajā naktī tika izsludināts brīdinājums par iespējamu apdraudējumu gaisa telpā, un trešdienas rītā tapis zināms, ka Latvijai pietuvojušies vai to šķērsojuši vairāki droni, vienam no tiem iznīcinātāju pavadībā pārlidojot piecus novadus. Lasīt vairāk
Vina kritiska lieta, ko esmu ievērojis saistībā ar ieskrējiena joslām Latvijā: tā ir IESKRĒJIENA josla - uzbraucot uz tās ir pedālis grīdā līdz sasniedz atbilstošo ātrumu un iekļaujies satiksmē! Realitātē vadītāji brauc pa ieskrējiena joslu uz 30 km/h un gaida kaut kādu brīnumu (vai ko citu, nav skaidrs) un beidzoties ieskrējiena joslai vai nu apstājas, vai trakākajos gadījumos izbrauc priekšā uz tiem saviem 30 km/h! Protams, te ir diskusija vai tas ir divu joslu ceļš vienā virzienā, kur iespējams kaut kur palikt vai uzbraucēju palaist, bet princips kā tāds - kādi 80% vadītāji nezin ieskrējiena joslas jēgu. (līdzīgi kā braukšana vairāku joslu aplī ar klapēm uz acīm pa ārējo malu un nelaišana ne normāli uzbraukt, ne nobraukt no apļa)