Gados jaunā vadītāja rīkojas pārāk neapņēmīgi un beidzoties ieskriešanās joslai nespēj uzņemt ātrumu, lai tiktu priekšā pa galveno ceļu braucošajam kraviniekam.
Gan jau ka vecāki ieteica ar savu muļķību publiski neplātīties.
Vina kritiska lieta, ko esmu ievērojis saistībā ar ieskrējiena joslām Latvijā: tā ir IESKRĒJIENA josla - uzbraucot uz tās ir pedālis grīdā līdz sasniedz atbilstošo ātrumu un iekļaujies satiksmē! Realitātē vadītāji brauc pa ieskrējiena joslu uz 30 km/h un gaida kaut kādu brīnumu (vai ko citu, nav skaidrs) un beidzoties ieskrējiena joslai vai nu apstājas, vai trakākajos gadījumos izbrauc priekšā uz tiem saviem 30 km/h! Protams, te ir diskusija vai tas ir divu joslu ceļš vienā virzienā, kur iespējams kaut kur palikt vai uzbraucēju palaist, bet princips kā tāds - kādi 80% vadītāji nezin ieskrējiena joslas jēgu. (līdzīgi kā braukšana vairāku joslu aplī ar klapēm uz acīm pa ārējo malu un nelaišana ne normāli uzbraukt, ne nobraukt no apļa)
Tu pat iedomāties neesi spējīgs cik milzīgs skaits pilnīgāko idiotu ir pasaulē un Latvānijā tai skaitā!!
Nu, ieskrējiena joslas ir dažādas, ir "pilna garuma" un ir šādas spaniela astes:
garums ap 50 m, "ielekšanas" vieta satiksmē kādi 10-15 m
Bet attiecībā uz titulvideo, vadītājai , ja reiz neuzdzina ātrumu, vajadzēja ielīst aiz smagā neuztraucoties par "ceļa horizontālajiem apzīmējumiem", jo tie nekož.
Atbildi par saviem vaardiem! Kuri no pirmajiem 10 komenteejushajiem ir idioti? Nosauc 8 idiotus! Attieciibaa uz ''gados jauno vadiitaaju'' gan to vareetu attiecinaat
Vispirms iemācies lasīt, tad izlasi manu un iepriekšējo tekstu, un tikai tad plāties ar kaut kādām atziņām vai pieprasījumiem!!
Pagaidām tu liec man atbildēt uz tevis kaut kādu tur sadomātu murgojumu, kam nav nekāda sakara nedz ar manu tekstu, nedz ar to tekstu uz ko es atbildēju!!
+++
DZER MAZĀK!!
brīnums, Vernons neraksta, ka smagais vainīgs.
Gadījums hrestomātisks, latvijas papuasiem (-ēm) īpaši pamācošs.S(p)eciālistu,pamācītāju,instruētāju un procesregulētāju nopelns, ka jebkura norāde uz raitu un saprātīgu kustēšanos izsauc sašutumu.Tu tak jūti ka nepaspēsi, bet nee,vienalga tupi turpini izpildīt neiespējamo. Jo domāt ar galvu tu nekad neesi mēģinājis (-usi).Vnk tupi kko izpildīt- o, jā, to gan.Jāpateicas protams arī 0,75l motoru un tml o-e-nānisma propagandas uzmācīgajai ideoloģijai.
LV idioti vienmēr ir savstarpējā "līdzsvarā".Vieni tīšām (vai vnk aiz nedomāšanas ar galvu) mauks gar ieskriesanās joslu (kur tāda ir) tupā pofigā pa labējo rindu (lai neielaistu,jo nefig līst) ,savukārt ieskrieties kārotāji sen aizmirsuši (vai nekad ne mēģinājuši) vajadzības brīdi to labo (p)edāli vairāk par trešdaļu nospiest.Idiotiem sen visur vienādības zīme= vai kāds tiešām rupji rindā lien, vai arī ieskrienas vai kuram kurureiz kādi citi cilvēcīgi/objektīvi apstākļi pretendēt uz ie- un pa- laišanu.
Tu ko.... traks esi vai! Ja to labo pedāli nospiedīs līdz atdurei takš benzīns pārtērēsies par 3 ar pus kapeikām vairāk!!!
Ja nu akurāt jūt, ka nespēs tikt smagajam priekšā, kā būtu ar tādu varenu manevru kā līst AIZ smagā?
Katram kokam (vismaz) 2 gali.Tapc ka papuass neizprot situācijas atšķirību- vai viņu tobrīd nelaiž smagais, vai arī tas ir otrs tāds pats papuass ar vieglo.Cik viegli ir pārkārtoties uz otro rindu vieglajam un cik smagajam ar piekabi.Ņemot vērā jautājumu, cik tajā konkrētajā vietā ir joslu un/vai smagais vispār tur drīkst no labējās joslas novirzīties.
Starp laidēju un pretendentu vienmēr ir mijiedarbība- kad līdējam vispirms būtu objektīvi jānovērtē, vai vispār tam laidējam ir fiziska iespēja palaist.Saglabāt sev iespēju atteikties no ieplānota manevra- tas taču ir personiskās drošības pamatu pamats.
Ir sestdienas pēcpusdiena, tuvojas vakars, prāts tā vien sliecas doties kopā ar draugiem iedzert, atzīmēt nedēļas nogali, apspriest šodienas Latvijas izlases sniegumu cīņā ar Krievijas komandu. Nedari to! Par mazāk kā viduvējas kvalitātes dzēriena pudeles cena aizpildi loterijas biļešu komplektu ar saviem Laimīgajiem skaitļiem tuvākajai PowerBall goo.gl/kX177C izlozei, kura notiks šonakt pēc Latvijas laika. Un rīt, ja paveiksies – pamodīsies bagāts. Ja tomēr nepaveiksies – vismaz nesāpēs galva un nebūs morālo par dzērumā sastrādāto.
Starp citu – iesaku izmēģināt sindikātu taktiku – aprakstu un izskaidrojumu atradīsi loto brokera mājaslapā, kura ievērojami palielina laimesta iespēju.
Un padomā, vai varēsi sev piedot, ja nebūsi mēģinājis iegūt Džekpotu, kurš ļaus saņēmējam visu atlikušo mūžu nestrādāt un pilnvērtīgi baudīt karalisku dzīvi – māju Jūrmalā, Baltezerā vai Mežparkā, brīvdienu māju kaut kur Vidusjūras krastā ar jahtu piestātni, sapņu autoparku, ceļojumus apkārt pasaulei.
Cik naivam ir jābūt cilvēciņam, lai noticētu ka ar azartspēlēm var nopelnīt iztiku.
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nokaunējās!