Vadītājs tuvojas bīstamai vietai (no 1:30) pārāk lielā ātrumā, mašīna uz slapjā ceļa izslīd un ietriecas betona apmalē.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vadītājs tuvojas bīstamai vietai (no 1:30) pārāk lielā ātrumā, mašīna uz slapjā ceļa izslīd un ietriecas betona apmalē.
Nerāj tik Bargi..Šī te ceļa konstrukcija ir totāli bīstama tam, kurš nezin, ka tādas mēdz būt.Kā redzams no video, tad tajā papuassu lohkaralistē pat neviena ceļazīme nedod noprast par gaidāmajiem suudiem.Piem Varšavā dažas tādas konstrukcijas ir.Ja būtu rīgā- līdzīgs kino taptu katru otro dienu.
Nu nezinu kā lai citādi tādus nosauc - šim priekšā betona siena a bet pedāli atlaist jau zem viņa goda. Lai gan tas jau uz ceļie mar redzams, kad cilvēki pus līkumā sāk bremzes spaidīt, nu labi ka tur saķeres ir parasti atliku likām, tik tas ka "samīzušies" pusceļā.
Un man vispār patīk te apkārt man pa laikam kāds spriedelē, ziemā izslīdēja, piedevu gāzi un auto izvilka, nu labi ka piedevu gāzi. Jopcik no ka var drist - tupa paveicās, ka tur kāda vietā bija labāka saķere, un tas pats būtu noticis arī neko nemainot (taisnības labad gan jāsaka ka ir daži gadījumi kad tas tiešām palīdz , bet nu tas ir mazliet pie specifiskiem apstākļiem).
Kas var būt labāks par šo- 2 joslas,lejupejošs reljefs, zīmes nav, pēkšņi 90grādi.Razmetka bija,bet pēkšņi pašā kritiskākajā vietā arī tā pazuda. Kas jādara, ja tajā suudā iebrauc divi auto vienlaikus? Kuram tur tad prioritāte otra durvīs iemaukt?
Pamēģini izbraukt kādam blakus zem Mīlgrāvja tilta tur līdzīga situācija, pat kādreiz bija zīme 70 kur slaids līkums pēkšņi pāriet taisnē.
Prioritāte ir tam kas pa labi vai tam kas ierakstās savā joslā, jo arī pilsētā ir jāturas pie labās malas pat ja vietēji CSN to nenosaka.
Pamēģini labāk pabraukt kādam blakus pa tiem 2gab retarderiem un remontējamās j-šosejas;)
Vecmīlgrāvī ir vismaz kāda zīme un līkumā joslu marķējums, bet shitais krievu suuds neatbilst itin nekam.Plus vel ja zinām kā viņi pa pilsētu tur paraduši maukt,kamēr ir kur.
ja esi lohs tad arī zīme nepalīdzēs tur mierīgi var izbraukt arī ja eij visu līkumu uz 70, viss protams atkarīgs no vadītāja un izvēlētā auto .
Krievijas automobiļu tirgu pārņem Ķīnas autobūve, Krievijas ražotāji nespēj konkurēt ar lielā Austrumu kaimiņa piedāvājumu. Lasīt vairāk
Jaunais Volkswagen Passat bija un ir gada gaidītākais D segmenta modelis, kas turpmāk būs tikai universāļa izpildījumā. Pats galvenais, ka jaunais Passat būs ļoti “gardi” aprīkots un tas lieliski brauks. Lasīt vairāk
Jaunais Toyota C-HR ir lielāks, greznāks un jaudīgāks par iepriekšējo, turklāt tagad tam ir arī lādējamā hibrīda versija. TV Autoziņām bija izdevība iepazīties ar šo C-HR modeli testa braucienos Francijā. Lasīt vairāk
Daudzzīmolu auto dīleris Autohalle tagad saucas Auto Bassadone. Šoreiz sadarbībā ar AB servisa tehnisko speciālistu Edgaru Lulli salīdzināsim trīs veidu pašuzlādes hibrīdus - Opel mikrohibrīdu, Alfa Romeo vieglo jeb mild hybrid kā arī pavisam īstu Hyundai pašuzlādes hibrīdu. Lasīt vairāk
vadītājs "ģēnijs", stūri izmantot jau prātiņa nepietika, ko nu tur par ātrumu vēl runāt. Lai priecājas ka tā bija tikai apmale nevis kravinieks vai pat tād kaut kur priekšā ta sasipās.
Ja tāda tev izpratne par auto vadīšanu tad noliec tiesības, labi tālu. Kā reiz stūre jau bija izgriezta līdz galam.