Austrālijā apvidus auto, kas velk smagu dzīvojamo treileri, apdzen filmētāju, taču manevra laikā mašīna sāk šūpoties, vadītājs nespēj izlīdzināt gaitu un tiek piedzīvota smaga avārija.
Kā piebremzēt piekabi?
Kā pārvarēt bailes un piedot "gāzi"?
Kāpēc vilcējam jābūt divreiz smagākam par velkamo piekabi?
Principā ļoti jāmāk ar šādām braukt, Mitsu augstprofila riepas padara pasākumu vēl grūtāku. Atkarībā no tās velkamās kastes bremžu tipa iespējams pat bremzējot būtu bijis labāks rezultāts ...
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sen nav dzirdēts par to, ka kāda avārija būtu notikusi Latvijā.Pamācieties no mums, stulbie ķenguru dīdītāji.
LV pilsonis līdz tādai ceļošanai vēl nav izaudzis - ja brauc, tad ārzemnieki un biežāk ar kemperi, ne piekabi.
Tu neuztvēri sarkasmu - iAuto vietnē tik par ārzemēm vien raksta, kamēr parasto ziņu portāli ir pilni ar ziņu par divu kravinieku sadursmi uz Liepājas šosejas. Un tāda "īpatnība" iAuto vietnē nav pirmo reizi...
Ne nu labilabi,bet nu lai nu ar ko,bet nu ka ar kemperi braucot pa nosisties LV, nu tas tak arī nav iespējams,vai ne??
Paskat,Liepājas šos augst god p-rofeināli saremontēta.Reku līdz pat Kalnciemam nav itin nevienas ciema ne ciemata- da n...,atvainojos,priekš kam mums tērēties tur kkur meža vidū ieskriešanās vai nogriešanās joslu,ja? Uz mežu,uz mežu,kur...pampam, parampampam