Divi autovadītāji uz slikta ceļa cenšas izvairīties viens no otra, taču mēģinājums beidzas ar avāriju.
Abi centās izvairīties, taču... (+ VIDEO) 20
iAuto | 22.augusts 2019 17:05
Visi komentāri
Kāda vēl izvairīšanās? Vai tad nav skaidri redzams, ka pretīmbraucošais atgājis no pults un video autors bremžu pedāli aizmirsis mājās?
Filmētājs papuass.Kā vienmēr. Šādus video liek,lai izraisītu žēlumu pret sevi un savu stulbumu attaisnotu.Laika bija pietiekoši pat priekš apgriešanās pretējā virzienā.Gan jau būtu aizbēdzis.
Un pa kuru pusi notiek kustība Latvijā un kas to noteic?
To nosaka pēc alkohola satura izelpā.
man liekas, pareizākais bija katram palikt savā pusē (gan ne vienmēr tas ir glābiņš) - pretimbraucošais, š';kiet, tikai apbrauca bedres, bet autors vālēja kā uz pažaru
Bet protams, tā taču ir ābece: spied bremzes, brauc grāvī, bet NEKAD, NEKAD nebrauc pretējā joslā, lai no kāda izvairītos! Principā šī video sausais atlikums ir šāds: video autors iebrauca pretējā joslā un izraisīja sadursmi ar pretīm braucošo.
Mja "ģēnijs" ar videoreģistratoru. Droši vien būdams liels gudrītis, ka visu safilmējis un ka tipa vainīgs pretimbraucošais ne bremzēja ne arī darīja vienīgo saprātīgo - paraut drusku pa labi, pa grāvī baigi nevajadzēja tikai mazliet ar ratiem pa zāli.
Šis ir kārtējais no konteksta izrautais draņķis, ko kāds ir publicējis, lai mēģinātu savu "taisnību" pierādīt.Pēc video reti kad var noteikt patiesu attālumu un ātrumu sakarību.
Tur taču labi redzams, ka viņa joslā priekšā kāds atrodas krietni ilgāk, nekā tam būtu vajadzīgs kādas atsevišķas bedres apbraukšanai.Vai arī (kā mēdz būt) pretimbraucējs izmanto pretējo joslu,ja ceļam viena puse vairāk bedraina.Ja kādam ir šāds ieradums, tad, skatoties uz bedrēm,tas kādreiz var arī neievērot pretimbraucēju vai pat aizmirst, ka atrodas neīstajā ceļa pusē pārāk ilgi.
Ja esi pieredzējis braucējs,ja tavam auto ir pofig jekura virsma- nu tak vienalga ir drusku jāfiltrē, ko tu dari.Nafig tu pofigā nesies virsū, ja labi redzi, ka priekšā tavā joslā kaut kas nav kārtībā?
Abi centās izvairīties, taču... Vernons!
Es salikšu tā kā Likums un Noteikumi noteic.
CSL 19. panta 3. punkts, CSN 100. punkts. Jāsamazina ātrums pirms šķēršļa, vai šķērsli jāapbrauc pēc iespējas tuvāk labai malai, CSN 85. punkts.
Par tiesisko paļāvību pagaidām neminēsim, tā nomira abiem!
No autobusa vadītāja viedokļa, bremzēju joslā! Mana atbidība pasažieri autobusā un pilnīgi vinalga, kur un kas notks ar nepareizi braucošo, kaut Nāve nāk! Labprātīgi grāvī nebraukšu! Nomale var gadīties mīksta.
Ieliku + šoreiz.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
No 49 900 eiro: BMW 3. sērija G50 (2027): jaunā paaudze bez dīzeļa (+ FOTO) 3
BMW prezentējis astotās paaudzes 3. sēriju, kas pie pircējiem nonāks 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 6
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO) 35
iAuto.lv atgādina, kā pareizi jābrauc pa Rīgas-Jūrmalas šoseju posmos, kas ir pilsētas robežās un ārpus tās. Lasīt vairāk
Vecus tirgoja kā jaunus: Eiropā tālruņu tirgošanas afēras lietā veic kratīšanas 19 valstīs
Eiropas Prokuratūra (EPPO) 19 Eiropas valstīs veikusi vērienīgu operāciju, arī vairāk nekā 160 kratīšanu, izmeklējot lietu par vairāk nekā miljonu lietotu mobilo telefonu, kas uzdoti par jauniem, pārdošanu, otrdien pavēstīja EPPO. Lasīt vairāk
Stājas spēkā cietumsods bijušajam policijas ģenerālim Šultem par uzņēmēja nonāvēšanu medībās 1
Augstākā tiesa atteikusies ierosināt kasācijas tiesvedību par Latgales apgabaltiesas spriedumu krimināllietā, kurā bijušajam Valsts policijas Rīgas reģiona pārvaldes priekšniekam, ģenerālim Jurim Šultem piespriesti septiņi gadi un seši mēneši cietumā par uzņēmēja slepkavību medību laikā, noskaidroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- BYD Denza Z9S (1)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (4)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (672)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (128)
- Transports un īsta ekoloģija. (7982)
- MŪZIKA (193)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6049)
- Gobzems (1095)
- Labie servisi (139)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Degvielas kvalitāte!? (28)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
Izeja no saspīlētas situācijas ir pa kreisi...
Ko tik maz mīnusiņu? Pāri tūkstotim spēj?
Viens pajols man jautāja - cik man niku...
Interesanti sasniedzot 1330 vismaz beidzot iestājās orgasms un tie 4 vēl pēc inerces parādījās?
Otram orgasmam tūkstotis pietrūka...
Nekas, mazliet atgūsies, gan atkal būs sparā