Daudztonnīgam autoceltnim sabojājas bremzes vietā, kur iela sāk strauji virzītiesuz leju. Šoferis pieņem lēmumu iegriezties tuvākajā sānielā, upurējot vienu pretimbraucošo mašīnu. Laimīgā kārtā vieglajā mašīnā braucošā sieviete necieš.
Vai arī tam verķim ir hidrostatiskā piedziņa kā dažu veidu traktortehnikai, kuru var atslēgt, lai parikte būtu stumjama, ja motors nav iedarbināms. Bet tad nav bremžu. Nekādu! To nedrīkst izmantot slīpumos. Parasti lietotāja rokasgrāmatā tam veltītas vairākas lappuses pilnas ar izsaukumu zīmēm.
Vai nu cilvēks pilnīgs ēzelis pie stūres, jeb tas lūznis turējies kopā uz dievvārdiem (lasi neviena no sistēmām.nav stradājoša, un pat motors pārlieku izdilis un ir izdomājis skriet pašplūsmā) bremzes nav vienigais šādu verķu bremzēšanas veids.
Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk
Hyundai jaunums novietosies pa vidu mazajiem pilsētas auto un kompaktklasei — ar 4,16 metru garumu un 1,51 metra augstumu tas nav nedz pavisam mazs, nedz arī tipisks hečbeks. Lasīt vairāk
Pēc degvielas cenu monitoringa pasaules biržās Latvijā cenu svārstības patērētājiem nelabvēlīgā virzienā veido aptuveni 0,06 eiro, aģentūrai LETA sacīja ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS). Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Mercedes-Benz prezentējis C-klases jaunās paaudzes modeli — vidējās klases sedanu, kas pārkārtojies uz jaunu, pilnībā elektrisku tehnisko platformu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Smagais bez gaisa nav izkustināms no vietas!
Tas tralis no aizmugures droši vien bija norīkots to lūzni vest. Divi gudrīši nolēma darīt savādāk. Gan jau aizbraukšu! Aizbrauca!!!