Daudztonnīgam autoceltnim sabojājas bremzes vietā, kur iela sāk strauji virzītiesuz leju. Šoferis pieņem lēmumu iegriezties tuvākajā sānielā, upurējot vienu pretimbraucošo mašīnu. Laimīgā kārtā vieglajā mašīnā braucošā sieviete necieš.
Vai arī tam verķim ir hidrostatiskā piedziņa kā dažu veidu traktortehnikai, kuru var atslēgt, lai parikte būtu stumjama, ja motors nav iedarbināms. Bet tad nav bremžu. Nekādu! To nedrīkst izmantot slīpumos. Parasti lietotāja rokasgrāmatā tam veltītas vairākas lappuses pilnas ar izsaukumu zīmēm.
Vai nu cilvēks pilnīgs ēzelis pie stūres, jeb tas lūznis turējies kopā uz dievvārdiem (lasi neviena no sistēmām.nav stradājoša, un pat motors pārlieku izdilis un ir izdomājis skriet pašplūsmā) bremzes nav vienigais šādu verķu bremzēšanas veids.
Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Smagais bez gaisa nav izkustināms no vietas!
Tas tralis no aizmugures droši vien bija norīkots to lūzni vest. Divi gudrīši nolēma darīt savādāk. Gan jau aizbraukšu! Aizbrauca!!!