Komentārā teikts, ka Chevrolet vadītājs zaudēja kontroli pār savu spēkratu, kā rezultātā tas izslīdēja priekšā pretimbraucošajam kraviniekam.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kuru vainot Chevrolet vadītāja nāvē? (+ VIDEO) 69
iAuto | 13.jūlijs 2021 17:20
Visi komentāri
tā ir, taču sadursmes "ar mēslu" laikam nebija, tad sanāk, ka bojā gājušais "pats savām rokām". Kādu laiku atpakaļ te bija video, kur viens mēsls ar mopēdu izbrauc priekšā ar trubām piekrautam kraviniekam. Smagais strauji bremzē, lai izglābtu mēslu, bet trubas virzās uz priekšu un noslauka šim kabīni
Tādu jēdzienu kā avārijas situācijas izraisīšana neesi dzirdējis????:???
Pat avāriju nevajag, kad tiek sodīts par avārijas situācijas izraisīšanu = sods starp citu ir vienāds, otrajā gadījumā vēl nāk klāt kriminālie panti!
Ja izvairoties no CSN tu uztaisi citu, šajā gadījumā nenovaldot mašīnu, nu sorry... Atrodi man spriedumu kur vainīgais ir tas kurš kādu nobiedēja. Kā jau iepriekš teicu, nevajag raustīties, tas nebija pārliecinošs manevrs, acīm jābūt uz ceļa!
Auto kursos kā tevi mācīja??????
Pirmās biļetes pareizā atbilde ir b
2. pareizā atbilde c
3. pareizā atbilde a???
Nebāzies tur kur tev nav ne vismazākās sajēgas!!!!!!!!!!
Atkārtojos vēlreiz, lūdzu spriedumu studijā! Lūdzu iepazīsties ar materiālu, saprotu, nāksies izmantot smadzenes kuras tev nav, bet nu citi iespējams izmantos šo iespēju. Pēc materiāla diezgan labi redzams, nav tas viss tik vienkārši kā tu te stāsti, oj viņš vainīgs un viss. Nebūt tā nav, jāpierāda kā brauc tu pats, ko darīja iespējamais vainīgais. Un šinī gadījumā no avārijas izvairijās, nemākulīgi, kā rezultātā radās cita avārija.
JĒZUS TU MARIJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Da apdirsinātāju metodiskie norādījumi, kā uzmest savus klientus nav CEĻU SATIKSMES NOTEIKUMI!!!
___________________
Vienreiz to esi spējīgs saprast vai nē?????
Kā šitādiem mūlāpiem iedod tiesības.... es patiešām nevaru saprast!
Cik reizes inspektoram atsūkāji, lai tiktu pie kārotajām auto tiesībām??
Man žēl ka esi atsities pret izlietni, bet apdrošinātāji nevar darboties ārpus likumiem un ministru kabineta noteikumiem. Tie norādījumi nav izzīsti no zila gaisa, kā tavas nelielās smadzenes.
Eh ka vienreiz tādu kā tevi varētu līdz tiesai aizvilkt par apvainojumu izteikšanu. Naida kurināšanu un tā tālāk.
Žēl ka iAuto Mārim nav olas un nevar sakārtot šo portālu.
Man gan ir pilnīgi vienalga vai tev smadzeņu vietā ir salmi vai sūdi!
Es tik apbrīnoju, kā šitādi nejēgas tiek pie vadītāja apliecības!
Vēl lreiz atgādinu - apdirsinātāja strādā pēc principa ka tik mazāk kādam izmaksāt!!!
Nosaukumu tam papīrītim izlasi, pirms pats sāc dirsties!!
==============
APSTIPRINĀTSBiedrības „Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātājubirojs” biedru sapulces 2009. gada 27.marta sēdē, prot. Nr. 2. (Spēkā no 2009.gada 1.aprīļa) Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja metodiskie norādījumi ".
===============
KĀDS TE SAKARS AR MINISTRU KABINETA NOTEIKUMIEM!!!!
++++
Vot ka i-auto adminam nav olu, tur gan tiesa, jo ar apvainojumiem te bārstās pārpārēm. Vēl jo vairāk, pat arī dažreiz sadūšojas "parādīt" ka moderē, tad kā likums to tekstu kur bija aizvainojkumi atstāj, bet izdzēs to kur uz tiem aizvainojumiem kāds kaut ko mēģina atbildēt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nu tupenis kas tupenis, Latvijā pirmā ir satversme, tad likumi, tad ministru kabineta noteikumi un tikai tad ir LTAB dokumenti, bet, šie dokumenti nevar iet pretrunā ar visu augstāk minēto! Laikam domā ka LTAB var izdot dokumentu kur dodiet ceļu zīme darbojas kā galvenais ceļš?
Par cik kartupeļu maisiem nopirki tiesības???
Vai arī cik reizes inspektoram atsūkāji!
Nebāzies tur kur tev nav ne vismazākās sajēgas.
Bet mani atsūkāšanā neviens nepārspēs, tiesību nav, tik ceļiniekiem 
No īstena dalbajoba dzirdu!!
Izlasi kaut reizi savā mūžā CEĻU SATIKSMES NOTEIKUMUS, kurus starp citu visiem tr/l vadītājiem ir jāievēro, pretstatā kaut kādiem metodiskajiem norādījumiem atlīdzības ATTEIKŠANĀ vai vismaz samazināšanā.... KURI NEVIENAM šoferim nav saistoši!!
Kas kā dalbajhobs ir dzimis, tas par dalbajobu nosprāgs, raksti zem kāda nika grib... zem sava vai zem sveša.
Manā gadījumā, iz dzīves, lai izvairītos no smagākām sekām nācās uzbraukt uz ceļa norobežojošām barjerām, sabojājot auto. Par vainīgu tika atzīts tas, kas veica neatļautu manevru (bija video reģistrators). Abi auto nesaskārās.
Pārāk maz info, katrs gadījums jāvērtē individuāli redzot un zinot visus faktus, šeit ir tikai viens video un nav redzams kas ir priekšā sarkanajam. Materiālā ko iepriekš iekopēju ir vairāki scenāriji, gan apbusēja vaina, gan pilnīgi vainīgs un brīžiem kādam tas var šķist neloģiski no pirmā acu uzmetiena.
Kāda vēl infa????
Vainīgs ir tas kas izraisa ne tikai avāriju, bet arī avārijas situāciju - tas ir nesaskaroties ne ar ko!!
VISS.
Par cik cukurmaisiem nopirki autotiesības??
Bet tupenis tiešām tu esi liels, savā tumsonībā redzi tikai melnu džipu, neko vairāk. Ne to ka sarkanajam bija iespējas viņu redzēt, izvairīties bez sekām utt. Tu laikam arī esi no tiem, kas redz ka kāds uzsāk šaubīgu apdzīšanu pretim tev braucot, piespied gāzi, pievelcies tuvāk ceļa vidum un centies pārmācīt, ja?
Tad kad tu sēdi telefonā un baksti olas, neredzi situāciju uz ceļa, kurš tad ir avārijas izraisītājs?
Visas savas glupības droši vari sabāzt sev dirsā!!
Ja jau tev ir tikai sūdi un salmi smadzenēs, tad kaut ko skaidrot nav vērts - tik un tā NEKAD nesapratīs.
Par avārijas situācijas izraisīšanu ir sods, bet tas nepadara to par vainīgo. Ja izvairās no vienas avārijas un izraisa citu, tad ir jau divas avārijas. CSN skaidri ir rakstīts(vismaz LV) kā jārīkojas šādās situācijās.
Nevajag raustīties uz ceļa, pat ja kāds biedē. Bet gribētu redzēt video no Chevrolet, neizskatās ka tas džips tur būtu pēkšņi no gaisa nokritis bet jau labu laiku redzams bija, jo apdzīt apdzina to ko gribēja...
Es tā saprotu ka tu strādā par apdirsinātāju?
kurš vainīgs vs ko varēja darīt savādāk...
1) chevy cruze - izskatās, ka nebija ESP, lai gan varbūt uz tāda mix seguma arī ESP nesavāktu sānslīdi. Nebraukt ar mašīnām bez ESP
2) skatīties uz ceļu un ieturēt distanci - diez vai lohapdzinējs parādījās no nekurienes. Priekšā neviens nebrauca, ceļa profilā lūzumu vai pagriezienu nav, ticami, ka Cruze neskatījās uz ceļu, sapņoja pie stūres. Protams, var gadīties, ka izlec priekšā, bet pretī nāca vilcieniņš, toyota bija uzsākusi apdzīšanu jau kādu laiku iepriekš, bija redzama
3) psiholoģiski būt gatavam izvēlēties grāvi, vai arī kontaktu
Video ~8...9s var redzēt, kā pretīmbraucošais izlec pretējā joslā tieši purnā sarkanajam.
Protams, ka var gudri pirst kā kārtīgs džeks būtu izdarījis visu pareizi, bet reāli viņam bija mazāk par sekundi laika kādai reakcijai...
Protams, ka pareizāk būtu bijis maukt purnā, lai nosistu arī to mēslu...
nemuldi - džips jau bija ar puskorpusu priekšā apdzenamajam, un ātruma pārsvars bija neliels, tātad ne no kurienes neizleca, vismaz 3-4 sekundes jau bija joslā.
mazāk par sekundi bija tāpēc, ka pirms tam lūrēja telefonā vai meklēja gurķīti, kas no hamburgera izkritis
Ja braucējs nav ticis informēts (vai apmācīts vismaz teorētiski) par sekām, ko izraisa nemākulīga nobraukšana uz apmales- šis ir tikai laika jautājums.Simti un tūkstoši ir atkārtojuši šo scenāriju.
Atkarībā no sagadīšanās- pretējās puses grāvis,ar blakussēdētāja sāniem pretējās puses kokā/stabā,un/vai pretimnācējam purnā utt,utjp..
Ja ir šādi noticis- kāda tam bojāgājējam vairs starpība,kurš tur bija vainīgs.Nav novērots, ka (kāds) no vietējajiem braukš.apm.sat.droš.spec.exp. kādreiz būtu savā iedvesmojošajā sprediķī "pieskāries" šim svarīgajam apmales jautājumam.Jā.
Ir gadījies ar 100-120 nobraukt ar pusauto uz apmales. ESP, protams, palīdz, taču taisīt asas kustības vienalga nav labi. Te gan jautājums vai bojā gājušā auto ESP vispār bija. Labā ziņa - vismaz esot noskaidrojuši pie RAV4 stūres esošo bābu un izsludinājuši meklēšanā.
Kāda tur vispār cerība uz ESP, ja reāli NEMĀK rīkoties,nobraucot uz apmales??? Simti un tūkstoši ir nositušies, nemākot un neizprotot, kā tikt atpakaļ uz ceļa! Šeit sarakstīto lažu izlasot, skaidrs,ka dedzīgākajiem spriedējiem nav sajēgas par pašu tēmu kā tādu.
Nekāds esp nepasargās tupu prastu tupas markas priekšpiedziņass mašinu,ja vadītājs veic atklātā tekstā trulas darbības! Nāvi nes nevis nobraukšana uz apmales kā tāda, bet gan izbīlī sekojošās idiotdarbības!
Tu nevari cerēt uz esp, ja esi tīšām izjaucis mašīnas izsvarojumu un norāvis visu iespējamo saķeri. Uzdevums pēc strauja manevra ir visupirms stabilizēt TAISNVIRZIENA kustību un vispār saprast kas notiek,nevis uzreiz raut iekšā nākamajās auzās!
100% telefonā sēdēja.
Video slikta kvalitāte, bet liekas ne iz mirkli neiedegas bremžu ugunis - gan jau ka telefons
ESP gan nav nekāds brīnumlīdzeklis ikvienai situācijai. Tas "neredz" ceļu, darbojas pēc noteikta algoritma izvērtējot dažādu sensoru datus, nezinot ko vēlas vadītājs konkrētā situācijā. Ir gadījumi ka ESP vēl vairāk pasliktina situāciju. Es paļaujos uz savām iemaņām, ja iespējams atslēdzu ESP.
Uz savām iemaņām selektīvi piebremzēt jebkuru ratu???
Ja regulāri treniņi slēgtās trasēs, tad ok, savādāk tukšmuldēšana
Pats vien vainīgs, no pieredzes zinu ka kravnieki Krievijā signalizē aiz viņiem braucošām mašīnām kad viņus drīkst apdzīt.
Dura!
Kāds te sakars ar kravinieku? Tu laikam esi tikpat stulba kā tā pusaklā bāba kas izleca pretējā joslā...
Es tikai vienu nesaprotu, tas Chevrolet vadītājs neredzēja džipiņu, vai arī spēlēja "kam stiprāki nervi" un zaudēja?
Es būtu devis pa bremzēm un ieņēmis maksimāli pa labi. A šis izdomāja pilnā čadā strauji raustīt stūri pa labi un pa kreisi un tikai tad nospieda bremzes!
"Es būtu devis pa bremzēm un ieņēmis maksimāli pa labi." Jācer, ka tu tās bremzes jau būtu atlaidis, kad ņemtu pa labi, citādi šāds manevrs izskatās pēc receptes dažiem kūleņiem.
kūleņojot modernā auto ar airbagiem un piesprādzētu jostu ir nesalīdzināmi vairāk izredžu izdzīvot nekā frontālā triecienā pie 90
... nekā frontālā triecienā pie 90 + 80!!
fūre nav gluži betona klucis, bet deformācijas zonas tur diezgan mazas. nebūs +80 bet +70. Vienalga 100% letāls pasākums.
Arī 90 vieglais pret vieglo būs līķi, crashtestus jau ar 60 taisa
Vainīgs tas kurš dzena neatļauta vietā. Chervolets izvairījās no sadursmes ar melno mašīnu un sanesa,
Ševroleta vadītājs savā nāvē vainīgs pats! Jā "nomira" Tam tiesība paļauties, kad arī citi pildīs Noteikumu prasības. Bet stūri jāgroza ar prātu!
Tā diemžēl viš ir un tā saucās dabiskā atlase.Sabojāja tik smagajam dienu.
Godīgi sakot esmu šokēts par to, ka lielākā daļa komentētāju uzskata ka vainīgs ir chevrolet vadītājs un nevis otrs auto kas atradās ne savā joslā. Varbūt neviens no jums nav aizdomājies, ka chevrolet vadītājs nebija tāds meistars pie stūres kā jūs visi, kuri te komentē, man protams prieks, ka esat tik prasmīgi autobraucēji un neapdirstos tādā situācijā.
Personīgi es, naivais, uzskatu, ka 100% vainīgs ir tas autovadītājs kurš veica apdzīšanu un izraisīja avārijas situāciju, chevrolet vadītājs viņam dzīvību izglāba, bet zaudēja savējo.
Ir tāds teiciens: "Sargi pats sevi un Dievs tevi sargās"
NEKAD, atkārtoju, vēlreiz, NEKAD nepaļaujies uz citiem auto vadītājiem, tikai pats uz sevi, tad arī viss būs kārtībā. Ja esi rindas priekšā un pirms tevis ir tukšums, gaidi šādus manevrus, neskaties telefonā! Lido garām stāvošai rindai, gaidi kad kāds izdomās ko tizlu! Un tam nevajag nekādas īpašas prasmes, tikai koncentrēšanos uz ceļu.
Ir tādi CEĻU SATIKSMES NOTEIKUMI, kuri ir jāievēro visiem, nevis tikai cietušajiem!!
Un uz ko paļāvās tas mēsls, kurš izbrauca sarkanajam purnā?
Nav brīnums, ka LV ir tik daudz frontālu avāriju, ja ir pilns ar ##$%$%$, kas uzskata visiem pārējiem jāpavācas malā, ja reiz džigits izlīdis uz ceļa...
Starp citu, jutube komentāros teikts, ka mēsls ar melno toyotu esot uzsitis pa chewrolet aizmuguri, kas arī ir iemesls, kāpēc to tik strauji sagrieza...
Te mītošajiem, nospiedošā vairākumā izpratne par CSN ir tāda pat kā tam melnajam ar Toijotu no šī video
www.youtube.com/watch?v=ztVwot6-wZM
t.i. "Kas tu nevari pavāktiem malā?? Neredzi ka ES braucu vai!!"
Te nospiedošais vairākums cenšas pievērst uzmanību uz to, ka šādi idioti pastāv un tādēļ ir jāskatās uz ceļu!
Neviens nenoliedz, ka melna toyota bija vainīga, visi runā par to, ka tas viss varēja beigties citādāk.
Un tad ir daži ūpji, kanibāli, palaidnieki, un tu, kuri vienkārši cer, ka visi visu ievēros!
P.s.
Tu esi atsevišķs gadījums, jo motocikla vadītājus, kuri ievērojami pārkāpj atļauto braukšanas ātrumu tu aizstāvi jo redz tas nekas, ka piemēram Rīgā, vietās kur būtu jābrauc uz 50 km/h, tie brauc vismaz 2x ātrāk, 100km/h būtu vel nieks.
s
Neviens nenoliedz, ka melna toyota bija vainīga, ...
Da iemācies lasīt!!!!! PRAKTISKI VISI tieši sarkano vaino!!!
+++++++++++++++
Nevis aizstāvu motocikla vadītājus, bet norādu uz CSN rakstīto!!!
Nekur CSN nav atļauts kādu nogalināt, tikai tāpēc, ka tev šķita ka viņš pārkāpj noteikumus!!!
1. CSN nav nekur rakstīts ka drīkst nepalaist pa galveno ielu braucošu, ja tas pārkāpj ātruma limitu.
2. Tātad ja tu brauc uz 51 km/st pat pēc spidometra pa galveno, tad tevi arī drīkst nosist izlienot deguna priekšā teiksim ar kādu Belazu??
TĀ???
===========
Patiešām es nesaprotu šito stulbeņu baru neloģiku. Laikam masveidā esiet sūkājuši inspektoriem, lai tiktu pie kārotajām tiesībām, jo sekmīgi nokārtot eksāmenu CSN ar šitādām zināšanām nav iespējams!
Iemācies taču vienreiz lasīt!
Kur es teicu, ka drīkst kādu nosist? Es saku, ka jāuzmanās!
Ko vel tu nesaproti?
Turklāt priekš kam.vispār tads ātruma ierobezojums vajadzīgs? Tak, lai brauc visi uz cik grib, kāda atšķirība 60km/h, vai 120? Ka tik dod ceļu vai ne?
P.s.
Par sūkāšanu prasi savam dēlam, viņs jau tur visiem labi zināms aiz vaiga ņēmējs, varbūt pakonsultēs Tevi arī.
Jums laikam.tur viss dzimtas koks ar sūkāšanu un dirsā ņemšanām nodarbojas, tādēļ tāds pastulbs arī tu no dzemdes izkriti. 
Zem kāda cita nika?
Es Tev saku braukt virsū, jo Tu visus šeit sauc par dalbajobiem, sūkātajiem utt., kaut gan patiesībā izskatās, ka Tava dzimta ir tāda....
Vairākos postos?
Neaizmirsti, ka te kāds vel komentē ar šādu niku, tajā pašā rakstā par windows 11, tos beidzamos postus par dirsām utt., nerakstiju es, bet kāds cits, lai tikai uzturētu bardaku.
Nu tad arī iekopē manu izteicienu par dalbajobu un svešiem nikiem!! Lai atsauktu visādu stulbeņu uzbraucienus, jo šajā vietnē adminiem ir PILNĪGS POX PAR TO KO VISĀDI TE SARAKSTA!
Ja Tev šķiet, ka visi ir dolbajobi, varbūt situācija ir vienkāršāka un dolbajobs esi tikai TU?
Šķiet ka situācija ir vēl vienkāršāka - šajā dalbajobu, stulbeņu, pāraugušu šmurguļu saietā (kuri te ir nospiedošā vairākumā) normāls cilvēks vai nu tiek noēsts vai vispār neienāk!
Un Tu sevi uzskati par normālu cilvēku?
Tu viens no tiek kurš šeit uzsāk kašķi ar saviem personiskajiem apvainojumiem.
Kurš šeit nāks diskutēt ar cilvēku kurš visus sauc par dalbajobiem, sūkātājiem, dirsām un zagļiem.
Pilnīgi noteikti par normālu!! Sadaļā par auto kursiem mani mācīja instruktors, kas mācīja citus instruktorus un bija padomdevējs CSnoteikumos!! Mācīja izprast CSN, nevis nogrūzt eksāmenu. Tā ir milzīga atšķirība!!
Es nekad neuzsāku kašķi - nevajag DIRST!! BET vienmēr ļoti asi atbildēšu uz visādiem mūjābeļu un dalbajobu uzbraucieniem, JO ŠAJĀ VIETNĒ VISPĀR NAV PILNĪGI NEKĀDAS MODERĒŠANAS!!!!!!!!!!!
Paši saita admini pieļauj un UZTUR totālu apdiršanu un diršanu, līdz ar to mana attieksme būs tieši tāda pat = dirstuvē dirš!!
Tas tas pats instruktors, kas iemācija, ka caur peļķēm jabrauc lēni? Ģeniāli.
... un tevi mācīja ka jābrauc ātri?? Tā pat kā ar priekšpiedziņu slidenā līkumā jānorauj roķene??
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Ram nāk klajā ar 547 Zs pikapu 1500 RHO (+ FOTO) 2
ASV autobūves uzņēmums Ram pieteicis jaunu modeli – 547 Zs jaudīgo pikapu 1500 RHO, kas nomainīs iepriekšējo jaudas virsotni TRX. Lasīt vairāk
200 000 eiro: Mercedes parāda elektrisko G-klasi (+ FOTO) 3
Mercedes – Benz pastāsta par G-580 EQ, elektrisko apvidnieku, kas iepazīšanās versijā Edition One maksās aptuveni 200 000 eiro. Lasīt vairāk
Volkswagen Golf zaudē visvairāk saražotā auto titulu Vācijā 12
Golf vairs nav visvairāk saražotais auto modelis Vācijā, tomēr šis tituls joprojām paliek pie Volkswagen. Lasīt vairāk
Kā izskatījās iepriekšējie visu paaudžu Dacia Duster... un tagad jaunais trešās paaudzes modelis (+ VIDEO) 1
Pa ceļam uz Marbelja 95 benzīns 1.799 un dīzelis 1.649 EUR. Paskaties iAuto iepriekšējo video no LV (+ VIDEO) 16
23.aprīlī sasnigusi Rīgas Jūrmalas šoseja, vai tas ir iemesls, kāpēc LVC nav atjaunojuši 110 km/h? (+ VIDEO) 33
Ar tādu saukli varam vasarā gaidīt krusu un teikt, ka nevajag atjaunot 110 km/h. Lasīt vairāk
X stundai nav gatavi: Aizsardzības industrijas pārstāvji pārmet valstij nepietiekamo finansējumu inovācijām un pasūtījumu trūkumu 4
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (6684)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19108)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (14)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (936)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7302)
- Avensis pagrieziena slēdzis (11)
- Šofera dienasgrāmata. (4615)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5186)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3404)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
100% vainīgs mēsls, kurš apdzina līkumā un brauca Chevrolet purnā. Video taču viss labi redzams...
A kur tur līkums? Mēs vienu video skatāmies?