Filmētājs izvairās no traktora, kas lēnām, taču ļoti noteikti dodas sev vēlamajā virzienā.
Traktoram nav kur steigties (+ VIDEO) 27
iAuto | 16.augusts 2021 16:27
Populārākie komentāri
27 Lasīt visus komentārus →
Kad es braucu ar maksimālo atļauto ātrumu + 10 pa virsu jo spidometri maukas melo uz leju, nevienam, es atkārtoju - nevienam nav jātraucē man braukt kā man tika atļauts dzimšanas brīdī. Dzirdat?!? Nevienam nav tiesību likt man piebremzēt kaut mazliet!!
Un piebremzēt kāja bija par stīvu, jā 
Nu labi, traķis jau arī varēja pagaidīt kamēr lidotāji aizlido.
Tavs komentārs
27 Lasīt visus komentārus →Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)
iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk
Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 10
PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8
11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk
Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3
Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk
Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8
Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Apsver Vanšu tilta slēgšanu privātajam transportam (33)
- Ko labu vai sliktu varat pateikt par šo auto,ir vērts iegādāties ? (2)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5973)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (140)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (509)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9027)
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (25)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (87)
- Engures kravas auto saiets 2026 (1)
- BMW pa grāvjiem vien (883)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (247)
- BYD (3)
- Cupra Raval (10)
- Meklēju meistaru/elektriķi, kas labo JEEP (12)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (12)
- Tramps - ASV prezidents? (2661)
- KTM 790 adventure testi/atsauksmes/tehniskie dati. (3)
- MŪZIKA (152)
- Neliels atskats pagātnē (1)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (17)
Interesants jautājums - jā, uzbraucot uz galvenās, es nedrīkstu traucēt. Bet cik metrus no mana zemākas nozīmes ceļa man jāspēj saskatīt lidotāji? Kurā brīdī beidz darboties satiksmes noteikumi un sāk darboties Ceļu satiksmes likums (Latvijā tas būtu 19. pants, 4. punkts likumi.lv/ta/id/45467#p19) - "jārīkojas tā, lai neradītu satiksmei bīstamas vai satiksmi traucējošas situācijas"? Vai vienkārši veselais saprāts.
Večukam tas siens ar traktoru pāri šosejai jāaizved būs tāpat, pat zinot, ka tas traktors ātrāk par 20 vienkārši neiet. Vai tad tiešām, redzot šķērsli, ir jāturpina uzstāt uz savām tiesībām?