Motociklists mēģina apdzīt "fūri", taču aizķer nomali, nesavalda motociklu un avarē. Policija uzskata, ka "pats vainīgs", motociklists nepiekrīt.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Motocikls avarē, vainīga "fūre"? (+ VIDEO) 53
iAuto | 22.augusts 2021 16:29
Visi komentāri
Pag, te jau viss bija labi. Līdz kamēr motopele pati izdomāja iekrist grāvī. Fūrists, protams, varēja laicīgāk pagriezienu ieslēgt.
Aizej pie okulista!!
1. Fūrei vispār nedega kreisais pagrieziens piekabei!!!
2. Fūrists iespieda moci apmalē. Kas vai nav iespējams saskatīt ka fūre beigās brauc pa pretējo joslu?????
Kam pļurkt galvā, tam pļurkt bikssēs! Tizlāku motobraucēju neesmu redzējis! Lai brauc ar tramvaju!
Tizlāku dalbajobu arī grūti atrast, kam tik vien prātiņa kā dirst!
Bremžu tam mocim nav? Kādu rīcību paredz CSN, ja rodas bīstama situācija?
Man ir ričuks un pat tam ir bremze. Kad kombenizonā pirdējam argumenti beidzas tad sāk piesaukt stāžu un garāžas kolekciju un ko tik vēl ne. Tas nemaina acīmredzamo.
Redzi, es nelienu mācīt baletdejotājas kā šīm labāk dejot, bet tu regulāri bāzies ar savām pārgudrībām, kaut gan pašam nav ne vismazākās sajēgas par moču vadību.
Kā tādu sauc???
Auto piekabei nedarbojās pagriezienu rādītājs.
-tu te nemuldi muļķibas, tas ir X-pertu un P-rokuroru kompetencē
Brīdi pirms fūre iebrauca pretējā joslā, mocis arī bija izbraucis tajā un reģistratora ierakstā redzams, ka kreisais pagrieziena rādītājs vēl nedarbojas. Tas īsubrīd tad nav piekabes riteņa pilnībā aizsegts. Manuprāt, fūres vadītājs nebija savlaicīgi ieslēdzis pagriezienu.
Taču tas, ka vispār nedarbojas aizmugurējais pagrieziena rādītājs, arī nerunā fūres vadītājam par labu.
Bez tam kreisajā pusē fūrei nudien nav "aklās zonas". Tāda manevra laikā jāskatās, vai kāds neapdzen. Fūres vadītājs vismaz daļēji ir vainīgs.
Psihopāt 650, ej nosveries striķī!
-ā, sveiks, pirdekspert.. pirms 3h drusku apdrirsies,bet tikai/tagad sāka smirdēt?
Ja tu - kā pats atzīsti - pēkšņi sajuti sūdu smaku, tad paskaties, vai pašam biksēs nav kakas. Nav smuki tā uz citiem rādīt...
Lai gan nezinu, varbūt tu interneta komentārus raksti no kāds sabiedriskās tualetes.
jajā, anonimizētais e-nānist, iekakkā te vēl kādu "sabiedrisko domu" ar vēl kādu citu savu paramentĀlo pseidonīmu
Jautājums ir retorisks, vajag fūrei garantēt drošību vai nē!
Vai CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem vai nē!
Un kas notiek ar tiesisko paļāvību, kad arī citi pildīs Noteikumu prasības!
Es moci palaistu, lai lido!!!
Tūliņ pacelsies Jautaajums- vai priekšāesošais ir "atbildīgs" arī par to,ka aizmugurēesošais nemāk vadīt savu braucamrīku un/vai ja viņš ir idiots pēc būtības?
Vai bezkaunībai ir robežas? Noteikti nav! Smagais iespējams iet pilnu pulksteni- 90 km/h. Nedeg piekabei lukturi? Pofig, "ievēro Distanci"! Virzienrādītājs vēl nedod tiesības veikt manevrus! Pārkāpt ātrumu - normāla parādība! Bet ātruma limits 90 km/h! Vai smagais neredzēja moci? Muļķības, smagā spogulī vis ir kā uz delnas, ja tajā palūkojas! Jautājums kāda filozofija ņem virsroku.
Gudri fūristi vadās pēc principa "dai duraku dorogu"! "DDD"!
Savas glupības stāsti saviem mazbērniem!
Vairāk kā minūti mocis brauca tā lai to ar garantiju redzētu spoguļos!!! Taču fūrists bija aizņemts ar ko citu....
Kurā vietā kas pārkāpa ātrumu????? Patiešām duraks esi tu pats!
Kurš tavu viedokli prasīja? Ja neprasīja, tad sēdi rāms!
Kas tu vel nesaprati?
Vernons taču visu pateica, šoreiz pa jūsu(tavai) spalvai, un vel tu te dirs!
Tu lasīt neproti, jeb tava vēlme uzdirst vernonam ir tik nepārvarama, ka tas vecais pauris apjýk?
Lasīt iemācies, dalbajob!!!
Par dalbajobu tu esi dzimis un par dalbajobu nosprāgsi.
Lasīt iemācies, dalbajob!!!
Par dalbajobu tu esi dzimis un par dalbajobu nosprāgsi.
Lasīt iemācies, dalbajob!!!
Par dalbajobu tu esi dzimis un par dalbajobu nosprāgsi.
Palaist var to kuru tu redzi.Motocikli mēdz pietuvieties nemanāmi.Bija jau tāpat redzams ka fūre tuvojas ass līnijai,tātad apdzīšanu bija jāatliek.Pa djelu menti viņu atzina par vainigu.Teiksiet nedega piekabei pagrieziens,tad lampiņa nav mūžīga.Gājēju pāreja tak ar negarantē dzīvību.
Aizej pie okulista, ākst!!
Paldies,āksts tas ir labs vērtējums!Pārējie jau lielākoties tev ir dolbajobi, cik manu.
Ja tu te drusku sekotu, tad ievērotu, ka par dalbajobiem es saucu tos, kas REGULĀRI dirš un apdirš MANI ar dažādiem nikiem, ieskaitot zagtos no manis!
Jā.Mocis ar garantiju brauca.Pietiekoši ilgi,lai fyyrists saprastu, ka kārtējais lohs aiz viņa brauc.Pakaļā ielīdis,pats īsti nesaprotot,vai un kad un varbūt viņš ko dzīs.Smagais acīmredzami gaida momentu, lai apdzītu sev priekšāesošu smago.Vai pakaļābraucējam vajadzētu par katru cenu tur iejaukt vēl savu P-ersonu? Prottams!
Kapēc šodienas "fūristi" savā vairumā vairs nerāda nekādu laipno/žestu apdzītgribošajam pakaļābraucējam? Tāpēc, ka lielākā daļa pakaļabraucēju šodien ir lohi! Priekš kam par tiem uzņemties atbildību?
Nobrauca uz apmales un uzreiz apgāzās.Tak kāda *uja pēc tu lien tādā acīmredzami šaubīgā situācijā, ja nemāki rīkoties? Tas tev ir īstais brīdis "mācīties"? Tipisks krievu loh/ruletists- ģluži kā tie ierasti skatāmie viņu vieglie.Bremžu nav,iemaņu nav,no stulba lēmuma/manevra attteikties nespēj,apmale=nāve, toties gaiļa ambīcijas ir.Daudz.Da/uja.Jā.
Aizej pie okulista!!
Sēžot pie kompja nejēdz neko saskatīt, kaut var ritināt to video 100 reižu, palielinātā un palēninātā režīmā.
Nepārtraukto līniju redzi???
Bet ka tik dirst, dirst un vēl reiz dirst!
Jajā, šitas kāreiz ir viena/no dablaijoēba pazīmēm.Vi'š sēž dsā ielīdis un nervozē- labi redzēdams, ka tur tā nepārtrauktā.Ik pa gabalam izlien kko "passkatīties"- piem , akkurāt pirms Autobussa.Jā.Turklāt (kā jau parasti) filmai nav sākuma ;p
Aizej pie okulista!!
Sēžot pie kompja nejēdz neko saskatīt, kaut var ritināt to video 100 reižu, palielinātā un palēninātā režīmā.
Zīmi apdzīt aizliegts redzi??
Bet ka tik dirst, dirst un vēl reiz dirst!
Perdelis sēdēja ielīmējies fūrei pakaļā un vispār nebij spējīgs sekot situācijai uz ceļa, Vienīgajā rievā bija tikai viena doma - apdzīt par katru cenu...
tajā brīdī, kad mocis sāk dzīt, tas ir viņš pārbrauc pār vidējo strīpu, bet vēl atrodas aiz smagā, 54-56 sek
1) smagā priekšējā daļa jau ir pretējā joslā
2) ir redzams ieslēgts pagrieziens
šajā brīdī var vēl arī neapdzīt, bet kādam šķiet, ka viņš ir gudrāks, un ka viņam ir priekšroka 
Mopēdistam tikai viena rieva smadzenēs un tā pati ar lāpstu iecirsta!
Normāls mopēdists jau 5x būtu fūri apdzinis.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Suzuki GSX 8R cena no 9 400 EUR, 776 cm3, 83 ZS, 205 kg un 4.2L uz 100 km (+ VIDEO) 1
Suzuki GSX 8R ir veidots uz tā pašas platformas kā Suzuki GSX-8S, taču ar pilnu aerodinamisko apšuvumu un sportiskāku ergonomiku. "Tas ir īsts šosejnieks" - apgalvo iAuto.lv redaktors Māris Ozoliņš. Lasīt vairāk
Mazā GTI atgriešanās. Pirmā tikšanās ar jaudīgāko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO)
TV Autoziņas viesojas Volkswagen ID pasākumā Hamburgā, kur pirmo reizi aptausta jauno ID Polo GTI. Lasīt vairāk
BMW R 1300 RT motocikla cena no 22 890 EUR ar 1300 cm3, 145 ZS, 4.9 l uz 100 km un 281 kg (+ VIDEO) 1
iAuto.lv iepazīstas ar lielo tūrisma motociklu BMW R 1300 RT, kas ietilpst Grand Touring / Luxury Touring kategorijā un paredzēts galvenokārt gariem ceļojumiem pa asfaltētiem ceļiem, nodrošinot augstu komforta, vēja aizsardzības un tehnoloģiju līmeni gan vadītājam, gan pasažierim. Lasīt vairāk
No 21 400 eiro, jauda līdz 912 Zs, uzlāde 5 minūtēs: Lynk & Co laiž klajā 10. sēriju 16
10. sērijas automobiļi būs apveltīti ar jaudu līdz 912 Zs un spēju uzlādēt baterijas 5 minūtēs. Ķīnā pamata versijas cena akcijas ietvaros – 169 900 juaņu, kas atbilst apmēram 21 400 eiro. Lasīt vairāk
No 24 000 eiro, uzlāde 15 minūtēs, 429 Zs un 1810 km sniedzamība - Smart #6 EHD startēs jūnija sākumā 10
Jaunākais forumā
- Honda CB750 Hornet motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (2)
- Motocikla tūnings vai komplektācija? (7)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (42)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9008)
- Nav jaudas opelim! (3)
- Kas notiek Sunderlendá, britu auto flagmaní (1)
- Suzuki DR-Z4SM motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (4)
- Suzuki V-Strom 800 DE motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (1)
- Suzuki GSX 8R motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (2)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (120)
- BMW R 1300 RT motocikla tests 2026, cena Latvijā, tehniskie dati un atsauksmes (4)
- MV Agusta Dragster RR SCS motocikla tests 2025, atsauksmes (2)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (21)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (55)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (420)
- Transports un īsta ekoloģija. (7928)
- Dzeltenais brīdinājums šodien - ko tas nozīmē? (35)
- Pirmais Ferrari un elektrisks - Luce!!! (17)
- Kautiņš Kūrota svētkos Jūrmalā - dienas vidū Jomas ielā 2026 (8)
- Kur Latvijā var pāršūt auto paneļus? (3)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Fūres vadītājs vismaz daļēji ir vainīgs - pagrieziena signāls jāieslēdz savlaicīgi pirms manevra, nevis pēc tā uzsākšanas.
jā, pareizi,jau no Rīta jāieslēdz pirms izbraukšanas, nav pat svarīgi,vai tas vispār darbojas).(