Avārija uz Vācijas autobāņa - kā rīkojas atbildīgie dienesti, kā autovadītāji (+ VIDEO) 18

Māris Ozoliņš, iAuto redaktors | 31.oktobris 2021 8:02

Uzskatāms piemērs, kā rīkojas vadītāji un atbildīgie dienesti Vācijā, kad avārija notikusi uz ātrgaitas maģistrāles.

Novietotie gābēju auto vienlaicīgi informē pa attālumu, ka priekšā ir kas noticis un fiziski aizsargā negadījumā cietušos Foto: iAuto.lv

Glābšanas dienesta auto nodrošina cietušo auto un palīdzības dienestu fizisko aizsardzību bloķējot auto iebraukšanu malējās divās joslās, kā arī brīdina autovadītājus.

Autovadītāji katrā sastrēgumā uz autobāņiem Vācijā veido strap kreiso malējo un blakus esošo joslu brīvu vietu, lai glābšanas dienesti var izbraukt.

Kā stāsta iAuto eksperts Ēriks Griģis: "Sods par brīvās joslas neveidošanu Vācijā ir no 200 līdz 320 eur un braukšanas liegums - tiesību izmantošanas aizliegums uz vienu mēnesi. Soda punktu skaits no maksimāliem 8 tiek piešķirti 2."

Zīme, kas autovadītājiem atgādina par speciālās joslas veidošanu palīdzības dienestiem

Policijas auto

Visi komentāri

6 10 Atbildēt

Vācijā tas Noteikumos iestrādāts!

4 3 Atbildēt

Pulksteni pagriezi? Kārtībai jābūt!

0 0 Atbildēt

Konkrētu punktu studijā, orģinālvalodā!

4 0 Atbildēt

Neko nezinu! Automātika automātiski pagrieza!

1 1 Atbildēt

Šitā paļaujas uz automātiku un nestājas, lai palaistu cilvēku, ar vai bez baltā spieķa.

0 5 Atbildēt

Ir sociālais dienests! Lai sociālais darbinieks pavada pavadāmo un atkritīs kaudze muļķību. Tas spiediens uz auto vadītāju ir galīgi aplams. CSL 19. panta "Pienākumi un tiesības" nav atceltas. Te izpaužas mūsu kultūra!

2 0 Atbildēt

Spiediens uz vadītājiem tikai tagad sāksies! Tuvāko 5 gadu laikā pilsētās brauksim ar 30km/st, jauno auto maks. ātrums tiks ierobežots ar 100km/st, elektroniskie iemaukti kontrolēs vadītāju dullības un mazbērniem mežonīgie 2000ie izklausīsies pēc vectēva leģendām!

0 0 Atbildēt

Tātad (kādu laiku) vēl brauksim ar Vecajiem auto.Gluži mierīgi apzinoties to,ka pastāv (brīv prātīga) iespēja nebraukt vispār un principā.Tāpat, kā neturēt šādu (sabiedriski bīstamu) dzelsgabalu savā personīgajā īpašumā.

1 3 Atbildēt

Tad no Kapa jāpieceļ Rīgas pilsētas Prefekts TEODORS GRĪNVALDS! Viņa personīgi uzrakstītie Noteikumi, kā jāuzvedas gājējiem ir aktuāli arī šodien. Nu ir izaudzināta pašnāvnieku paaudze, kam dzīvi diktē kompjūters.

3 0 Atbildēt

Tu vēl atceries laikus, kad sapulču kabinetā visi pīpoja.

Tagad pašnāvnieki nevis ieziepē striķi vai rāpjas pāri margām, bet iesēžas auto un iespiež gāzi grīdā.

0 0 Atbildēt

Tas viss strādā tāpēc, ka CP ir un dara savu darbu, mums darba laikā varbūt var cerēt ka ir viena CP ekipāža uz katru vienu LV pilsētu, bet diezin vai diži vairāk jamo sanāk, ar to tad arī aprobežojas tās mūsu iespējas kaut vai tikai ko kontrolēt, nemaz nesākot runāt par satiksmes drošības "organizēšanu".

0 0 Atbildēt

Bet pie mums jau vajagot radarus, un jo vairāk jo labāk ...

0 0 Atbildēt

Stulbi, vai ne? Tā vietā lai ierobežotu auto ātrumu centralizēti, viņi braukā apkārt ar radariem. Neefektīvi un nožēlojami. Kad visi auto būs elektriskie, tiem ātruma limits būs kādu uzliks centrāles operators. Vasarā 100, ziemā - 70. Radaru ražotājiem gan būs jāpārkvalificējas...

0 1 Atbildēt

Pats dumjš, jeb "izliecies ... ? Ceļu satiksme un jo īpaši satiksmes drošība nesastāv no vienas ātrumpārkāpēju tvarstīšanas, jo īpaši DE, kur ātruma limits pat var nebūt !

0 0 Atbildēt

P.S. piemēram 100km/h stundā tātad varēs sasniegt, tad nu iedomājies, ka šoferīc ar nolūku tādu auto "apčakarē", un dzīvojamā zonā "gudrais auto" izvelk cauri ar svu absolūto maksimumu !

0 0 Atbildēt

Tāpēc jau ceļus dzīvojamās zonās būvē ar mākslīgiem šķēršļiem līkumu, sašaurinājumu un pampaku veidā, lai ieskrienoties ātrāk par paredzēto ātrumu, pašam vadītājam ieslēgtos lampiņa galvā - eu, jābrauc lēnāk jo nupat būs sūdi.

1 0 Atbildēt

Par ātrumu ir cits stāst, jau drīzumā par to video!

1 0 Atbildēt

Latvijā no vācijas pārņem tikai komunismu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 12

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 6

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Genesis GV60 Magma – sportiskais flagmanis elektrisko krosoveru segmentā (+ FOTO) 1

Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti