Sašūpojās piekabe (+ VIDEO) 18

iAuto | 2.decembris 2021 16:24

Vadītājs nespēj savaldīt savu spēkratu pēc tam, kad pieļauj piekabes sašūpošanos. Avārijā iesaistīti divi transporlīdzekļi, bet kravas auto izvairās no sadursmes nobraucot no ceļa.

Visi komentāri

3 4 Atbildēt

Kraveniekā kārtējais dročītājs! Ja nebūtu nobraucis no ceļa, tad filmētāju saspiestu plācenī.

2 4 Atbildēt

Devu savam vakcinētajam kaimiņam purkšķī, arī sanāca avārija.

4 5 Atbildēt

Filmētāja rīcības dēļ, smagais nobrauca no ceļa! Kurš tad ir auns?

4 3 Atbildēt

Jēziņ kāds tu esi glups!!!!!

NU un ko tam filmētājam vajadzēja darīt?????? Ar savu bamperi noslaucīt no ceļa to priekšā esošo auto, lai aizmugurē esošais dročītājs varētu nesamazinot ātrumu turpināt savu nodarbi!

2 2 Atbildēt

Tas ir tikai laika jautājums, kad varēs lasīt Tavu vārdu nekrologā! Tu piedomā par to, kad sauc citus Savā vārdā.

0 2 Atbildēt

Savus stulbos vāvuļojumus droši vari paturēt pie sevis, jo es tik glups kā tu neesmu bijis pat bērnudārzā ejot!!

3 0 Atbildēt

Ko filmētājam vajadzēja darīt? Pirms stāties uz nomales paskatīties spogulī - ja viņš būtu apstājies uz braucamās daļas, ar to VARBŪT smagajam būtu pieticis...

2 1 Atbildēt

Pa brīvo nomali iet Garām! Lai pasaka paldies smagā vadītājam un ceļam, kuram gar malu nav grāvis! Smago izvilks un brauks tālāk.

Nodekas autobusa vadītājs Andis Bāliņš izglāba ģimeni Pasātā, kad tas gāja busam purnā! Ziemā, pa sniegu, no ceļa pļavā aizgāja. Pasāta vadītājs pateicās, kad izglābis viņa ģimeni, aizgāja līdz ekskavatoram un sarunāja izvilkt būšu uz ceļa! Jā, bija sadursme, nolauza aizmugurē sānos, gabarīta lukturi! Dažreiz kādam paveicās! Un busa vadītājs to ceļu zin no galvas!

1 0 Atbildēt

principā piekrītu, taču tik zibenīgi novērtēt situāciju grūti - instinkts liek reaģēt vispirms uz to nestandarta situāciju, kas notiek priekšā, turklāt arī šajā video redzams, ka paliels atlūzu gabals nokļūst filmētājam tieši priekšā - ne katrs spēj sekundes laikā izvērtēt, kas tas ir (mēs atkārtojumos redzam, ka tā nekaitīga plastmasa) un turpināt kustību

2 0 Atbildēt

Es saprotu, ka esi vecs un akls, bet vietas tur vieglajam atliektiem galiem pietika un smagajam arī, un ja būtu norobežojums bijis, smagais ti filmētāju sasķaidītu un vel uzmestu virsū tam priekšā avarējušajam vieglajam.

Vienkārši filmētājs ir standarta nepraša, kuru parsteidz avarīja, tajā brīdi viņam bija pohuj kas notiek aizmugurē, tā pat ir ar Tevi, vienīgi tu esi jau par vecu un tur neko glābt vairs nevar, tāpat drīz vad. apliecība būs jānoliek plauktā....

0 1 Atbildēt

Jēziņ kāds glups!!!! Nu tieši kā šmurguļpaaudzei pienākas - nespēj apjēgt cik pats ir glups!

Kāds sakars filmētājam ar to kas notiek vai nenotiek aizmugurē??????? Viņš nevienam degungalā nenogrieza ceļu!!

Laikam tu esi dunduka Vernona mazdēliņš!! Tik pat stulbs.

0 0 Atbildēt

Glupi ir tavi dēli vecais dārzeni!!

Filmētajam šoreiz paveicās, citreiz var arī nepaveikties, skaties ka tavu delu vienu dienu nesaspiež, jo tu esi tik atpalicis savā vecuma marazmā, ka no tevis jēgas nekādas, tērē tikai skābekli....

0 0 Atbildēt

Jēziņ kāds glups!!!! Nu tieši kā šmurguļpaaudzei pienākas - nespēj apjēgt cik pats ir glups!

Kāds sakars filmētājam ar to kas notiek vai nenotiek aizmugurē??????? Viņš nevienam degungalā nenogrieza ceļu!!

Laikam tu esi dunduka Vernona mazdēliņš!! Tik pat stulbs.

1 2 Atbildēt

pamacība tiem, kas mēdz pārkraut piekabes. Stingri jāievēro mašīnas un piekabes savru attiecība - ja piekabe par smagu, tad agri vai vēlu notiek tā, kā video!

0 2 Atbildēt

Pilnīgi nav nekāda sakara ar piekabes svaru, bet gan ar svara izvietojumu piekabē!!

Smaguma centram piekabē VIENMĒR ir jābūt starp piekabes riteņiem un auto. Jeb savādāk - piekabei, atāķētai no auto vienmēr ir jānokrīt uz sakabes pusi.

Krieviski dyshlo - kā ir latviski nu dien nevaru atcerēties.

0 1 Atbildēt

Āa atcerējos - uz dīsteles pusi!

0 1 Atbildēt

Man pirms gandrīz diviem gadiem, kovida pirmsākumos, gadījās šāda veida pieredze ar pārkrautu piekabi, tikai atšķirībā no šī te cilvēka, man tas beidzās veiksmīgāk; mācības cena bija 120 eiras par jaunu tiltu piekabei - bet ja pretī braucošā pastēte būtu bijusi kādus pārsimts metrus tuvāk, varēja beigties arī šitā.

1 1 Atbildēt

Iegaumējiet, daudzas nomas piekabes ir no lētā gala...Neiedomājaties viņas pārkraut! Pats redzēju kā vienai tādai pajaunai piekabei izjuka rumbas čuguna korpuss Šoperītim ar sieviņu smagi noveicās, auto nebija liels ātrums, to sameta, sagrieza un apstājās blakus stāvai nogāzei uz pašas maliņas.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 12

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 6

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Genesis GV60 Magma – sportiskais flagmanis elektrisko krosoveru segmentā (+ FOTO) 1

Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti