Slidenais ceļš kļūdas nepiedod (+ VIDEO) 23

iAuto | 27.decembris 2021 15:58

Krosovera riteņi uz mirkli zaudē saķeri ar ceļu, ar to pietiek, lai automašīna ieslīdētu pretējā joslā un sadurtos ar kravinieku. Video autors piebilst, negadījumā cietušo nav un uzsver, ka ceļš bijis "kā spogulis"

Visi komentāri

2 2 Atbildēt

Kāpēc idioti tik ļoti iecienījuši tieši krosoverus?

11 3 Atbildēt

Klasisks "homīšu" tusiņš, visi viens otram "dibengalā" ieņēmuši pozu lai uzreiz varētu "izpakaļot" otru ... ja šādi brauc ziemā, tad nav jābrīnas par rezultātu ...

4 0 Atbildēt

Distance pat priekš vasaras šamiem par mazu, cik nu video var saskatīt ...

7 8 Atbildēt

Jā.Visi iesaistītie darīja visu iespējamo, lai visi korī veiksmīgi sabremzētos pirms priekšā esošā šķēršļa.Drošvien itin jo īpaši "darīja" pats tas 1mais, kurš šo šķērsli jau no pieklājīga attāluma itin skaidri redzēja.Tas, ar to miglass lukturi (savā) dibbenā.Jā.

Kad savā redzeslokā kāds ierauga suudus, vienmēr vajag darīt tā, lai aizmugurējie (lohi) nesaprastu lietas būtību.Nekādi ne pienākumi, nedz adbildība šādos gadījumos nav jāfiltrē.Katrs (lohs) par sevi.Ceļš ar visu tā spoguli šiem spoguļotājiem bija kkpd.Jā.

3 1 Atbildēt

Tam ir domāta drošas distances ieturēšana. Nez vai Tu braucot baigi domā un pēti cik daudz mašīnu aiz Tevis velkas un kura tir, trešā vai ceturtā spēs, un kā spēs, aiz Teis sabremzēt. Tā pati glupā stirna pēkšņi izleks Tev priekšā. Ne pats paspēsi nobremzēt, me vēl izrēķināt kuram pajolam, pielipušam pie pakaļas, vēl pēc Tevos būs ērti bremzēt. Nevajag liet ūdeni.

1 3 Atbildēt

Droša "Distance". Kam tā ir Indulgence? Tev? Vai tam tur aizmugurē? Kopš kura brīža Tev par savu rīcību nav jāatbild? Un ko darīt ar "Distances" zagli?

Katru braucēju piesiet viņa vadītam auto aizmugurē, lai par Savu muļķību maksā ar Savu dzīvību! Tad katrs varēs apelēt pie "Mazāk aizsargātā statusa"!

Tikko Tu izbrauci uz ceļa, tā Tu jau esi vainīgs! Varu paskaidrot kāpēc.

3 1 Atbildēt

Tu pats saprati ko izdirsi?

1 1 Atbildēt

Vai Tev par Sava auto sasisto pakaļu ir jāatbild, vai nav jāatbild?

4 1 Atbildēt

Ja kāds idiots neprot,nespēj vai nejēdz ievērot distancin un drošu braukšanas ātrumu atbilstoši laikapstākļiem, kurā brīdī man būtu jaatbild vai jasatraucas par sava auto sasisto aizmuguri? 100% vainīgais ir tam kura nervi netur.

1 1 Atbildēt

Brīdī, kad Tu nozagi Distanci!

Brīdī, kad Tu nespēj "definēt" savu vajadzību civili samazināt ātrumu!

Brīdī, kad Tu bez vajadzības strauji bremzē!

Tam visam CSL 51. pants paredz no 70 līdz 280 Eiro sodu un 6 soda punktus!

1 0 Atbildēt

Šitiem nav vērts skaidrot.Viņš nesaprot,par ko vispār te runa.Galējam dalbaēbam ir jābūt, lai savas darbības orientētu uz to, ka starp visiem apkārtējajiem un pakaļējajiem neatradīsies kaut 1 lohs, kurš nebūs sapratis situāciju.Te vispār nav "pamanīts" nedz pats situācijas pirmcēlonis, ne arī patiesais "iemesls", kādēļ tas lohs ar to landkruizeri ierāva tajā pretējajā joslā.

9 2 Atbildēt

Gudrākie jau brauc ar vienu riteni pa sniegu, jo sniegā ir saķere! Uz Jūrmalenes, kad ir melnais ledus, ir novērots, ka visi dunduki brauc uz 50, pa iebrauktajām risēm un spēlē bowlingu, kamēr gudrākie brauc pa netīrīto joslu, kur sniegs nodrošina teicamu saķeri.

1 0 Atbildēt

Zelta padoms!!!

4 0 Atbildēt

Visi nebrauc pa jūrmaleni. Daudziem rajonu ceļiem, starp asfaltu un nomali ir dziļa rissa. Kura ir paslēpusies zem šī uzpūstā sniega. Tad nu tur ierauj pat profiņus, kuri pēkšņi nesaprot kas notiek. Rezultātā agoniski raustot stūri arī viņi nokļūst ceļmalas novadgrāvī

Ramjveidīgie pilnpiedziņas auto tikai blondiem vadītājiem iedveš parākuma stabilitāti uz slidena ceļa. Praktiski priekšpiedziņas krossovers, suv, parketnieks un sazin vēl kā nu kurš to izdomā nosaukt ir stipri vieglāk kontrolējams.

1 1 Atbildēt

Braucu pa Ērgļu ceļu. Dubļi, sniegs, ledus, ūdens. Braucu pa tiem līkumiem lēnāk! Atmaksājās! Viens skrējējs bija paņēmis iekš malu, manu joslu!

1 0 Atbildēt

Kādu vēl tavu joslu, tu biji priekšā esošais tu ari dod ceļu.

0 1 Atbildēt

Ar K-700 varētu viņam arī pāri pārbraukt! Tad patiesi uzzinātu, kurš bija "priekšā esošais" un pa kuru pusi Latvijā jānotiek braukšanai!

1 0 Atbildēt

Tas jau Pļurkt pretī brauca. Viņš paskaidros kāpēc pāķi brauc tik pa iebrauktam siedēm un baidās no ceļa malas. Tam esot būtisks iemesls un ta vajagot.

1 0 Atbildēt

Jēziņa kāds stulbenis!!!

1 1 Atbildēt

Hvz, tiiri izliida prieksaa fuurei, nahren liist preteejaa joslaa, ja neredz kas tur ir.

1 0 Atbildēt

Nevis izlīda, bet gan bremzēja un izmisīgi instinktīvi parāva pa kreisi.Lai neiemauktu priekšābraucēja pakkaļā.

1 0 Atbildēt

ja ceļš būtu kārtīgi apledojis, tādu manevru izpildīt nebūtu iespējams. Kreisās puses ratiem iespējams bija saķere, un bremzējot sagrieza, vai arī bremzes nevienādi strādā

2 0 Atbildēt

Lohiem Lohu Problēmas

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 12

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 6

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Genesis GV60 Magma – sportiskais flagmanis elektrisko krosoveru segmentā (+ FOTO) 1

Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti