Kad piekabe sašūpojas, lauksaimniecības tehnikas vadītājam neizdodas izlīdzināt gaitu un jau pēc mirkļa traktors ar piekabi noguļas uz sāniem.
Kad piekabe sašūpojas, lauksaimniecības tehnikas vadītājam neizdodas izlīdzināt gaitu un jau pēc mirkļa traktors ar piekabi noguļas uz sāniem.
Piekabi pieāķējot arī bremžu sistēma jāsavieno! Bremzējot piekabe ņem pirmā!!!
gan jau ne bremzes pieslegtas ne ari svara vienlidziba rezultats ir ,es tik atri nebraucu ar tr sajutas nav patikamas
Kāpēc Latvijā uz noslogotākajām valsts galvenajām šosejām joprojām spaidāmies vienā joslā aiz smagajiem auto, kamēr kaimiņvalstīs četru joslu ātrgaitas maģistrāles kļūst par standartu? Lasīt vairāk
Minesotas pilsētā Redvudfolsā notiek neparasta izsole – jaunus īpašniekus meklē vairāk nekā 300 klasiskie automobiļi, pikapi un kravas automašīnas. Lasīt vairāk
Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk
Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk
Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO)
2
Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO)
14

Idiots!
Kāpēc?
Tāpēc ka bremzēja nevis paātrinājās.
Izskatās, ka zināšanas par traktoru nav pietiekamas, lai izteiktu viedokli. Tas nav vieglais auto, ja brauc jau 60 km/h tad paātrināties nav iespējams, jo dampis ātrāk nemaz nebrauc.
Tak ūpis te vienmēr tēlo gudro, ne viņam galvā, ne dirsā, tas vecais krabis tikai pļurkstēt prot.