Kad piekabe sašūpojas, lauksaimniecības tehnikas vadītājam neizdodas izlīdzināt gaitu un jau pēc mirkļa traktors ar piekabi noguļas uz sāniem.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kad piekabe sašūpojas, lauksaimniecības tehnikas vadītājam neizdodas izlīdzināt gaitu un jau pēc mirkļa traktors ar piekabi noguļas uz sāniem.
Piekabi pieāķējot arī bremžu sistēma jāsavieno! Bremzējot piekabe ņem pirmā!!!
gan jau ne bremzes pieslegtas ne ari svara vienlidziba rezultats ir ,es tik atri nebraucu ar tr sajutas nav patikamas
Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk
Zilās krāsas XC90, kas 2024. gada 27. martā noripoja no rūpnīcas konveijera Gēteborgā, kļuvis par pēdējo zviedru markas vieglo automašīnu, kurai iebūvēts dīzeļdzinējs. Lasīt vairāk
G-klases 45 gadus ilgā vēsture turpinās. Cenas sākas no atzīmes 122 808 eiro, AMG modelis varētu maksāt nepilnus 200 000 eiro. Lasīt vairāk
Divvietīgajai kupejai arī šādā versijā jaudas netrūks. Lasīt vairāk
Idiots!
Kāpēc?
Tāpēc ka bremzēja nevis paātrinājās.
Izskatās, ka zināšanas par traktoru nav pietiekamas, lai izteiktu viedokli. Tas nav vieglais auto, ja brauc jau 60 km/h tad paātrināties nav iespējams, jo dampis ātrāk nemaz nebrauc.
Tak ūpis te vienmēr tēlo gudro, ne viņam galvā, ne dirsā, tas vecais krabis tikai pļurkstēt prot.