Mazauto vēlas pārkārtoties uz kreiso joslu, taču izdara to nemākulīgi un rezultātā pats arī cieš.
Nevēlējās piebremzēt?! Paskaties uzmanīgāk - tas, kuram nogrieza ceļu, bremzē tik strauji, cik vien ABS ļauj. Un bremžuguņi iedegas 2 sekundes pēc tā mudaka pagrieziena rādītāja ieslēgšanās - diezgan labs reakcijas laiks, pēc jebkādiem standartiem - prognozēt, ka tāds mudaks centīsies ielīst šķirbā, kur tas nav fiziski iespējams, varēja tikai vienā veidā - un tā ļoti nosacīti ir neformāla trešās joslas braucēja vaina. Vari izdomāt kāda? Video tas ir diezgan labi redzams.
Pa 3šo joslu jābrauc ar apziņu, ka vismaz katrs trešais vidējajā joslā esošais var izrādīties Lohs. Gluži tāpat,kā daļa Poršē vadītāju.
Pieklājība prasa laist- vai un cik strauji "viņš" līdīs un kā tu to "prognozēsi", nu tā jau ir Tava problēma.
Tesla ASV jāatsauc 20 349 elektroauto, kam būs jāsaved kārtībā lukturi, lai tie atbilstu normatīvos noteiktajām prasībām. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotāji SIA "Circle K Latvia" un AS "Virši-A" neatbalsta Ekonomikas ministrijas (EM) rosināto solidaritātes iemaksas ieviešanu degvielas tirgotājiem, savukārt SIA "Neste Latvija" ministrijas iniciatīvu atturas komentēt, noskaidroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk
Nissan LEAF savulaik iepazīstināja pasauli ar pieejamu masu elektromobili. Piecpadsmit gadus un vismaz miljonu pārdotu automašīnu vēlāk pienācis laiks jaunam modelim. Šoreiz braucam ar trešās paaudzes LEAF, kas kļuvis par krosoveru. Lasīt vairāk
Aculiecinieks, kas iesūtījis attēlus ir sašutis par policijas rīcību, kas šādu metodi izmantojusi Rīgā, Krasta ielā, uz ieskriešanās joslas. Lasīt vairāk


Ne jau ta auto izmera vai modeli ir vaina , tur vienkarsi sastapas divi azi , viens velejas ielist blakus josla neparliecinoties vai pa to kads parvietojas , a otrs vienkarsi nevelejas piebremzet un dot celu , jo brauc ka dzigits , un tas ari izraisija so avarjas situaciju