Pēdējā brīža mēģinājums pievienoties kopējai plūsmai, vieglā auto vadītājam beidzas ar avāriju, kuras iznākums ir priekšā braucošā kravas auto ietriekšanās automaģistrāles nožogojumā.
Vieglais "īsts pro" uztaisīja policijas "pit manevru" un "nonesa" smago ka nav ko redzēt ... un pašam iespējams ka vispār tikai švīkas uz bufera ...
Vieglais kā ķīlis!
Spogulī, protams, grūti palūkoties un stūri aizmirsis, kā jāgroza!
Tak smagais bija priekšā braucošs - kā tur bija? Kam jāgarantē drošība? Priekšā braucošam vai aizmugurē braucošam? Kā tur bija ar to teoriju?
Lai nu kam, bet Tev jau nu vajadzēja zināt CSN! Bet nav mana vaina, ka CSDD nav spējuši ielikt CSN sadaļu par Auto Maģistrālēm, tāpēc jau Tu to vari arī nezināt! Apsveicu! Paspīdēji ar Savu stulbumu...
Neko nesapratu! Kādos gadījumos tad strādā teorija par priekšā braucošo, kam jāgarantē drošība un kādos gadījumos nestrādā?
Neatceries kurš tas bija, kas plēsa drēbes ka priekšā braucošam VIENMĒR jāgarantē drošība aizmugurē braucošiem?
Dacijas WTF vadītājs ir lohs- kur te rāvēj slēdzējs? Avarējušās škodass vadītājs vēl lielāks lohs- kam bija jāpsiho, ka smagais ielien pirmais? Kamēr dusmīgs lūrēja uz smago, aizmirsa, ka ieskrējiena josla tūliņ beigsies.Kur vispār viņš tur gribēja pašpraukties, vai tiešām nevarēja krupi/norīt un vesels palikt?
Kam nafig vispār pofigā jāp/\š pa labo joslu, ja skaidri redzams, ka tur cilvēki vēlas iekļauties? Ja iekļaušanās pretendenti uz ieskrējiena joslas apstātos uz nulli- KĀ tad viņi iekļautos? Tas būtu "drošāk", nekā tos nabaga ieskrējējus cilvēciski palaist?
CIK šādi gadījumi būtu, ja šhitāds Dusmīgs Lohs brauktu kādus tos slavenos 2kkm "cauri europai"? Cik reižu viņam pavērtos iespēja nošķilties? Lohs- nu tas ir tāds dvēseles stāvoklis, pārliecība, ka kattreiz visur esi/būsi visgudrākais.
Vācu autoražotājs Porsche ierakstījis savu vārdu Ginesa rekordu grāmatā, kļūstot par vienīgo automobili pasaulē, kas izdevies uzbraukt līdz 6734 metru augstumam virs jūras līmeņa. Lasīt vairāk
Šoziem līdz šim no Rīgas izvesti kopumā 16 000 kubikmetru sniega, aģentūru LETA informēja Rīgas domē. Lasīt vairāk
Kopš Honda pātraukusi valdzinošā elektro mini auto e ražošanu, japāņu markas bezizmešu tehnikas piedāvājumā bija iestājies zināms vakuums. Taču nu to aizpildījis elektrisks krosovers ar praktisku piecdurvju virsbūvi un tikpat neizrunājamu vārdu kā Īlona Maska bērniem - e:NY1. Hondas jaunāko veikumu aicinājām ievērtēt Star FM ētera personību Māri Grigali. Lasīt vairāk
2023. gada oktobrī par iecienītāko izvēli Eiropas jauno automobiļu tirgū kļuvis Dacia Sandero, kas šajā pozīcijā nomainījis Tesla Model Y. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
smagajam bija jāgarantē, tikai - kā?