Ieviest papildus maksu par infrastruktūras lietošanu ir konceptuāls lēmums. iAuto to neatbalsta, jo tas ierobežo pārvietošanās brīvību, pareizāk sakot, pieejamību.
Bet kā risinājums, tāds ir iespējams. Pluss šai sistēmai ir tas, ka maksu var noteikt konkrētos laikos, piemēram, lai mazinātu sastrēgumus darba laikā.
Paldies iAuto lietotājam par iesūtīto video.
Tīri normāli noregulēts jautājums :)
Ja šitādu ieviestu LV tad tarifi tiktu uzgriezti līdz nejēdzības robežai, nekādas atlaides, rēķini nāktu nepaguruši un piedziņu kompānijas varētu pielikt vēl 200% no summas. Laikam jau lieki pieminēt cik algā saņem zviedru cilvēks...
Mercedes-Benz modernizējis grezno Mercedes-Maybach GLS 680 apvidus auto, 2027. modeļa gadā sūtot to ar atsvaidzinātu dizainu, jaudīgāku dzinēju un modernizētu salonu. Pasūtīšanai tas kļūs pieejams jūlija beigās. Lasīt vairāk
Pirmais pilnībā elektriskais Ferrari tiks pārdots izsolē, un, kā prognozē eksperti, ienesīs tās rīkotājiem vismaz miljonu eiro. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija piešķīrusi pusmiljardu eiro lauksaimnieku atbalstam milzīgā degvielas un mēslojuma sadārdzinājuma dēļ, taču Latvijai no tā tiks vien 5,5 miljoni eiro. Lasīt vairāk
Spraigajā rallijā ekipāžām arī šādi, īpaši tāli lēcieni, bet Seska ekipāža saglabā septīto pozīciju kopvērtējumā. Lasīt vairāk
Paziņai kā automašīnas īpašniecei reāli atnāca rēķins uz Latvijā deklarēto dzīves vietas adresi divus mēnešus pēc ceļošanas tur. Tā arī ierakstīts - Sastrēgumu nodeva.