Ieviest papildus maksu par infrastruktūras lietošanu ir konceptuāls lēmums. iAuto to neatbalsta, jo tas ierobežo pārvietošanās brīvību, pareizāk sakot, pieejamību.
Bet kā risinājums, tāds ir iespējams. Pluss šai sistēmai ir tas, ka maksu var noteikt konkrētos laikos, piemēram, lai mazinātu sastrēgumus darba laikā.
Paldies iAuto lietotājam par iesūtīto video.
Ja šitādu ieviestu LV tad tarifi tiktu uzgriezti līdz nejēdzības robežai, nekādas atlaides, rēķini nāktu nepaguruši un piedziņu kompānijas varētu pielikt vēl 200% no summas. Laikam jau lieki pieminēt cik algā saņem zviedru cilvēks...
BMW Group Minhenes rūpnīca uzsākusi iX3 pirmssērijas testa automobiļu ražošanu, iezīmējot pēdējo sagatavošanās posmu pirms pilnvērtīgas sērijveida ražošanas uzsākšanas 2026. gada otrajā pusē. Lasīt vairāk
Iekšējās drošības birojs aizturējis piecus Zemgales reģiona pārvaldes policistus. Četras amatpersonas tur aizdomās par palīdzību piesegt kolēģa izraisītu ceļu satiksmes negadījumu. Latvijas Televīzijai zināms, ka aizturēšana saistīta ar autoavāriju Jēkabpilī. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Opel atklājis pieteikšanos Astra uzlabotajam modelim, kas kļuvis labāks, ergonomiskāks un ērtāks, brauks tālāk un būs pieejams par to pašu cenu, ko prasīja līdz šim. Lasīt vairāk
Jaunās ēras Jaguar testu prototips veic pārbaudes -33 grādu salā, gatavojot savu atgriešanos autobūves apritē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Paziņai kā automašīnas īpašniecei reāli atnāca rēķins uz Latvijā deklarēto dzīves vietas adresi divus mēnešus pēc ceļošanas tur. Tā arī ierakstīts - Sastrēgumu nodeva.