Elektroautomobiļu reģistrācijas pieaugums Latvijā jau kuro mēnesi rakstāms ar diviem vai pat trim cipariem, sevišķi second hand tirgū.
Galvaspilsētā ik dienas sastopamas automašīnas ar "zilajiem numuriem". Elektromobiļus pērk, pārdod, lādē, un kaut kad tiem nepieciešama arī tenniskā apkope. Kā tā atšķiras no virzuļu dzinēja automašīnas, vaicājām Bosch Car Service speciālistam Artim Anspokam. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Jā, par bremzēm ar vienmēr šito biju domājis, kā tad tur ir. Mierīgam braucējam arī ar iekšdedzes dzinēju aizmugurējās bremzes norūsēs, jo tās ikdienā neredzēs pietiekami daudz darba! Ne velti saka, auto ir domāts braukšanai - gan agresīvāk jāpabrauc un vairāk jāpagāzē, gan arī straujāk jāpabremzē.
Par bremzēm taisnība. E-auto nav tik vienkāši nožāvēt un notīrīt bremžu diskus. Tās strādā tikai pašas bremzēšanas beigās, pie ātruma zem 5km/h vai arī tad, kad pietrūkst motora bremzēšanas jauda - lieli ātrumi, strauja bremzēšana.
VAG jaunajiem E-auto aizmugurē ir trumuļu bremzes, kas situāciju drusku uzlabo.
Precīzi tā pat kā automātu mīļotājiem (kā arī robā parkoties mīļotājiem)!
Gadu nelieto rokas bremzi, aizbrauc uz TA un izrādās tā nestrādā!
Taisnība.
Jau 4 ziemas esmu nobraucis ar elektrisko, pa sniegiem un pamatīgi sālītiem ceļiem. Reizi nedēļā vietā, kur ceļš iet no kalna, pāris reizes nobremzēju no 60 uz 30, bremzi nospiežot līdz galam, lai ierūcas ABS. Mani pakaļējie diski ir tīri.
Protams, ka tie sarūsēs, ja vienmēr brauksi kā vecmāmiņa, lēnām pieripinoties ar atlaistu gāzi.
Par rekuperāciju runājot - arī vienpedāļa režīmā braucot, kājas bremze vienmēr ir pieejama, un strauji bremzējot, iedarbinās arī darba bremzes.
Gluži tāpat kā vecolaiku trolejbusam vēl bez elektriskā ir otrs bremžu pedālis, pneimatiskais, ekstremālām situācijām.
Visus interesee jautaajums, kad un pie kaadiem apstaakljiem taa krematorija saaks kuupeet? Kaa var izmeeriit, un kaadi raadiitaaji noteiks Li batereju degradaacijas pakaapi, lai precizeetu prognozi...
Baterijas lieliski aizdegas arī jaunas, tam nevajag nekādu izmērāmu degradāciju. Kad aizdegas? Kad cilvēks ir auto vai kad guļ.
es te piesekoju vienam ukraiņu jutuba kanālam, kur labo elektro vāgenus. nu vienas šausmas. brīnumu ne mazāk par sugasbrāļiem ar iešdedzi. defekti baterijās, sarūsējuši teslu motori un neskaitāmi programmatūras gļuki
Ar smadzeņu nomaiņu to īpašniekam.
Piemums Grobiņā remontē Teslas, gan jau tiks galā arī ar citiem modeļiem. Sertifikāti nenodrošina zināšanas un prasmes, diemžēl.
Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk
Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk
Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk
Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk
Agrāk tev stāstīja kuiņu par vārstiem un blīvēm, kuru diagnostika un nomaiņa ir rēķinā, tagad būs kautkas par elektrisko daļu. Naudu galdā, nelieši!
Ja Tu pats būsi ieguldījis laiku un naudu izglītībā, un gribēsi strādāt šajā jomā, kādu dziesmu tad dziedāsi?
Servisos elektriķi, it sevišķi labi, ir deficīts. Bērni, mācieties skolā fiziku!
Speciālisti vienmēr ir novērtēti, runa par to ka lohiem stāstīs lohpasakas par baterijas diagnostiku pie jebkurām ķibelēm, un biedēs ar tās aizdegšanos ja to nedarīs tiešī šajā serviselī ar tikai šodien doto atlaidi.
Ko darīt, ja cilvēks nav spējīgs būt visu jomu speciālists?
Arī braucot ar zirgu pajūgu, ir vajadzīgs zirgu dakteris un kalējs ratu remontam.
Jau nogulēts!!
Fizikas skolotāji ir tāds deficīts ka briesmas. Masveidā fiziku māca te bioloģijas skolotājs, te ģeogrāfs....
2 gadi atpakaļ Daugavpils universitātes fizmatus pabeidza tikai viena studente!!! Rīgā un citur nav nekas labāks.
Pat tie kas ir fizikas skolotāji, retais kaut ko spēj iemācīt.
Tā ka ja fāters tos fizikas pamatus nespēj iemācīt, tad ir dimbā.