Video autors ir sašutis policijas rīcību, kas atņēmusi viņam vadītāja tiesības (lieta tiks skatīta atbilstošās instancēs). Policijas arguments - apdzīšana aizliedzošās zīmes darbības zonā, vadītāja iebildums - zīmi aizsedza kravas automašīna.
Kādu zīmi?
To kur beidzas apdzīšanas aizliegums tieši pirms apdzīšanas manevra uzsākšanas?
Nu ko,losis.Zīme bija pamanāma,ja neredzēja,tad bija par tuvu piebraucis.Nesapratu, kapēc tas te jaliek?
Vācijas autobūves uzņēmums BMW Auto China 2026 izstādē nodemonstrējis elektriskā i3 sedana versiju ar pagarināto riteņu bāzi. Garumā tas pārsniedz 5. sērijas sedanu, sola īpaši ātru uzlādi un sniedzamību līdz 1000 km. Lasīt vairāk
Pievienotās vērtības nodokļa (PVN) likmes samazināšana degvielai būtu konfliktā ar Eiropas Savienības (ES) noteikumiem, aģentūrai LETA pauda Finanšu ministrijā (FM), komentējot Zaļo un zemnieku savienības (ZZS) Saeimas frakcijas vadītāja Harija Rokpeļņa pieļauto iespēju virzīt PVN likmes samazināšanu degvielai. Lasīt vairāk
BMW publicējis attēlus un informāciju par jaunāko 7. sērijas modeli, kas piedzīvojis “apjomīgāko modernizāciju”- ja pieturas pie minheniešu pašu apzīmējuma. Lasīt vairāk
Hyundai jaunums novietosies pa vidu mazajiem pilsētas auto un kompaktklasei — ar 4,16 metru garumu un 1,51 metra augstumu tas nav nedz pavisam mazs, nedz arī tipisks hečbeks. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Policija piesējās nepamatoti. Cilvēks uzsāka apdzīšanu vietā, kur to darīt bija atļauts. Apdzīšanas laikā apdzenamais un apdzinējs pabrauca garām aizliedzošajai zīmei, un apdzinējs vietā, kur apdzīt jau atkal aizliegts, vien atgriezās savā braukšanas joslā (pabeidza manevru). CSN nosaka, ka zīmes "Apdzīt aizliegts" darbības zonā aizliegts UZSĀKT apdzīšanu. Manevru PABEIGT ir ļauts (tāpat kā izbraukt no krustojuma, kad luksoforā vairs nedeg zaļā gaisma). Neviens nav tāds Nostradamuss, lai nekļūdīgi spētu paredzēt, kā attīstīsies situācija uz ceļa (kā uzvedīsies apdzenamais, vai viņš nepalielinās ātrumu, kādas zīmes būs pēc tik un tik simtiem metru, cik simtus metru tieši iznāks atrasties pretējā braukšanas joslā), un negadītos situācija, kad manevrs jāpabeidz jau zīmes darbības zonā. Un CSN sastādītāji to apzinās un respektē. Bet, kā izskatās, CP patruļniekiem gan loģika un Satiksmes Noteikumi maz interesē. Ko viņi ieteiktu vadītājam šādā situācijā darīt? Ieraugot, ka sākas nepārtrauktā līnija, mest pa bremzēm un atpakaļgājienā braukt līdz vietai, kur līnija vēl bija raustīta?