Dienvidkorejas kompānija ETI CO LTD piedāvā tehnoloģiju Road Roller System, kas varētu ne vien glābt cilvēku dzīvības, bet arī pasargāt tehniku.
Konstrukcija sastāv no 96 cm augstām tērauda caurulēm, kas ietērptas 40 cm augstos rotējošos plastikāta rullīšos. Šāda barjera avārijas brīdī dzēš ātrumu, absorbē lielāko daļu enerģijas, nodara minimālus bojājumus tehnikai un maina kustības trajektoriju vienmēr atgriežot transportlīdzekli atpakaļ ar sāniem pret barjeru un noturot uz ceļa.
visur vajag, tak viss jau atmetas pret naudu - tas visticamāk ir ļoti dārgs prieks. Starp citu, Nascar sacensībās līdzīgas "mīkstās" (gan laikam bez rull''išiem) barjeras ovālu trasēs izmanto jau pāris gadus
Biķernieku trasē derēs, nebūs jāizlīmējas pret betona sienu.
VAI Latvijā tādas vajag?!
naudu nevar sagrabināt ceļu un tiltu remontiem.
Latvijā tādas barjeras nevajag, jo uz ceļa dullie un dzērāji nav vēlami. Tos pēc iespējas ātrāk no ceļa nost grāvī.
Vai plastikāta rullīšus nevar aizstāt ar nolietotām riepām?
Milzīgais Plug-in hibrīds ražotājam nepatīkamā veidā kļuvis par viņu vismazāk pieprasīto modeli. Lasīt vairāk
Hyundai luksusa zīmols Genesis prezentējis savu jauno flagmani – GV90, 5,29 metrus garo elektrisko SUV, kas būs pieejams standarta versijā un īpaši greznajā GV90 Neolun. Lasīt vairāk
2026.gada 10.augustā veiktā komplicētā kiberuzbrukuma rezultātā CSDD IT sistēmai, trešajai pusei bija neatļauta iespēja piekļūt informācijas sistēmās esošajiem maksājumu kvīšu ietvertajiem klientu datiem, tajā skaitā, personas datiem. Lasīt vairāk
Emocijas un adrenalīns, ko vērts piedzīvot. Lasīt vairāk
Latvijā tādas vajag. Bedres, lūžņi, alkohols, lieli ātrumi... un barjeras kas neļauj izslīdēt no ceļa. Super!
Būs kā spēlēt boulingu ar paceltiem bortiem. :)