Padomi vasaras riepu nomaiņai uz ziemas riepām, lai labi ripo un labi bremzējas (+ video) 21

Mans riepu mainītājs riteni vispirms kārtīgi nomazgā no dubļiem un vecās atsvaru līmes. Un pēc gaisa uzpildes iegremdē riteni ūdens vannā, lai pārbaudītu vai nav gaisa noplūdes. Šis video izskatās pēc tipiskā sezonālā riepu maiņas konveijera.

"Skrūvējot klāt riteni pie auto, jāskātās vai riepām ir noteikts virziens un tas attiecīgi jāievēro"

Par virzienu ir jāpadomā jau pie montāžas, citādi pie skrūvēšanas var gadīties 4 labās puses riepas :)

Ventīli 100 punkti jāmaina, jo tas mēdz nolūzt! Piemēram Vācijā, sestdienā, plkst 12:00, kad arī serviss nestrādā. Un tad ADAC par 110 eiro Tev palīdzēs. Atbrauks divreiz, jo ar saviem standarta instrumentiem riteni nevar atskrūvēt. Atvedīs cauruli, lai pagarinātu plecu!

Profānu komentārs redzamajā cideo labi vien sasmīdināja!

Metāla diski - alumījijs vai tad nav metāls??? Šķidrums vai!!

Jāuzpilda ražotāja noteiktais gaisa spiediens riepās

Pilnīgs fufels! friepas ražotājs nevar nopteikt kādam spiedienam ir jābūt uz konkrētā auto! Jo auto svars var atšķirtioes REIZĒS! Tai pat laikā auto ražotājs nevar garantēt ka VISĀS riepās gaisa spiediens VIENMĒR būs identisks!! Gaisa spiedienu konkrētajās riepās parāda pati riepa jau nobraucot pirmo t km!

Vēlams ielikt jaunu ventili

Tāsdu naudas izpiešanas metodi es vēl paldies dievam neesmu redzējis!!

Jau kopš 1999. gada tikai viens ventilis ir mainīts un NEKAD sezonas laikā riepas nav nācies piepumpēt!!

Pasūtījuma raksts vai??

man servisā nepareizi uzlika riepas, labs meistars gadījās.tāpēc pašiem arī jākontrolē , kā veči strādā

Skrūves jāpieskrūvē pietiekoši stipri, nedrīkst pārāk vāji, NEDRĪKST pārāk stipri. Daudzi jauniņie ( pieredzējuši tā nedara) domājot, ka jo stiprāk, jo labāk, pārvelk skrūves. Pēc tam nomontēt bez speciāliem instrumentiem nemaz nevar ( ir bijis gadījums, kad kolēģim studenti - mācekļi mainīja, tad kolēģis pārplēsa riepu, un nevarēja atskrūvēt pat ar ļoti garu sviru. Tad evakuējās uz tuvāko riepu servisu, kurā pusstundu meistars skrūvēja vienu riteni nost)

kāda izspiešana?

tas ventīlis citos servisos ir par velti. Izspiedēji tieši otrādi par to lēto sūdu ņem naudu.

Ja jau riepu montējat, kā lieto disku, varējāt vel uzlīmēt atsvarus. Pensiju uz servisu arī piegādā gaidot kamēr tizlenis pabeigs pisties?

Esat redzējuši riepu servisu LV, kas šādi dara? Pie tam pievelk skrūves ar dinamometrisko atslēgu, skrūves nesvaida pa zemes dubļiem un pirms ieskrūvēšanas iesmērē?

Un riepas glabā vertikāli, nevis kā pagadās?

It kā elementāras lietas, bet 80% to neievēro!

A ko darīt, ja ventilim vāciņš tā uzskrūvēts, ka nevar ar roku noskrūvēt? Plaķenes negribas ņemt, vēl apraus ventili.

Mana auto servisa rokasgrāmatā noteikts tapskrūves un uzgriežņus ne ar kādu ziedi nesmērēt.