Saeima atbalsta ieceri, ka jaunajām automašīnām tehnisko apskati varēs veikt ik pēc diviem gadiem 6

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 27.aprīlis 2017 14:18

Saeima šodien otrajā lasījumā atbalstīja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, paredzot, ka jaunajām automašīnām līdz četru gadu vecumam tehnisko apskati varēs veikt ik pēc diviem gadiem.

Likuma grozījumi sagatavoti pēc iedzīvotāju kolektīvā iesnieguma par transportlīdzekļu tehniskās apskates veikšanu reizi divos gados.

Grozījumi paredz, ka Latvijā un ārvalstīs iepriekš nereģistrētam vieglajam automobilim un piekabei ar pilnu masu līdz 3500 kilogramiem pirmreizējo valsts tehnisko apskati veic ne vēlāk kā divus gadus pēc reģistrācijas Latvijā. Otrā tehniskā apskate būs jāveic ne vēlāk kā divus gadus pēc pirmreizējās apskates. Savukārt, sasniedzot četru gadu vecumu, turpmākās tehniskās apskates šādām automašīnām būs jāveic katru gadu.

Iepriekš Saeimas atbildīgā komisija lēma neatbalstīt "Saskaņas" deputātu priekšlikumus ļaut vēl retāk veikt tehnisko apskati jaunām automašīnām. Šādu ierosinājumu bija iesniedzis deputāts Vitālijs Orlovs (S), līdzīga iecere bija arī Ivaram Zariņam (S), kurš piedāvāja ļaut arī trešo tehnisko apskati veikt pēc diviem gadiem, ja otrās apskates laikā par automašīnas stāvokli nebija nekādu piezīmju.

Patlaban likums noteic, ka iepriekš nereģistrētai automašīnai pirmreizējo valsts tehnisko apskati veic ne vēlāk kā divus gadus pēc tam, kad attiecīgais transportlīdzeklis pirmoreiz reģistrēts Latvijā. Turpmākās tehniskās apskates automašīnām jāveic katru gadu.

Vairāk nekā 10 000 Latvijas pilsoņu Saeimā bija iesnieguši kolektīvo iesniegumu "Transportlīdzekļu tehniskās apskates veikšana reizi divos gados", lūdzot pagarināt termiņu automašīnu tehniskās apskates veikšanai līdz reizei divos gados kā tas ir, piemēram, Norvēģijā, Lietuvā, Igaunijā, Vācijā un citur.

Visi komentāri

0 10 Atbildēt

Laikam tramps pacentās ieriebt latviešiem. Idioti!!! Kāpēc man ar savu 1994.gada bmw 315 nedot apskates uzlīmi, bet jauniem dos uz 2 gadiem!!!! Stulbeņi.

3 0 Atbildēt

jaunās automašīnas kas sastāv no alumīnija un plastmasas ir uz mūsu ceļiem dzīvotspējīgas tikai garantijas laiku-tālāk jau iet dārgās apkopes izmaksas tadu iesaku meklēt un iet ikgadu tehnisko ar vecām,tikai dzelžu,bez kompjiem auto - neizmērojami lētāk ! man ir Audi 80-skates visas uz pirmo bet viņš ir 89 gads un tīrs dzelzis. zobeni mainu servisā ar visu darbu + siksna man izmaksā 35 eiro savukārt Audi a6 tas process izmaksā 300 eiro - te nu ir viela pārdomām jo pat kuzovs šim cinkotais bet pārējās daļas kas var nobirts parasi jaunas ir lētākas kā šrotēs . Pērciet labus vecos,regulāri uzkopiet un necepieties par csdd apskatēm jo auto ir vnk jāuztur un viņš kalpo vēl ilgi

0 0 Atbildēt

Zeķes arī lāpi?

0 0 Atbildēt

Es ar parvietojos ar vecaku gads auto. Tiri tape , ka uzturet ir letak. Atlauties es varu nopirkt auto uz sitiena pat 2013g bmw 5serijas. Bet prieks kam man tasnir vajadzigs. Visiem jaunajiemnauto piekare pec garantijas laika mirst nost.

0 1 Atbildēt

Tas likums attiecas arī uz Reno un Daciām?

2 0 Atbildēt

Bomži tagad ietaupīs 30eur uz vienu apskati. Lai jau tiek.

Ceļa nodoklis tāpat būs jāmaksā par abiem gadiem.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

“Neaizgāja” – BMW XM dienas, iespējams, ir skaitītas 5

Milzīgais Plug-in hibrīds ražotājam nepatīkamā veidā kļuvis par viņu vismazāk pieprasīto modeli. Lasīt vairāk

Skurulu par CSDD IT sistēmas "cauruma" atklāšanu atzīst par vainīgu un soda ar naudas sodu 15

Vidzemes apgabaltiesa februārī atzinusi par vainīgu izgudrotāju Raimondu Skurulu par to, ka viņš bija atklājis drošības "caurumu" Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) informācijas tehnoloģiju (IT) sistēmā, informējis par to un aicinājis par ieguldījumu sistēmas pārbaudē samaksāt 1000 eiro, taču tas novērtēts kā izspiešana, aģentūra LETA noskaidroja tiesā. Lasīt vairāk

Elektriskais Denza N8 spēs nobraukt vairāk par 1000 km bez papildu uzlādes (+ FOTO) 1

Ķīnas autoražotāja Denza elektriskais apvidus auto N8 bez papildu uzlādes spēj nobraukt 1003 kilometriem. Tiesa gan – aprēķini veikti, izmantojot Ķīnas CLTC ciklu, kas šajā jomā nav tik stingrs kā Eiropas WTLC vai Savienoto Valstu EPA. Lasīt vairāk

Ģenerālprokuratūra vērtēs CSDD amatpersonu atbildību datu noplūdes lietā 1

Ģenerālprokuratūrā vērtēs Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) amatpersonu un darbinieku atbildību saistībā ar CSDD datu noplūdi, aģentūru LETA informēja prokuratūrā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti