Renault grupa iepazīstina ar autonomo šķēršļu apiešanas tehnoloģiju (+ video) 3

Renault | 9.novembris 2017 14:39

Renault grupa iepazīstina ar pasaulē pirmo autonomo šķēršļu apiešanas tehnoloģiju, kas līdzvērtīga profesionālajiem testa braucējiem

Šodien Renault grupa paziņoja, ka ir izstrādājusi autonomu vadības sistēmu, kas spēj tikt galā ar izaicinošiem braukšanas scenārijiem un demonstrēt industrijā līdz šim neredzētu šķēršļu apiešanas tehnoloģiju, kuras vadības spējas ir līdzvērtīgas profesionāliem testa braucējiem. Tieši šie braucēji – labākie no labākajiem – kalpoja kā iedvesma un etalons jaunu tehnoloģiju izstrādē Renault Open Innovation Lab – Silicon Valley.

“Renault grupas galvenais mērķis ir būt līderiem produktu, tehnoloģiju un dizaina inovāciju jomā," sacīja Saimons Hugards, Renault Open Innovation Lab - Silicon Valley direktors. "Mūsu inovatīvie centieni ir vērsti uz uzlabotu autonomās braukšanas tehnoloģiju izstrādi, uz kurām patērētāji varēs paļauties, tā braukšanu padarot drošāku un ērtāku.”

Renault Open Innovation Lab ir daļa no Alianses laboratoriju tīkla un ir vērsta uz drošības uzlabošanu un autonomās braukšanas tehnoloģiju attīstību. Šodienas paziņojums par tehnoloģisko progresu bija šāds:
• Tehnoloģisko progresu ir iedvesmojuši un attīstījuši profesionāli testa braucēji.
• Tas papildina Renault sasniegumus vadītāja palīdzības sistēmu (ADAS) un transportlīdzekļu drošības uzlabošanā un ir svarīgs nākamais solis autonomās braukšanu izmantošanā, lai uzlabotu transportlīdzekļu drošību.
• Atbalsta Renault grupas mērķi kļūt par vienu no pirmajiem zīmoliem, kas spētu transportlīdzekļos plaši piedāvāt "Mind off" tehnoloģiju un robot-transportlīdzekļu klāstu.

Šā darba pamatā ir pētījums, ko publicēja Stenforda Universitātes Dinamiska dizaina laboratorija (Dynamic Design Lab) profesora Krisa Gerdesa (Chris Gerdes) vadībā, kurš ir bijušais ASV Transporta departamenta vadošais inovāciju speciālists, sadarbībā ar Renault Open Innovation Lab.

Jaunās inovācijas izveidē Renault grupa piesaista Alianses spēku un plāno līdz 2022. gadam laist klajā vairāk nekā 15 Renault modeļus ar dažādiem autonomās vadīšanas spēju līmeņiem.

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Var pat uzlikt likmes - kuram autopilots būs ātrāk - ladai ( arī reno grupā), vai vw?

Uz papīra, iespējams, ka vw. Bet reāli, ladai būs ātrāk.

0 0 Atbildēt

Kad mācījos braukt autoskolā tad mans instruktors mēdza pieķerties pie stūres kad es kaut ko nepareizi darīju,ziniet,tas tā tevi izsit no sliedēm,nē,paldies,šito es vairs nevēlos piedzīvot.

1 0 Atbildēt

neko sev - mašina bez ceremonijām rauj pretējā joslā lai apbrauktu da jebko....

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Jaguar Type 01: radikāls jauns sākums (+ FOTO) 17

Mīlēt vai nīst - Jaguar publicējis attēlu sēriju ar sava jaunā laikmeta pirmo modeli, elektrisko Type 01, kas jau no paša sākuma tika uztverts neviennozīmīgi, dalot zīmola fanus divās daļās. Lasīt vairāk

Cīņa par litriem un kilovatiem. Reportāža no transporta izstādes Hanoverē (+ VIDEO) 1

Kravas automašīnas jau tāpat ir efektīvas, taču izrādās, ka aerodinamika ir zona, kur var daudz ko uzlabot. Šodien esam Hanoverē transporta izstādē, kur prezentē jauno Scania kabīni. Sākumā jaunā, dinamiskā kabīne šķiet tādi pati kā iepriekšējā. Ieskatoties tuvāk, var atrast vairākas atšķirības, piemēram, durvju rokturi. Lasīt vairāk

Škoda Octavia iegūst hibrīdsistēmu (+ FOTO) 4

Škoda paplašina Octavia saimes piedāvājumu ar pašuzlādes hibrīda modifikāciju, kas būs pieejama gan hečbekam, gan Combi universālim. Lasīt vairāk

Teslamānija: Norvēģijā katrs ceturtais septembrī reģistrētais jaunais auto bija Tesla Model Y 9

2026. gada septembrī Norvēģijā tika reģistrēti 18 733 jauni vieglie automobiļi un katrs ceturtais no tiem bijis Tesla Model Y. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti