Apdrošinātājs: Telefona lietošana pie stūres gadā izraisa vairākus simtus avāriju 1

Foto: Ilustratīvs attēls

Nozare.lv | 13.marts 2018 10:10

Bezatbildīgā telefona lietošana pie stūres gadā izraisa vairākus simtus avāriju un citiem satiksmes dalībniekiem ik gadu nodara desmitos tūkstošu eiro mērāmus zaudējumus, liecina apdrošināšanas AS "BTA Baltic Insurance Company" (BTA) apkopotie dati.

Pagājušajā gadā BTA saņēma aptuveni 6350 KASKO atlīdzību pieteikumus. 2818 gadījumos automašīna bija sadūrusies ar citu transporta līdzekli, bet vēl 201 - nobraukusi no ceļa. Avārijās autovadītājiem nodarītie zaudējumi pārsniedza 8,5 miljonus eiro.

Atlīdzības izmaksātas 5150 OCTA apdrošināšanas īpašniekiem. 1456 gadījumos vainīgā šofera vadītais auto bija ietriecies citā transporta līdzeklī, bet 445 gadījumos nobraucis no ceļa. Vairākos simtos no šiem gadījumiem apdrošinātājiem ir aizdomas, ka vadītājs nebija vērīgi skatījies uz ceļu. Iespējams, viņa uzmanību bija piesaistījis telefona ekrāns. Kopumā OCTA atlīdzībās BTA izmaksājusi nepilnus septiņus miljonus eiro.

Tādēļ BTA uzsver, ka Valsts policijas plāns pastiprināti kontrolēt autovadītājus, kuri pie stūres lieto mobilo tālruni, ir apsveicams un nepieciešams solis ceļu satiksmes negadījumu skaita samazināšanai.

Konstatēt mobilā tālruņa lietošanu ceļu satiksmes negadījuma izraisīšanas brīdī nav viegli, jo vainīgie šoferi nelabprāt atzīstas noteikumu pārkāpšanā, informēja BTA. To lielākoties var izdarīt, pateicoties aculiecinieku un cietušo liecībām, un šādu gadījumu ir daudz. Par problēmas nopietnību liecina fakts, ka 2017.gadā Valsts policija par tālruņa lietošanu pie braucošas automašīnas stūres sodījusi 3390 transportlīdzekļu vadītājus. Šā gada pirmajos divos mēnešos sodīti jau 453 vadītāji, liecina Valsts policijas statistika. Tas ir aptuveni tikpat daudz, cik pērnā gada janvārī un februārī, un liecina, ka problēma nemazinās.

BTA Apdrošināšanas atlīdzību departamenta eksperti lēš, ka ik gadu bezatbildīga telefona lietošana pie kustībā esoša transporta līdzekļa stūres noved pie vairākiem simtiem avāriju.

"Runāšana pa telefonu, ziņu lasīšana un sūtīšana, video skatīšanās vai cita satura lietošana novērš šofera uzmanību tik ļoti, ka viņš vairs neredz, kas notiek uz ceļa. Ļoti bieži avārijas notiek lēnā satiksmē, kad šoferim šķiet, ka viņš visu kontrolē, taču nepamana priekšā braucošās automašīnas piebremzēšanu vai apstāšanos, un ietriecas tajā. Novēroti arī ekstrēmāki gadījumi, kad tālruņa satura pārņemtais autovadītājs iebrauc pretējā kustības joslā vai nobrauc no ceļa, ciešot smagā negadījumā," sacīja BTA Apdrošināšanas atlīdzību departamenta direktors Kārlis Liepiņš.

Valsts policija nākusi klajā ar plānu drīzumā testa režīmā sākt izmantot speciāli aprīkotu netrafaretu automašīnu, kas ļautu kontrolēt tālruņa lietošanu pie stūres. Automašīna būs aprīkota ar sānos ierīkotām foto un video kamerām, kas nofiksēs vadītāja rīcību pie stūres un vienlaikus automātiski nolasīs transporta līdzekļa reģistrācijas numura zīmi.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Cik autovadītāji ir sodīti par ļerkstēšanu pa telfonu pie auss brauciena laikā??

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

“Neaizgāja” – BMW XM dienas, iespējams, ir skaitītas 2

Milzīgais Plug-in hibrīds ražotājam nepatīkamā veidā kļuvis par viņu vismazāk pieprasīto modeli. Lasīt vairāk

Trīs ierīces, kam būtu jābūt līdzi katrā mūsdienu automašīnā 13

Šīs ierīces nav lielas izmēros, nav smagas un neaizņem daudz vietas, toties lieliski noder gadījumos, kad ar automašīnu notikusi salīdzinoši neliela ķibele, piemēram, motors neiedarbinās, kad pagriežam aizdedzes atslēgu. Lasīt vairāk

Pēc kiberuzbrukuma atkāpjas CSDD valde un padome 15

Pēc kiberuzbrukuma un datu noplūdes atkāpusies Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) valde un arī padome. Lasīt vairāk

Valsts prezidents: Pēc masīvās datu noplūdes CSDD vadība nedrikst turpināt darbu (+ VIDEO) 21

Kiberuzbrukums Ceļu satiksmes drošības direkcijai izrādījies daudz plašāks, nekā sākotnēji bija zināms, skarti 1,2 miljonu cilvēku personas dati. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti