Volvo sāk zaudēt vadošo ietekmi drošības jomā (+ VIDEO) 12

iAuto | 27.novembris 2019 14:19

Ilgus gadus Volvo bija sinonīms automašīnu drošībai. Šis zīmols bieži vien bija pirmais, kas ieviesa nozīmīgas drošības funkcijas, kas tagad izplatītas visā autobūves industrijā.

Laikam ejot drošība kļūst par arvien lielāku prioritāti gan patērētājiem, gan autoražotājiem, un tas rada problēmas Volvo. Tehnoloģijas ir uzlabojušās, noteikumi kļuvuši stingrāki, un citi zīmoli turpina uzlabot savu automobiļu konstrukcijas, bet Volvo kļūst arvien grūtāk saglabāt savu vadošo lomu auto drošībā.

Piemēram, Volvo XC40 aprīkots ar tādām drošības sistēmām kā automātiskā bremzēšana, joslas uzturēšanas asistents un vadītāja noguruma kontrole, bet par piemaksu var iegūt pusautonomo braukšanas sistēmu, 360 grādu apkārtskata kameras un aklās zonas pārraudzības palīgsistēmu.

Daudziem citiem luksusa pakārtotajiem SUV, piemēram, Jaguar E-Pace un BMW X1, ir līdzīgas standarta drošības funkcijas.

 
12 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Jānis 27.novembris 2019 17:26
10 5 Atbildēt

Jaunajiem Volvo ir nopietnas problēmas ar kvalitāti kopumā, piemēram man jaunais D4 dzinējs sāka tērēt eļļu ārpus normāla. Es nobraucu ar šo motoru 100 tūkst. km un servisā man pateica ka izdiluma pakāpe cilindros ir tādā, kā uz 400 tūkst. km. Jaunais motors tiek ražots no sakausējuma, kas tīri elementāri netur slodzi. Un es neesmu vienīgais šāds lietotājs.

reku 27.novembris 2019 23:30
6 0 Atbildēt

Hjundai santafe dīzeļa mūžs esot 200 000km un benzīnieka 300 000.Kur esam nonākuši,parasti dīzels tieši bija ilgdzīvotājs.Vecie merši vispār bija miļioņiki.

reku 27.novembris 2019 23:26
4 7 Atbildēt

Riktīgam šoferim bremžu kluču stāvoklis jāzina bez jebkādiem nodiluma devējiem.Gadā divas reizes mainot riteņus nevar nezināt kluču nodilumu.Man behai ir devëjs bet viņš ir amputēts kā nevajadzigs pričendāls un neredzu pēc viņa vajadzibu .

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Smaga divu kravinieku sadursme (+ VIDEO) 11

Priekšā braucošais kravas auto nolemj apbraukt uz brauktuves apstājušos busiņu un izraisa smagu sadursmi ar pretim braucošo transportu (no 0:30). Lasīt vairāk

 

Situācija uz Jūrmalas šosejas bez izmaiņām - āmuri brauc tuvāk kreisajai malai arī ar labu asfaltu (+ VIDEO) 108

Savu kļūmīgo izpratni par to kā jābrauc pa Rīgas - Jūrmalas šoseju, kur brauktuve sadalīta trīs braukšanas joslās vienā virzienā, autovadītāji savulaik skaidroja ar to, ka labajā pusē ir sliktāks asfalts, taču izrādās, ka arī pēc remonta nekas nemainās - daļa joprojām turpina vilkties pa otro un trešo joslu, traucējot ātrāk braucošos. Lasīt vairāk

 

Arī Ferrari būs elektrisks superauto, taču - ne ātrāk par 2025.gadu

Itālijas luksusa klases automašīnu ražotājs "Ferrari" savu pirmo elektrisko automobili tirgū, visticamāk, laidīs vien pēc 2025.gada, jo šobrīd ir nepietiekamas akumulatoru tehnoloģijas, ceturtdien paziņoja uzņēmuma vadītājs Luī Kamiljeri. Lasīt vairāk

 

Ministri pauž bažas par "zaļās" degvielas veicināšanas negatīvo ietekmi uz produkta gala cenu 14

Otrdien valdībai lemjot par Ekonomikas ministrijas (EM) priekšlikumu paaugstināt minimāli piejaucamo biodegvielas apmēru benzīnam un dīzeļdegvielai, atsevišķi ministri pauda bažas par šī lēmuma negatīvo ietekmi uz degvielas gala cenu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti