Ātruma mazināšana ziemas periodā Rīgas-Jūrmalas šosejas no 110 uz 90 km/h ir rūpes par drošību vai imitācija? (+ VIDEO) 25

Foto: iAuto.lv

iAuto | 1.novembris 2021 16:06

Apceļojot citas valstis, kur klimats ir siltāks, taču ne bez ziemas, iAuto.lv secina, ka Latvijā ar ātruma mazināšanas pasākumiem pārcenšas, vismaz gadījumā ar Rīgas-Jūrmalas šoseju jau nu noteikti.

Uzdodam retorisku jautājumu vai ātruma mazināšanu no 110 uz 90 km/h uz ziemas laiku ir rūpes par drošību vai darbības imitācija.

Turklāt brīdinošās zīmes par satiksmes organizācijas izmaiņām nav, taču pieļaujam, ka fotoradars gan ir pārlikts uz samazinātajiem ātrumiem.

Latvijas Valsts ceļu Annas Kononovas atbilde iAuto: "Visi argumenti par ātruma samazināšanu Jūrmalas šosejas posmā ziemas periodā jau ir izskanējuši atsūtītajā videomateriālā - apledojums, sniegs, nokrišņi - visi šīe klimatiskie faktori liecina par to, ka ziemas periodā redzamība pasliktinās, ceļa seguma stāvoklis var bieži mainīties, un braukšanas ātrums 110 km/h palielina ceļu satiksme negadījumu iespēju šādos apstākļos. Tāpat rudens un ziemas periodā lielāko diennakts laiku ir tumsa, kas būtiski iespaido redzamību un braukšanas apstākļus, apgaismojuums, kas ir Jūrmalas posmā, nevar pilnvērtīgi aizstāt dienas gaismu.

VSIA Latvijas Valsts ceļi uzdevums ir rūpēties par satiksmes drošību valsts ceļu tīklā, tai skaitā, nosakot laika apstākļiem un ceļa seguma stāvoklim piemērotu braukšanas ātrumu."

Jā, ziemā ir visādi, bet autoskolās taču māca, kādu ātrumu izvēlēties! Vai šādos apatākļos autovadītāji brauktu uz 110 km/h?

Tikai dažas nedēļas atpakaļ publicējām iAuto video un priecājāmies par Rīgas - Jūrmalas šoseju. Speciāli atzīmējām, ka pie pārdomātas infrastruktūras pat pie 110 km/h avārijas ir drīzāk izņēmums.

 
25 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
CSDD 1.novembris 2021 16:27
16 4 Atbildēt

Protams imitācija....

Merikurrats 1.novembris 2021 16:19
13 4 Atbildēt

Jeb kas tiek darīts ar vienu nolūku-naudas kāstuve.Drošība otrā vietā.

Vācietis 2.novembris 2021 9:46
9 2 Atbildēt

Vācieši ārpus pilsētām brauc uz 100, un tas ir uz šauriem ceļiem, ne autobāņiem. Kā mūsējie var izskaidrot, kāpēc vācu 100 ir drošāks par Latvijas 90!? Kāpēc Vācieši ar 100 neiet bojā, bet Latvijā braukšana ar 100 ir noziegums?

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vieglā vadītājs uzbrauc autoevakuatoram - 22.janvāra avārija pie Ādažiem (+ FOTO) 8

Šajā avārijā gāja bojā vieglās automašīnas vadītājs bet divi citi cilvēki guva traumas. Lasīt vairāk

 

Iedzīvotāji vāc parakstus par bargākiem sodiem dzērājšoferiem

Iedzīvotāju iniciatīvu portālā "Manabalss.lv" iesniegtas iniciatīvas par to, lai dzērājšoferiem būtu bargāki sodi, kā arī tiek noteikta kriminālatbildība. Lasīt vairāk

 

"Fūre" rauj pretējā (+ VIDEO) 4

Epizodes sākums saskatāms video tālākajā plānā, iespējams, kāds no vadītājiem nav sapratis joslu sadalījumu šajā ceļa posmā. Sekas ir "fūres" sadursme ar Nissan X-trail. Lasīt vairāk

 

Igaunijas valdošā koalīcija vienojas noteikt griestus elektrības un gāzes cenām mājsaimniecībām

Igaunijas valdības koalīcijas partneres - Centra partija un Reformu partija - ceturtdien vienojušās uz trim mēnešiem noteikt griestus elektrības un gāzes cenām mājsaimniecībām, kā arī atcelt elektrības sadales tīkla maksu uzņēmumiem, tādējādi cenšoties mazināt enerģijas cenu kāpuma negatīvo ietekmi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti