Kā pareizi apdzīt – drošības instruktors dod padomu (+ VIDEO) 17

iAuto | 6.februāris 2022 10:36

Spriežot pēc komentāriem pēc video, kas sadaļā „Drošība” tika ievietots 4.februārī, ir skaidrs, ka daļai autobraucēju ir aizmirsies kā jāveic apdzīšanas manevrs. Tieši tādēļ publicējam drošības eksperta Jāņa Vanka skaidrojumu, kā to paveikt, lai neveidotos avārijas situācija.

Pie viena publicējam arī to, kas rakstīts attiecīgajos CSN punktos:

2.2. apdzīšana – braukšana garām vienam vai vairākiem braucošiem transportlīdzekļiem, iebraucot pretējā braukšanas joslā (brauktuves pusē) un atgriežoties iepriekšējā braukšanas joslā (brauktuves pusē);

10. Apdzīšana, samainīšanās ar pretim braucošu transportlīdzekli un apsteigšana

107. Pirms apdzīšanas sākuma transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par to, vai:

107.1. neviens aiz viņa braucošo transportlīdzekļu vadītājs, kuram viņš varētu traucēt, nav sācis apdzīšanu;

107.2. pa to pašu joslu priekšā braucošā transportlīdzekļa vadītājs nerāda kreisā pagrieziena signālu;

107.3. apdzīšanas laikā netiks traucēti pretim braucošie transportlīdzekļi;

107.4. pēc apdzīšanas viņš varēs atgriezties iepriekšējā braukšanas joslā (brauktuves pusē), netraucējot apdzenamo transportlīdzekli.

108. Apdzenamā transportlīdzekļa vadītājam aizliegts traucēt apdzīšanu (palielināt braukšanas ātrumu u. tml.).

109. Aizliegts apdzīt šādās vietās:

109.1. regulējamos krustojumos;

109.2. neregulējamos krustojumos, izņemot gadījumus, ja apdzen uz galvenā ceļa attiecībā pret šķērsojamo ceļu;

109.3. uz dzelzceļa pārbrauktuvēm un tuvāk par 100 m pirms tām;

109.4. augšupceļu beigās, bīstamos pagriezienos un citos ceļa posmos, kur redzamību ierobežo apturēti transportlīdzekļi, ēkas, apstādījumi u. tml.;

109.5. uz gājēju pārejām, vietās, kur brauktuvi šķērso velosipēdu ceļš, gājēju un velosipēdu ceļš vai kopīgs gājēju un velosipēdu ceļš, un tuneļos.

110. Lai, netraucējot citus ceļu satiksmes dalībniekus, palaistu garām ar lielāku ātrumu braucošu transportlīdzekli, drīkst pārkārtoties un īslaicīgi braukt pa ceļa nomali, ja tai ir asfalta vai asfaltbetona segums. Ja ārpus apdzīvotām vietām ceļa platums vai brauktuves stāvoklis, ņemot vērā pretim braucošo transportlīdzekļu satiksmes intensitāti, neļauj apdzīt lēni braucošu, lielgabarīta vai ar noteiktu ierobežotu ātrumu braucošu transportlīdzekli, tā vadītājam, netraucējot citus ceļu satiksmes dalībniekus, jābrauc iespējami tuvāk ceļa (nomales) labajai malai, kā arī, ja nepieciešams, jāaptur transportlīdzeklis un jāpalaiž garām transportlīdzekļi, kas aiz tā izveidojuši sastrēgumu.

111. Ja samainīšanās ar pretim braucošo transportlīdzekli ir apgrūtināta, transportlīdzekļa vadītājam, kura pusē atrodas šķērslis (kavēklis), jādod ceļš pretim braucošajam transportlīdzeklim. Ja stāvos augšupceļos vai lejupceļos, kas apzīmēti ar 110. un 111. ceļa zīmi, ir šķēršļi, ceļu dod lejup braucošā transport­līdzekļa vadītājs.

112. Lai pievērstu apdzenamā transportlīdzekļa vadītāja uzmanību, atļauts signalizēt ar lukturu gaismu pārslēgšanu saskaņā ar šo noteikumu170. punktā minētajām prasībām.

113. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.

Nobeigumā vēlreiz 4.februāra video, kurā autors parāda šo neapšaubāmi bīstamo situāciju.

 

 

Visi komentāri

12 5 Atbildēt

un vēlreiz, lai pirmais met akmeti tas, kurš ir bez grēka - lūdzu, studijā notikumus kaut 20s pirms šī video!

2 5 Atbildēt

Jau rakstījām - video uzņemts pirms gada, tādēļ sākuma un beigu nav - ir tikai satiksmes situācija, ko autors pasniedz no sērijas "uz ceļa visādi gādās", nekādā gadījumā "neprasot asinis" vai "atņemt tiesības pārkāpējam". CSN skaidri nosaka, kā veikt apdzīšanu, kas jāņem vērā apdzinējam un tam, kuru apdzen.

P.S. video, tostarp arī no Krievijas un citiem pasaules reģioniem tiek publicēti, lai mēs "mācītos no citu kļūdām". Un vēlreiz, neviens autobraucējs nav svēts, jo kļūmes gadās visiem, arī neuzmanības, nepietiekošas pieredzes vai braukšanas apstākļu dēļ.

1 1 Atbildēt

iauto tad būtu jāieklausās lasītājos un jāmācās no kļūdām - turpmāk nepublicēt šādus ļoti īsus video, kur viens notikums ir izrauts no konteksta.

0 0 Atbildēt

kur tu esi redzējis tos garos video?

0 0 Atbildēt

Izanalizēts video - failiem.lv/u/wnzmp6uvc

3 1 Atbildēt

Pilnīgi bezsakarīga intervija!

Vienas vienīgas vispārējas frāzes, bez jebkādas konkrētības un kaut cik praktiski noderīgas informācijas!

Kur metri, kur km/st, utt...

6 1 Atbildēt

Varam salīdzināt: drošības eksperts pret Pļurkt - kurš uzvar?

10 2 Atbildēt

Lūdzu, vai ūdens līmenis Daugavā pie Līvāniem un valūtas kurss Pakistānā arī būtu jāņem vērā?

0 0 Atbildēt

Dalbajobam neinteresē ūdens līmenis Feimankā pie Maskavines?

3 0 Atbildēt

CSN lilums kaut kur norāda metrus?

3 0 Atbildēt

Nav tik traki, kādam taisni var noderēt arī šāda intervija.

Papildus iesaku novērtēt arī savu veselību, t.i. acu skaidrumu. Man ir speciālas, mazliet stiprāku dioptriju brilles mašīnā, ar tām tad redzu kā ērglis tālumā. Ikdienā uz maksimumu nokoriģēta redze nav komfortabla, tāpēc ikdienai man ir citas brilles. Vislabāk tādai tālākai, ātrai braukšanai ielikt kontaktlēcas.

2 2 Atbildēt

Man drīzak interesē - Ja priekšā brauc autovadītajs/-a kurai ziemas apstākļos ir 'bail' braukt, bet brauc jo ar sabiedrisko nevēlas braukt.

Tad tādi indivīdi čakarē 'rīta' plūsmu 50 vietā braucot uz 40, 70 vietā uz 55 u.t.t....

Dzenot tādu piemēram atļautajā 70km/h posmā, tev ātrums nav pārak pārspīlēts piemēram ap 75-80 jo pietiekams lai apdzītu pietiekami ātri un negaidīti tomēr tev auto saslīd tu viņam/-i sānā ieslīdi - abi avarējat.

KURŠ būs vainīgs?

Tas kas nepamatoti lēni brauc, vai tas kurš pārmērīgi lēno transportlīdzekli apdzen, normalā nepārspīlētā ātrumā bet negaidītu apstākļu dēļ saslīd?

Pieņemsim tev logā vel ir reģistrators kur var redzēt ātrumu un situāciju. Nevis tikai teorētiski spriežot pliki no likuma panta.

Varēt 'speciālistam' ko šādu pajautāt.

Šajā ziemā bieži tādi indivīdi ir uz ceļa, kas pārmērīgi lēni brauc un aiz viņa/-s izveidojusies kolonna kura ir spiesta dzīt... Kurš lēzeni ar prātu, kurš agresīvāk...

Un man radās jautājums - Kurš tad īsti ir vainojams ja notiek tāda avārija.

8 2 Atbildēt

Nu ja tev +20 pret "nepamatoti lēno" rezultējās ar avāriju un piedirstām biksēm, tad neko prasmīgāks par to lēno tu neesi. Un gudrāks toč nē.

1 0 Atbildēt

ja notiks avārija, visu vērtēs pēc likuma panta - tamdēļ jau csn ir rakstīti

1 1 Atbildēt

Negaidīti? Negaidīti būtu, piemēram, ja no priekšā braucošā izlīst eļļa tev priekšā. Tavā gadījumā, ja braucot ar +10kmh no atļautā vairs nevari savākt mašīnu, tad kāds var būt sakars citiem satiksmes dalībniekiem ar to? Kas tur negaidīts, ja ceļa apstākļi tev bija iepriekš redzami un izvērtējami?

0 0 Atbildēt

Tur video beigās bija jautājums, kas jādara, un kā risināt? Viss atkarīgs no tā, kas Tu esi par cilvēku un vadītāju. Ja stabils, vienkāršs vadītājs, kurš pats brauc labi, un ir ar stabilu nervu sistēmu, tad-neko. Pasmīnēt, un braukt tālāk, kā braucis, protams, Tiguāna atgriešanās brīdī esot gatavs pielabot, pieņemot pa labi un nedaudz piebremzējot, ja nu tomēr Tiguāns brauc tieši virsū. Bet, ja nu liekas, ka ir nodarīta liela pārestība, un savādāk labojama nav, var panākt, un piepresēt pie malas tikai saprotiet pareizi, es analizēju dzīvē un apkārt, daudz km braucot, redzēto, bet neaicinu tā darīt .

0 0 Atbildēt

- Kā pareizi aizdzīt...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Chrysler vadītājs apžilbst no saules un ietriecas stāvoša satiksmes autobusa stūrī, kas bija palicis joslā (+ VIDEO) 28

Pie Jūrmalas domes noticis ceļu satiksmes negadījums, kurā "Chrysler" vieglās automašīnas vadītājs, iespējams, tika apžilbināts no saules un ietriecās stāvoša 4. maršruta satiksmes autobusa aizmugurējā stūrī. Lasīt vairāk

Tesla pirmie pasaulē saražo 10 miljonus elektromobiļu 4

ASV elektroautomobiļu ražotājs Tesla, kā pirmais autobūves uzņēmums pasaulē, saražojis 10 miljonus automobiļu. Lasīt vairāk

Nepilni 80 000 eiro: Kia piedāvā EV9 “Black Edition” (+ FOTO) 14

Kia papildinājis sava elektriskā flagmaņa EV9 piedāvājumu ar jaunu īpašo versiju „Black Edition“, kas izceļas ar melniem dizaina akcentiem un dāsnāku aprīkojumu. Lasīt vairāk

1450 Zs un 74 km/h – Brabus piedāvājums ūdens transporta jomā (+ FOTO) 13

Ar Ultima 55 Brabus sper nākamo soli savā jūras transporta attīstībā, piedāvājot pilnvērtīgu luksusa jahtu, kas apvieno ekskluzīvu dizainu, individuālas pielāgošanas iespējas un augstu veiktspēju. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti