Jā, tieši tā arī izskatās: bez redzama iemesla paātrinoties un bremzējot, izbraucot no savas joslas vairāk kā metru un "biedējot" citus autobraucējus, kas spiesti veikt korekcijas.
Jā, tieši tā arī izskatās: bez redzama iemesla paātrinoties un bremzējot, izbraucot no savas joslas vairāk kā metru un "biedējot" citus autobraucējus, kas spiesti veikt korekcijas.
Būtu interesanti, ko par šo domā priekšā garantēšanas experc Vernons, jeb skuķis visiem visu nogarantēja un aizbrauca laimīgs. P.S. vismaz vienā gadījumā varēja redzēt, ka aizmugurē braucošajam jūtami jāpiebremzē, tādēļ, laikam pašvaki ar to garantēšanu
Izbrauci uz ielas? Jau esi vainīgs! Ceļu satiksmes Likuma 19. pants "Pienākumi un tiesības", 3. punkts "Katram un citām personām uz ceļa jārīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju un materiālus zaudējumus."
Šo var kvalificēt arī kā agresīvu braukšanu! CSL 51. pants 280 Eiro sods un 6 soda punkti!
Bet vēl interesantāk ir Tas, ko domā kāda (iespējams, garīgi iztērējusies) persona ar vismaz 20 random-lietotājvārdiem. Kura tāpat 16x dienā un gadiem ilgi šeit maļ vienu un to pašu.Khmmm.Jā.
Noziedzīgu politiku ceļu satiksmē kultivē CSDD, ceļu policija, apdrošinātāji, eksperti, prokurors! Un kādam no manis pieminētām struktūrām vēl rodas utopiska ideja braukt bez avārijām un iztikt bez bojā gājušiem! Staķis tagad mierinās satiksmi, Binde sodīs par sarkano signālu, Palaidniex ar Ūpi audzinās Vernonu!
Vernons ieteiks pie sadursmēm atzīmēt auto skolas un pie kāda skaitļa vērt tās ciet! Mums ceļu policijas šefs ir bez mugurkaula! Lukstiņš jau sen būtu pensijā!
Ūnikakāls gadījums.Kāds vēl tur mugur kauls, tas tak jau sen ir podā/izkākāts.Gadiem ilgi kā gaiļi uz sūdučupas blēj par tiem ierīču lietotāju iegrožošanas pasākumiem,taču tie reālie lietotāji viņiem vienkārši slaidi uzspļauj.Un turpina tās lietot ar vēl jo lielāku degsmi.Lieto gandrīz visi.Paskat, kas notiek katrā krustojumā vai pie jebkuras apstāšanās. Uzreiz visas acis un pirksti ir ekrānā.Un NEKO neviens nekam nevar izdarīt.Pat reti kurš (vai teju neviens) jūtupā uzfilmētais kustības bandīts tiek apzināts, ta kur nu vēl šos kāds ies ķert.Lohi un satiksmes kavētāji ir topā, tolerance sen ir pāraugusi par smagu infekciju.
Suuda eirobaltiks saņēmis simtiem miljonus, rakstīts ka tūliņ būšot miljarda apgrozījums.Taču izbrauktuvē no orālās ostas pievedceļa uz ūļmanna g-vi (mums,lohiem) ir izveidojies assfalta izkusums jau teju visas brauktuves platumā.Cerams ka uz vasaras pusi tas gādīgais māster saimnieks stĀķis tur sasspraudīs pāļus un pa virsu vēl ar kādu treknu Pļūmi aizspraudīs/ciet.
Palātā atkal aizmirsuši tabletes iedot.
-paspaidi Trauksmes pogu,gan jau uz rīta pusi kāds sadzirdēs.
Un tagad objektīvi - kāds reāls ļaunums ir no tā ka cilvēks stāvot krustojumā izlasa piem. īsziņu, kas ienākusi kamēr brauca...
Vai krustojumā gaidot uz zaļo jāsēž iekrampējušamies stūrē un drudžaini jāgāzē? It sevišķi, ja pateicoties satiksmes mierināšanai korķī pirms krustojuma jāstāv minūtes 10...
krustojumā nekas, ja vien neaizgulēsies, kad iedegsies zaļais
Priekš tā aizmugurē esošais var palietot skaņas signālu. Pie mums vispār pa maz lieto.
Aptaurē un tad tāds "aptaurēts" turpina braukt!
iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk
Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk
BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Tā nav autovadītāja, tā ir dura.
Sverīgi, kāda dura. Ja viņa "sēž" uz pareizā "zara", tad viņai daudz kas var tikt piedots. Īpaši iAuto iecienītajā Pahanātu Federācijā.