Kurš tad kuru pārmācīja? (+ VIDEO) 18

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 9.jūlijs 2022 16:40

Vieglā auto vadītājs nolemj "atriebties" kraviniekam, kas, viņaprāt, pārāk ilgi uzturas kreisajā joslā, taču situācija negaidot izmainās.

Visi komentāri

11 13 Atbildēt

Smagajam vajadzēja pavisam viegliņām uzšaut pa dirsu vieglajam ļečītājam - nevis lai sodītu materiāli, bet lai apdiršās no domas ka viņu var iestumt priekšējā fūrē.

6 0 Atbildēt

Un pēc tam vadītājs maksātu par Peugeot un smagā remontu... Drīzāk visiem fūristiem vajadzēja izkāpt un pedagoģiski paskaidrot tam īblim, ka tā darīt nevajag.

1 7 Atbildēt

Pēc Pežas iebakstīšanas tās vadītājs vēl izpirktu fūristiem kafiju tuvējā tankštellē par dzīves skolu))

0 0 Atbildēt
20 6 Atbildēt

Fūrists totāls ambālis, kā jau pārsvarā visi PL fūristi. Apsteidz ar +2 km/h.

1 7 Atbildēt

Ne tikai PL, bet tas notiek ari LT un DE. Smagajiem ir ātruma ierobežojums 90 km/h, tāpēc viņš nevar ātrāk apdzīt.

4 1 Atbildēt

Tāpēc fūrists brauc ar 90km/h pa bāņ apsteigšanas jolsu, kur atļauts 130km/h? Ja jau viņi tik smuki komunicē pa rāciju tad tak var sarunāt, lai pa labo joslu braucošais atlaiž gāzes pedāli un tad otrs ar 90km/h fiksi, fiksi palaiž garām to fūristu, kam caureja piemetusies un kam jāsteidzas uz WC.

Poļi jau pa lielam tādi paši krievi, kas tikai meklē iemeslu pakasīties.

0 0 Atbildēt

Kurš maksās sodu, kad nolasīs no tahogrāfa ka braucis atrak par 90? TU?!??

Eiropā smagajiem ir 90km/h limits, ja nezināji. Jo paaugstinatas bīstamības automobīlis.

Ja priekšā fūre brauc ar 86, tad fūre kas apsteidz parasti +2/+3 arī apsteidz un tas ir normāli.

Jo sodi par ātruma parsniegšanu fūristiem mērās simtos un pat tūkstošos.

3 8 Atbildēt

Sūds par poļiem, pie mums parādījušies lēni braucoši FIN pārstāvji. Šodien viens FIN lohs ar Q7 pāri Rīgas HES brauc uz 65-70. Tik daudz nevajadzīgu apdzīšanu provocēja! Žēl, nebiju ar smago, būtu bortā iestūmis!

13 5 Atbildēt

Loham loha liktenis - nemāki apdzīt, sēdi astē un nevaidi.

7 0 Atbildēt

Formāli tur apdzīt nedrīkst, zīme un nepārtrauktā līnija.

5 10 Atbildēt

Sēdi astē un gaidi, kad beigsies nepārtrauktā. Tā ir 30km garumā? Ierauj olas un pacieties. Nekur tu nenokavēsi.

4 0 Atbildēt

Skaidri redzams ka fūristi pa rāciju sarunāja puisi "drusku" piebremzēt ... mūžu dzīvo, mūžu mācies ...

8 20 Atbildēt

Ja tu nezināji tad Rīgas HES posmā ir zīme 70.

2 0 Atbildēt

Tikai vienā posmā un vienam virzienam

1 0 Atbildēt

Visa Valsts ir burtiski izslāpusi pēc vardarbības.Saldie 90tie ir jāreanimē, jo ātrāk jo labāk.Iesākumam pudeli stiklā vai vismaz benčiku logā.Pistoleti vai vismaz beisdabola nūju katrā tr-līdzeklī.

Ja esi apstājies- kāp ārā.Ja esi izkāpis- bez pauzes p/is oponentam(-ei) pa purnu vai vismaz pa virsbūvi.Jā.

ps., žēl ka nav apkopojošas informācijas par latviijiešu Gaiļu varoņ piedzīvojumiem Polandā.Jo viņi bez starpāgadījumiem dažkārt nespēj pat līdz grenztālei aizkulties,pa ceļam dažas atsevišķas fūres satiekot.

3 0 Atbildēt

Pilnas ielas ar tādiem dauņiem. Loham Loha Problēmas.

0 6 Atbildēt

Peženieks dabūja pa pēž)))

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 9

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti